father64

Czytam, czytam i niestety muszę wtrącić swoje trzy grosze. Jestem spokojnym kierowcą. Wymiany, przeglądy na czas i zawsze dbałem o swoje samochody. Ale mówienie że jak kierowca jeździ tak auto sie odpląca mija się z prawdą. Proste pytanie: powiedz kolego jak trzeba jeździć aby nie wysiadł pompowtrysk??? lub pompa paliwa, albo koło dwumasowe??? Na pewno mnóstwo ludzi poczyta z ogromnym zainteresowaniem!!! Pozdrawiam.

Podpowiedż dla Wacka . Niech twój znajomy zmieni mechanika. Stawiam na pompowtrysk. Ja miałem dokładnie to samo. W tych 170 tkach są pom..ski piezoelektryczne Simensa i jak jeden zdechnie komputer natychmiast wyłącza pozostałe . No i leżysz i kwiczysz na środku skrzyrzowania. P.S. Przy dignostyce komputer będzie pokazywał awrię elektryczną ukłdu wtryskiwaczy.:fajny

Szczęściaże z was. Nie chciał bym psuć wam nastroju ale B6 2.0 TDI to strasznie spieprzona konstrukcja. Ja dopiero wymieniłem 1 pompowtryskiwacz. Jak wysiądzie jeden, komputer wyłącza pozostałe i mogiła. Na autostradzie przy 150km/h samochód gaśnie i wtedy... ale znam wielu co wymienili wszystkie wtryski i nie tylko.

Autko mam już sprawne. Chodzi jak przed wymianąPompowtrysk kupiłem na Allegro za 1100zł.+ wymiana 640 Simensa piezoelektryczne. Nie wiem jaki dokładnie mam typ silnika i nie wiem gdzie tego szukać (książka po szwabsku). Jest to TDI 2.0 170 kM. Ale UWAGA!!! znalazłem stronę z mnóstwem niezadowolonych klientów vw którzy szykują się do pozwu zbiorowego o pompowtryskiwacze w VW Passatach. Z tego co widzę jest nas całkiem spora grupa. Szukajcie na AutoCentrum.pl Mam zamiar też się przyłączyć. Uwazam to za bardzo dobry pomysł, i przydał by się szwabkom kubeł zimnej wody. Bo jadą na dobrej opini wcześniejszych modeli i trochę zapomnieli o swich klientach. A te przeklęte pompowtryski powinny być uznane jako wada fabryczna. Pozdrawiam.

Przemo80 masz rację to nie jest CR ale PD i na pompo wtryskiwaczach Simensa piezoelektrycznych. Wysiadła cewka (tak mówi mechanik). Przebieg autka to ok 170 tys. Warsztat w którym robię mówi że to drugi przypadek wymiany tego typu wtrysku z którym się spotkali więc mam nadzieję że jest to incydentalna sprawa. Wtrysk już zamówiłem w dobrej cenie. Jak mi przyślą i będzie ok to dam namiar.

Kolega ogi12 ma rację. Właśnie otrzymałem informację od mechanika że wysiadł jeden wtryskiwacz. Niestety w tym modelu jest to tak zrobione że jak wysiądzie jeden to komputer natychmiast wyłącza pozostałe, oczywiście nie pokazuje który a jedynie że są problemy z układem elektrycznym wtrysków. Są to wtryski piezoelektryczne simensa lub bosha-jeszcze nie wiem (instalacja jest Simensa). Byłem w serwisie , mają ale 2350zł za szt.!!!!!!!! Podobno takich się nie regeneruje. Na gwałt muszę gdzieś kupić nowy bo używka to chyba niezbyt dobry pomysł? Jakby ktoś miał dobry namiar na dobry i niedrogi sklep to moja wdzięczność nie miała by granic. Pozdrawiam.:dupablada ---------- Post added at 22:13 ---------- Previous post was at 22:02 ----------

Może trochę nie w tym wątku ale lepszego nie znalazłem. Może ktoś miał podobny przypadek .PASSAT 2007 B6 2.0 TDI 170Km nagle zgasł potem dał się uruchomić, przejechałem 50kM i zgasiłem. Od 4 dni stoi u mechanika bo nie daje sie uruchomić. Mechanik mówi że zniknął prąd na wtryskach ale nie ma schematu połączeń elektrycznych i próbuje je ściągnąć od SIMENSA. Muszę chyba zmienić mechanika?!

Witam, widzę wielu fachowców od amortyzatorów, i chciałbym się poradzić czy warto wymieniać amorki w B6 Sportline na normalne bo od tych sportowych ,na naszych drogach boli mnie kręgosłup?