VW T2 1,6TD-Ustawienie zaworów

[Bond29]

Witam. Potrzebuje pomocy w sprawie ustawienia zaworów w pojeździe mojego taty. Jak by ktoś mógł mi powiedzieć od czego się zaczyna tego tupy operacje był bym wdzięczny bo nigdy tego nie robiłem lub nawet przesłać książeczke typu sam naprawiam VW T2 .

[ormowiec]

Dane dla gorącego silnika

Zawór ssący 0,25 mm

wydechowy 0,45 mm

[Major]

Ooo.... gorący silnik, bedziesz miał nagrzane wszystko czyli rozszerzone, olej wszedzie itp, nigdy nie wyregulujesz tak poprawnie luzów. No i druga sprawa, nie mając całego kompletu płytek regulacyjnych nie masz co zaczynac regulacji. Do tego dolicz sobie jeszce przyząd do wciskania szklanek i do wyjmowania płytek. Bez tych 2 ostatnich namęczysz się ale zrobisz, a zrobisz jak masz pytki. No bo śrubek to tam niema juz

[ormowiec]

Napisałem gorący silnik, bo tak podaje serwisówka.

[pszemek]

sam naprawiam VW T2

Chyba raczej chodzi ci o T3 bo w T2 nie było diesla. Poza tym wydaje mi się że tam są hydro-popychacze. Ale jeszcze to sprawdzę i potwierdzę.

 

Edit:

W niektórych autach były hydro-popychacze, w niektórych regulacja na płytki. Na zimnym silniku zawór ssący ma mieć luz 0,4 a wydechowy 0,5. Dane z książki napraw VW transporter.

Edytowane 6 Grudnia 2010 przez pszemek