hsv! Zgłoś #1 Napisano 10 Marca 2011 Mam takie pytanko, ostatnio wymieniłem wycieraczki, i zauważyłem ze po tej wymianie coś dziwnego dzieje się z moimi wycieraczkami, mianowicie jak wkładam kluczyk do stacyjki to wycieraczki pomimo tego ze są opuszczone to delikatnie opadają jeszcze niżej a jak wyciągam kluczyk to mi się delikatnie podnoszą. Towarzyszy temu dźwięk wycieranej suchej szyby wycieraczką. To jest normalne zachowanie ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #2 Napisano 10 Marca 2011 To jest normalne. Na czas jazdy chowają się głębiej pod maskę. Na postoju są trochę wyżej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Trokadero Zgłoś #3 Napisano 10 Marca 2011 Potwierdzam wszystkie paski tak mają . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bartonero Zgłoś #4 Napisano 10 Marca 2011 Potwierdzam u mnie to samo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hsv! Zgłoś #5 Napisano 10 Marca 2011 Dobrze wiedzieć Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rad0330 Zgłoś #6 Napisano 10 Marca 2011 tylko po co? rozumiem w czasie jazdy muszą być nisko ale po jakiego grzyba na postoju się podnoszą? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #7 Napisano 10 Marca 2011 To jest funkcja która ma zapobiegać przymarzaniu wycieraczek do szyby w czasie postoju.Tak przynajmniej mowil mi kiedys facet w serwisie w Niemczech i mozna podobno ta wlaczyc lub wylaczyc samemu jakas kombinacją przycisków,ale których to nie wiem.Widziałem kiedyś opis takiej operacji w książce obsługi Golfa V. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mimoc Zgłoś #8 Napisano 10 Marca 2011 podnoszą się żeby do zgarniętego w dół śniegu nie przymarzły Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
servee79 Zgłoś #9 Napisano 10 Marca 2011 mozna podobno ta wlaczyc lub wylaczyc samemu jakas kombinacją przycisków a wie ktoś jaką? Bo u mnie wycieraczki w miejscu stoją. Jedyne co zaobserwowałem, to raz po pracy zatrzymują się wyżej, a raz niżej mniej więcej tak: 1. Spryskanie przedniej szyby - wycieraczki mażą kilka razy po czym się zatrzymują 2. Drugie spryskanie szyby - wycieraczki mażą kilka razy po czym się zatrzymują kilka cm wyżej (odległość na końcu wycieraczki) 3. Trzecie spryskanie szyby - wycieraczki mażą kilka razy po czym się zatrzymują w pozycji jak za pierwszym razem. I tak na zmianę. Wkurza mnie to. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
k0b3 Zgłoś #10 Napisano 10 Marca 2011 Z tego co wiem chodzi o tzw funkcję APS, czyli funkcję, która ma za zadanie oszczęszanie piór wycieraczek. Tzn. wycieraczki normalnie po wyłączeniu miałyby piórko zagięte do góry i wtedy szybciej się zużywają (przy spoczynku). Żeby temu zapobiec wycieraczki podnoszone są lekko do góry przez co piórko skierowane jest w dół. I to jest lepsze rozwiązanie dla piór. Funkcję tą można zdezaktywować, ale tylko na czas jak np. zdejmujemymcałę ramiona wycieraczek żeby je dobrze ustawić. Finkcja sama się aktywuje spowrotem po około 50 "machnięciach" wycieraczek. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prezess7 Zgłoś #11 Napisano 10 Marca 2011 A ja w temacie wycieraczek zapytam z trochę innej strony. Da radę wyłączyć opcję żeby przy włączonych wycieraczkach i wbijaniu wstecznego nie załączała się tylna?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #12 Napisano 10 Marca 2011 vagiem to ustawisz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
k0b3 Zgłoś #13 Napisano 11 Marca 2011 Potwierdzam da się, u mnie właśnie się tak dzieje. Tak jak kolega napisał VAG'iem można to ustawić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #14 Napisano 11 Marca 2011 Ja mam to wyłączone. Wolę sam panować nad sytuacją. Wrzucisz wsteka z szybą pełną śniegu i po zawodach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
P_R_O_T_E_Z_A Zgłoś #15 Napisano 11 Marca 2011 Dokładnie ja z tego samego powodu tego nie włączyłem . Tak samo jak zostawiłem pikanie nie zapiętych pasów tak to denerwuje że automatycznie zapinam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość userWV Zgłoś #16 Napisano 12 Marca 2011 a ja mam problem z dociskiem piora wycieraczki od strony kierowcy, co zrobic? mial ktos podobny problem, wycieraczka nie zbiera tak jak od strony pasazera, zostawia mala smuge, nowe aero boscha. dzieki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mike2 Zgłoś #17 Napisano 13 Marca 2011 a ja mam problem z dociskiem piora wycieraczki od strony kierowcy, co zrobic? mial ktos podobny problem, wycieraczka nie zbiera tak jak od strony pasazera, zostawia mala smuge, nowe aero boscha. dzieki Po kilku tysiącach km już miałem ten problem. Zmieniłem piórko, ale jest to samo...Może to sprawa docisku do szyby? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michal1980 Zgłoś #18 Napisano 13 Marca 2011 Tez mam ten problem. Juz chcialem isc po wycieraczki, ale skoro twierdzisz, ze to raczej sprawa doscisku, to trzeba sie wstrzymac i poczekac na rowziazanie problemu;) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prymas Zgłoś #19 Napisano 13 Marca 2011 Tez mam ten problem. Juz chcialem isc po wycieraczki, ale skoro twierdzisz, ze to raczej sprawa doscisku, to trzeba sie wstrzymac i poczekac na rowziazanie problemu Jak na razie jeszcze mnie tem problem nie dotyczy, ale mam to samo w Oplu... Zauważyłem, że to przeważnie dotyczy storny kierowcy... dziwna prawidłowość. W wycieraczkach starego typu czasami wystarczy podgiąć całą "kostrukcję" samej wycieraczki i na jakiś czas pomogło... Po jakimś czasie zamontowałem wycieraczki tego samego typu, co w Pasku i jak na razie działają nieźle - zaskakująco dobrze bym powiedział. Jednak przy prędkościach powyżej 120 km/h pojawia się ponownie ten problem i to tylko właśnie od strony kierowcy. Na co jeszcze zwróciłem uwagę, to sama szyba. Czasami w pasku wycieraczka "skacze" po szybie podczas ruchu w górę lub w dół. Jak mocno pada problemu prawie nie ma. Bardzo często pojawia się to zjawisko po wyjechaniu z myjki i woskowaniu... wosk na szybie. Ale tutaj znowu problem głównie od strony kierowcy. Nie wiem z jakiego powodu, ale wydaje mi się, że docisk lewej wycieraczki po prostu siada dużo szybciej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prezess7 Zgłoś #20 Napisano 15 Marca 2011 wie ktoś jak dokładnie z tą tylną wycieraczką w vagu zawalczyć?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach