Wyrzuca płyn chłodnicy podczas jazdy silnik TDI 110KM AFN

[Gość arq]

Robię miesięcznie 15tyś km , i od 2-3 miesiecy musze dolewac płynu do układu chłodzącego, widać , że płyn wyrzuca górą przez przelew w zbiorniczku wyrównawczym bo jest biało do okoła i mokro.

 

Miał już ktoś podobny problem ?

 

Jak narazie to jeździ na trasie Gdańsk-Hamburg W ostatnim czasie nawet wykupiłem przezornie ubezpieczenie ADAC i ASSISTANCE bo auto z takim przebiegiem to nie wiadomo kiedy stanie

[Gość pszemek]

Zacznij od wymiany korka w zbiorniczku wyrównawczym.

[Stefano]

Musisz popatrzeć do zbiorniczka, czy nie ma pęcherzyków powietrza, jak przygazujesz.

Ostrożnie z tym, bo moze byc tam zwiększone cisnienie. Korek czysty i nie umazany białawą mazią, a jak olej, nie przybywa.?/

Oby nie było nieszczelności na uszczelce pod głowicą, bo to trochę roboty.

 

A może jak pisze poprzednik to tylko korek ??

 

pozdr.

[souler]

korek kup nowy. jak nie pomoze, to... to napisz i cos doradzimy.

[Gość arq]

korek kup nowy. jak nie pomoze, to... to napisz i cos doradzimy.

 

 

OLej od wymiany do wymiany to tylko 0,5l ubywa, mazi w korku nie ma , silnik żyleta, tylko ta wylatująca woda poprzez zbiorniczek wyrównawczy.

 

Jutro podjade po inny korek na szrot taki tymczasowy chociaz

[PeGaZ_28]

Jutro podjade po inny korek na szrot taki tymczasowy chociaz

 

Uważaj żebyś na szrocie nie zapłacił więcej za ten korek niż w sklepie. Jakieś 3 lata temu kupowałem do Vento w sklepie to kosztował jakieś kilka(naście) złotych (na pewno mniej niż 20PLN). A w Pasku jest chyba identyczny (być może różni się ciśnieniem).

[Duży]

płyn wyrzuca górą przez przelew w zbiorniczku wyrównawczym bo jest biało do okoła i mokro

Miałem to samo kolego. Poszukaj postów wpisując w wyszukiwarkę "G12", "twarde węże", "uszczelka". Było na ten temat sporo.

U mnie, niestety, taki objaw jak u Ciebie zlikwidowała wymiana uszczelki pod głowicą (też wymieniałem korki i inne cuda, łudząc się, że to nie uszczelka).

[Gość arq]

płyn wyrzuca górą przez przelew w zbiorniczku wyrównawczym bo jest biało do okoła i mokro

Miałem to samo kolego. Poszukaj postów wpisując w wyszukiwarkę "G12", "twarde węże", "uszczelka". Było na ten temat sporo.

U mnie, niestety, taki objaw jak u Ciebie zlikwidowała wymiana uszczelki pod głowicą (też wymieniałem korki i inne cuda, łudząc się, że to nie uszczelka).

 

Korek wymieniony i dalej to samo, od przedwczoraj zrobiłem z 2000km i 0,5 l dolałem

 

 

Kolejna ciekawostka to to , ze jak gdzieś na światłach obie posotje chwile i przygazuje to gdzieś z tunelu środkowego gdzie jest radio wydobywa się dziwne bulgotanie i to tylko po przygazowaniu

 

Ciekawe ile na tym jeszcze pojeżdzę?

[Stefano]

Jak pisałęm wcześniej miałeś sprawdzić czy nie masz przedmuchu na uszczelce??

Są te pecherzyki powietrza w zbiorniczku, jak przygazujesz i poziom płynu sie podnosi??

Mazi nie ma, ale zakrętka czuściutka ??

Nie masz co czekać tylko szybko zlokalizuj awarię !

Jak nie możesz sam to podjedź do jakiegoś kumatego szpeca.

Pozdr.

[wrhz]

Kolego ja stawiam na uszczelke pod glowica tylko ze jak z tym tak jezdzisz to glowica tez dostala w d... nie obejdzie sie bez jej planowania odpla smaochod odkrec korek i patrz do zrbiorniczka a neich ktos przygazuje jak ida babelki to daje kompresja i bankowo uszczelka a wywalona uszczelka sie nie jezdzi tylko wymiana bo glowicy sie dostaje

[Stefano]

Kolego ja stawiam na uszczelke pod glowica tylko ze jak z tym tak jezdzisz to glowica tez dostala w d... nie obejdzie sie bez jej planowania odpla smaochod odkrec korek i patrz do zrbiorniczka a neich ktos przygazuje jak ida babelki to daje kompresja i bankowo uszczelka a wywalona uszczelka sie nie jezdzi tylko wymiana bo glowicy sie dostaje

Nie wiem jaki ma sens powtarzać to samo co napisałem post wyzej nad twoim. Czytać ....

Pozdr.

[Gość arq]

Jak pisałęm wcześniej miałeś sprawdzić czy nie masz przedmuchu na uszczelce??

Są te pecherzyki powietrza w zbiorniczku, jak przygazujesz i poziom płynu sie podnosi??

Mazi nie ma, ale zakrętka czuściutka ??

Nie masz co czekać tylko szybko zlokalizuj awarię !

Jak nie możesz sam to podjedź do jakiegoś kumatego szpeca.

Pozdr.

 

Mazi nie ma.

Czy poziom płynu się podnosi po przygazowaniu to ciężko powiedzieć , raczej nie , pęcherzykó też nie ma , ale jak się przejadę z 3 km to węże stają się twarde, a wcześniej tego nie było , tak samo na postoju jak silnik pracuje z 1 min poczym przygazuje to z miejsca środkowego tunelu gdzie jest radio słychać dziwne bulgotanie w ukłądzie klimatronika.

[Stefano]

TYm bulgotaniem to bym się tak nie przejnował, ale dokładnie obejzyj ten korek nowy, a szczególnie stary, czy nie jerst troszkę brudny-ciemny, okopciały, na tej dolnej części, co wchodzi do zbiorniczka ???

No i jak puchną węże to jest jednak problem...........jednak musisz podjechać gdzies do szpeca, aby ci to obejżał fachowym okiem, bo jak trochę ktoś robi całe lata w tym, to nie raz spotkał się z takim przypadkiem.

 

Stawiam na kiepską uszelkę pod głowicą

 

Pozdr.

[Gość jack68]

w niektórych stacjach mają przyrządy do pomiaru dwutlenku w zbiorniczku proponuję sprawdzić a jeszcze jedno bardzo podobną sytuacje miałem w t4 1,9 td wymieniłem nawet uszczelką i dalej było to samo winny był termostat choć temperatura na wskażniku była ok