[B5 AJM] Przekażnik elektrycznej pompy paliwa 261 sprawdzenie ?

[pietrek505]

Witam, Czy istnieje możliwość sprawdzenia tego przekaźnika na krótko żeby uruchomić na moment pompę w baku ? Problem z odpalaniem po dłuższym postoju, vacum podmieniona nie pomaga, wszystko posprawdzane. Zostały jeszcze dwie rzeczy uszczelnienie pompek lub pompka w Baku. Proszę o pomoc pozdrawiam

[dtambor]

Witam, Czy istnieje możliwość sprawdzenia tego przekaźnika na krótko żeby uruchomić na moment pompę w baku ? Problem z odpalaniem po dłuższym postoju, vacum podmieniona nie pomaga, wszystko posprawdzane. Zostały jeszcze dwie rzeczy uszczelnienie pompek lub pompka w Baku. Proszę o pomoc pozdrawiam

 

Mogę się mylić, ale AJM chyba takiej pompy nie ma.

[KruK]

AJM na bank nie ma pompy w baku późniejszy ATJ ją posiada

[pietrek505]

Koledzy AJM z 1999 r ma elektryczna pompę paliwa jest to potwierdzone 4 pinowa kostka do pompy i przekaźnikiem pod obudowa komputera o num 261 i bezpiecznikiem nr 28. więc jak sprawdzić ten przekaźnik. Pozdrawiam

[KruK]

mając AJM jestem pewien, że jej nie ma

przerabiałem ten temat, jeśli masz problem z odpalaniem to daj zaworki by się paliwo nie cofało

aaa... przyjrzyj się lepiej pompowtryskom bo ich kondycja może nie być najlepsza, a w AJM to one są głównym powodem problemów z odpalaniem

Edytowane 26 Grudnia 2010 przez KruK

[pietrek505]

Witam, próbowałem wszystkich sposobów podmiana vacum pompy, sprawdzenie rozrusznika, alternatora, zostało sprawdzenie pompowtryskiwaczy i ich uszczelnienia lub pompa w baku czy wg dziaała ;p wg VAG pompki daja dobrą dawke skok pompek ustawiony prawidłowo wszystko w normach, statyczny kąt wtrysku też ustawiony, a gdzie kolega zakładał zaworki na powrót od baku czy na powrót od tendemu do filtra?

[moro90]

U mnie też nie ma pompy paliwa w zbiorniku .Nie wiem czym to jest spowodowane że jeden AJM ma a drugi nie.Miałem podobny problem u siebie.Problem pojawił się po wymianie filtra paliwa.Po wielkich bojach zlikwidowałem wszystkie nieszczelności oraz wymieniłem zaworek zwrotny i jest OK.

[pietrek505]

gdzie znalazłeś zaworek zwrotny ? Jest u Ciebie przekaźnik 261 i bezp 28 ?

[Stavros]

podlacze sie do tematu choc na temat deczko inny

czy elektryczna pompa w baku tdi przy zaloczeniu zaplonu daje dzwiek zaciaganego, wylewanego na blach paliwa/plynu?

U mnie jest dzwiek jakby kto sie paliwo wlewalo przez wlew ale prze zchwilke doslownie 1 sekunda.

[dtambor]

U mnie jest dzwiek jakby kto sie paliwo wlewalo przez wlew ale prze zchwilke doslownie 1 sekunda

 

U mnie po przekręceniu kluczyka jest odgłos zasysanego paliwa, ale to raczej normalna sprawa. U kumpla w A3 tez to słyszałem.

Edytowane 28 Grudnia 2010 przez dtambor

[Stavros]

Pytam, bo w 1.8t nie slyszalem nic procz jakby takiego cichutkiego bzukniecia.

A tu takie zasysane/przelewane paliwko wyraznie.

[sly30]

Tez mam problem z odpalenie po dluzszym postoju a i czasami potrafi zgasnac po przejechaniu pol kilometra co jest poprzedzone jakby niedoborem paliwa w silniku poniewaz przy probie dodania gazu szarpie silnikiem i autem. Wymienilem filtr paliwa sprawdzilem swiece zaplonowe nie wiem co to moze byc gdzie teraz szukac pomocy. Na wolnych obrotach czasami pracuje dobrze a czasami bardzo nieregularnie a jak nie stoi dlugo po zgaszeniu to odpala od reki bez problemu lecz np rano w grzanym garazu musze krecic z pol minuty i odpala jak traktor po chwili wchodzi w obroty i wtedy moge juz jechac.

Co do pompki w zbiorniku przy przekreceniu kluczyka slysze zasysanie paliwa. Prosze o pomoc

Pozdrawiam

[dandi_x]

Ostatnio uzyskalem info z serwisu vw, ze byly dwie wersje silnika ajm. i to moze byc powodem ze u jednych w zbiorniku jest pompka a u innych jej nie ma.

[KrzysztoM.]

W moim AJM nie ma pompy, męczę się jak to wyjąć, chcę wyczyścić.