1.8t brak mocy

[Gość yoman3]

Witam. mam zajebisty problem kupilem paska jakis czas temu (jest z instalacja gazowa BRC) na bezynie kiepsko ciagnal ale na gazie smigal niesamowicie:)

przyczym instalacja turbo doladowania nie byla szczelna jedna z uszczelek przy intercoolerze byla zniszczona i powietrze wydostawalo sie sie na zewnatrzy....

przy przyspieszaniu bylo slychac syczenie.....

wyskaiwal nastepujacy blad:

16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal

P0106 - 35-10 - - - Intermittent

16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High

P0238 - 35-10 - - - Intermittent

okazal sie ze intercooler jest nie od tego auta bo byl bez czujnika doladowania a wtyczka sobie luzno wisiala w srod wiazce przewodow..... ale i tak szedl jak przecinak chodz niewiem dlaczego........

 

wymienilem chlodnice na taka jaka powinna byc razem z czujnikiem turbo doladowania G31...

blad zniknal jeden i drugi....

ale zato pojawil sie kolejny......

17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded

P1555 - 35-00 - -

co on oznacza??????????????????

uklad turbo doladowania szczelny a ciagnie MASKARYCZNIE BEZNADZIEJNIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

przy okolo 3000obr/min jest ten moment jak turbo sie zalacza ale za chwilke tak jak by wogule tego turbo nie bylo...............

na dodatek przy puszczeniu pedalu gazu poajwia sie syczenie ale takie dziwne.....

niewiem jak to opisac.... (sapanie) przerywane

css... css... css.. css...

wczesniej tego nie bylo....

 

czy po wymianie tego coolera i szczelnej instalacji turbodoladowania musze teraz jechac na jakas regulacje???

 

prosze o pomoc...

pozdrawiam

[Gość yoman3]

witam.

dodam jeszcze male co nieco....

z ciekawosci wziolem dzis rozszczelnilem uklad turbodoladowania (wyjolem gumke uszczelniajaca przy intercoolerze) i okazalo sie ze znow ma kopa....

czy ktos moze wie oco tu k...a chodzi!!!!!!

czy jest jakis czujnik czy cos takiego co mugl bym sprawdzic...???

czy kos wie co jest przyczyna ze przy szczelnym ukladzie niema przyspieszenia i czym jest to spowodowane......

Pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[marecek]

Radzia:), użyj sprawdzania pisowni jak masz problem z ortografią, bo aż boli...

 

jeżeli auto śmiga Ci na gazie, a na benzynie są problemy, to primo celowałbym w przepływomierz powietrza (instalacja LPG ma zwykle własną przepływkę).

 

Jeżeli uważasz, że rozszczelnienie układu dolotowego sprawia, że auto chodzi "normalnie", to znaczy, że jeszcze nie miałeś okazji pojeździć swoim samochodem jak był sprawny i tylko opisujesz nam różne stany agonii swojego silnika.

 

Bład 17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded P1555 - 35-00 - - oznacza, że przekroczone zostało ciśnienie doładowania. Przy sprawnej turbinie stawiałbym na błędnie działający czujnik ciśnienia doładowania. Być może właśnie dlatego poprzedni właściciel pozostawił autko bez podłączonego czujnika...

[the.wolf]

sprawdz N75. rowniez przewody jak i sam WG.

[Gość yoman3]

Witam. znaleziono przyczyne.... zapieczony jakiś zawór w turbinie...

koles proponuje żeby najpierw spróbować rozebrać i odblokowac. sie tak zastanawiam ze jesli sie uda to na jak długo to starczy...

jesli to nie pomoże to dać do regeneracji albo kupić nowa.....

postaram sie zbadać sytuacje pod koniec tygodnia...