Stosik Zgłoś #21 Napisano 21 Lipca 2017 Witam podepnę się do tematu mianowicie czy jest możliwość wyjęcia alternatora z passata b6 silnik cbab 2.0 Tdi CR bez rozbierania calego przodu?? Kiedys ktoś pisał, że można ustawić chłodnice pozycje serwisową i niby się da ehh czy ktoś się orientuje jak to zrobić?? Z góry dziękuję za pomoc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #22 Napisano 21 Lipca 2017 Instrukcje z ELSA w załączniku. B6 - położenie serwisowe cz1.pdf B6 - położenie serwisowe cz1 - zderzak.pdf B6 - położenie serwisowe cz1 - intercooler-A.pdf B6 - położenie serwisowe cz1 - intercooler-B.pdf Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stosik Zgłoś #23 Napisano 27 Lipca 2017 Dzięki za instrukcje... alternator wyjęty ale pracy naprawdę dużo... Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #24 Napisano 27 Lipca 2017 Mniej roboty miałem w B4 żeby wytargać kompresor... ale cóż nic nie staje się łatwiejsze w obecnych autach, bo żeby nawet żarówki (żarniki) wymienić zgodnie ze sztuką trzeba demontować cały zderzak... najlepiej z szybą, tłumikiem i kołami Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
urbinio Zgłoś #25 Napisano 24 Października 2018 Witam panowie pytanie ostatnio zaczął mi piszczeć chyba pasek przy ruszaniu ze świateł itp. Aczkolwiek przy wyłączeniu dmuchawy pisku nie słychać. Co to może być pasek, alternator czy może coś jeszcze. Podejrzewam ze jakby był to pasek to piszczał by bez względu czy włączona jest dmuchawa czy nie. Możecie coś poradzić ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
murmilo Zgłoś #26 Napisano 1 Grudnia 2018 Cześć wam! Dzisiaj po trasie zauważyłem a właściwie usłyszałem dziwne dźwięki z okolic alternatora takie jak na filmie poniżej. Wnioskowałem że mogło być to sprzęgiełko alternatora ale po przejechaniu kolejnych 70 km wszystko ucichło. Moje pytanie z racji że mam 300 km do domu. Co może się stać jeśli to faktycznie sprzęgiełko i odmówi współpracy podczas drogi. I jeśli po 70 km jest możliwe ze coś się „ułożyło” i bedzie ok? Dzieki wielkie z góry ! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach