aron20000 Zgłoś #1 Napisano 10 Grudnia 2010 (edytowane) Szukałem i nie udało mi się nigdzie znaleźć, w jaki sposób sprawdzić jaki ma się rodzaj licznika, wybieranie np. w Tacho po kolei jest dosć ryzykowne. Ja ze swoim Passatem 1.9TDi próbowałem sie łączyć po kolei wybierając z "Select ECU", ale na szczęście nic się nie stało, gdyby to był nowszy Passat mogło by być różnie. Czy istnieje jakiś spis montowanych liczników w samochodach grupy VAG VW/Seat/Audi do którego auta i z którego rocznika dopasować liczniki np. z możliwych do wyboru w Vagtacho?: U mnie poszło "Immo1 Box VW/Seat (Siemens)" Jeśli to nie jakas wielka tajemnica to proszę o jakieś informacje, chociaż gdzie szukać. Pozdrawiam Edytowane 11 Grudnia 2010 przez aron20000 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zima18 Zgłoś #2 Napisano 10 Grudnia 2010 W moim Vag Tacho 2.5 jest jeszcze taka opcja "Connected any ecu" (czy coś w tym stylu, dokładnie nie pamiętam). Czyli po jej zaznaczeniu próbuje połączyć się ze wszystkimi dostępnymi modelami w programie, aż w końcu na któryś natrafi (chyba). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aron20000 Zgłoś #3 Napisano 11 Grudnia 2010 (edytowane) Właśnie u mnie przy próbie przez "Connected any ecu" (w Passacie b4 1.9TDi) czekałem ok. 1,5min i nie chciało sie z żadnym połączyć. Dopiero poprzez ręczne wybranie "Immo1 Box VW/Seat (Siemens)" udało się połączyc z immo. Może za krótko czekałem? ciągle przeskakiwało tylko że próba połączenia z 9600, następnie 10400 i tak w kółko, brak połaczenia. Ktoś próbował sie połączyć z sukcesem z B4 przez "Connected any ecu"? Tak na zdrowy rozsądek musi gdzieś być spis tych wszystkich ECU według marki i rocznika montowanych w pojazdach VW/Seat/Audi. Ktoś próbował się połączyć z B4 przez "Connected any ecu". Czy w swoim passacie (1.9TDi B4) będę miał możliwość połączenia z licznikiem przez VagTacho USB przez złącze diagnostyczne w celu np. odczytania pamięci lub korekcji licznika? Edytowane 11 Grudnia 2010 przez aron20000 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Janekk81 Zgłoś #4 Napisano 15 Grudnia 2010 (edytowane) Kolego jak Ty chcesz się w B4 łączyć z ECU jak tam nie ma komunikacji z szafą A co do łączenia się z ECU w nowszych paskach to nic się nie stanie jeśli wybierzemy nie tą wersję co jest bądź jej nie ma w ogóle na liście. Po prostu się nie połączy Poniżej spis liczników do prawie wszystkich aut jaki posiadam. liczniki Kopia Odobase.xlsx Edytowane 15 Grudnia 2010 przez Janekk81 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aron20000 Zgłoś #5 Napisano 15 Grudnia 2010 Z licznikiem niema, już to wiem Ale z "Immo1 Box VW/Seat (Siemens)" jest komunikacja i się łączy bez problemu np. dla odczytu pinu, ale tylko przez wybranie ręczne, przez "Connected any ecu" nie da rady. Więc opcja "Connected any ecu" w Tacho dotyczy tylko liczników? Tak poza tym dzięki wielkie dzięki za spis. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aron20000 Zgłoś #6 Napisano 15 Grudnia 2010 Janekk81 czy mógłbyś napisać w jaki sposób przejść z numerów dla przykładu zaznaczonego np. AudiA6 do wyboru właściwego modułu w VagTacho: Jak to ze sobą zgrać? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Janekk81 Zgłoś #7 Napisano 20 Grudnia 2010 Powinno być VDO new bądź VDO C5 jak nie wejdą próbuj jeszcze z old a jak nie to kicha albo kup sobie coś lepszego np. magic dash can Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grbrandys Zgłoś #8 Napisano 23 Października 2012 Fajna strona z opisanymi licznikami co i jak http://www.schrauberinsel.de/content/view/21/26/ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
eFIeLIPeO Zgłoś #9 Napisano 9 Stycznia 2013 witam was. mam takie pytanko. dzisiaj u znajomego chcielismy wymienic licznik na 1/2 fis jednak operacja nie doszla do skutku, gdyz pacjent passat 1,9 tdi 1998rok nie chcial sie polaczyc vagtacho - z licznikiem. podlaczylem vcds i komunikacja byla licznik vdo.... a chcac zgrac wsad licznika nie da rady bo vagtacho sie nie chce polaczyc.... co moze byc nei tak ?? probowalem u siebie w golfie i laczy sie bez problemu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamillotop Zgłoś #10 Napisano 15 Stycznia 2013 Może coś sieje.. radio i inne pierdoły (sterowniki). Najlepiej zegar na stół i jazda. Ale jak sadzę, temat nie do ogarnięcia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość alivwpassat Zgłoś #11 Napisano 6 Lutego 2013 witam was. mam takie pytanko. dzisiaj u znajomego chcielismy wymienic licznik na 1/2 fis jednak operacja nie doszla do skutku, gdyz pacjent passat 1,9 tdi 1998rok nie chcial sie polaczyc vagtacho - z licznikiem. podlaczylem vcds i komunikacja byla licznik vdo.... a chcac zgrac wsad licznika nie da rady bo vagtacho sie nie chce polaczyc.... co moze byc nei tak ?? probowalem u siebie w golfie i laczy sie bez problemu. Kolego odnosnie licznika to bedzie troszke wiecej rzezby, wsadzasz licznik z can do auta bez can. A jaki typ ecu wybierasz w vagtacho? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
eFIeLIPeO Zgłoś #12 Napisano 10 Lutego 2013 siemka. dzieki za zaintereowanie. na poczatku jak zawsze probuje sie polaczyc z jakimkolwiek tacho... w golfie i innych passatach smiga bez problemu... wtedy probowalem z vdo old chyba i motometer... az wkoncu smigalem og gory strony do dolu aby sie polaczyl z jakimkolwiek i nie skutkowalo nic... przepustowosc tez zmienilem na mniejsza w menadzerze urzadzen i tez nic nie dalo... nie wiem co jest grane... czekam bo ma do ,nie dojsc inny kabelek super vag k+can i zobacze czy ten sie polaczy... chociaz watpie. pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dob12 Zgłoś #13 Napisano 10 Lutego 2013 siemka. dzieki za zaintereowanie. na poczatku jak zawsze probuje sie polaczyc z jakimkolwiek tacho... w golfie i innych passatach smiga bez problemu... wtedy probowalem z vdo old chyba i motometer... az wkoncu smigalem og gory strony do dolu aby sie polaczyl z jakimkolwiek i nie skutkowalo nic... przepustowosc tez zmienilem na mniejsza w menadzerze urzadzen i tez nic nie dalo... nie wiem co jest grane... czekam bo ma do ,nie dojsc inny kabelek super vag k+can i zobacze czy ten sie polaczy... chociaz watpie. pozdrawiam jesli masz kabelek kkl to spróbuj jeszcze programem Vag Eeprom programmer 1.19g ta wersja softu radzi sobie dobrze z zegarami VDO i kablem kkl na usb. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trix Zgłoś #14 Napisano 30 Marca 2015 Czy takie zegary można podmienić na MFA premium bez większych przeróbek? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #15 Napisano 30 Marca 2015 [ATTACH=CONFIG]130217[/ATTACH]Czy takie zegary można podmienić na MFA premium bez większych przeróbek? [ATTACH=CONFIG]130216[/ATTACH] Pierwsze są bodajże od gofla drugie od passata więc nie da się podmienić. Jeżeli masz na myśli podmianę zegarów z fizem czarno białym na kolor to wymiana p&p. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trix Zgłoś #16 Napisano 30 Marca 2015 Jeżeli masz na myśli podmianę zegarów z fizem czarno białym na kolor to wymiana p&p. O to właśnie mi chodziło :manga Zdjęcia tylko poglądowe Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach