Wyjęcie wkładu podłokietnika przedniego Passat B6

[SlawekS]

Panowie da radę jakoś wyjąć ten wkład podłokietnika przedniego w passacie b6?? Probowałem jakoś go podważyć ale mocno siedzi Pod nim turla mi sie jakaś srubka czy plastik podczas skręcania, co bardzo mnie wkurza i chciałbym ją wyjąć

[Michal.Enter]

Zdejmij sobie "plecki" tunelu środkowego. Te nawiewy, zapalniczke i popielniczkę. Na forum juz kilkukrotnie opisywalismy jak to sie robi. Tam moze uda Ci sie wyciągnąć zgubę

[SlawekS]

Juz dwukrotnie zdejmowałem te plecki, nawiewy, popielniczke i nie da rady tam dostać Muszę wyjąc ten wkład podłokietnika

[pikopiko]

Chyba prościej wyjąć cały tunel, jest na 6 śrubach.

Obawiam się, że wkład może być demontowalny dopiero po wyjęciu tunelu...

[SlawekS]

hehe ja wiem czy prosciej:)

[pikopiko]

Ja opanowałem tę sztukę na poziomie 10 min

[SlawekS]

A powiedz mi mniej więcej gdzie są te śrubki i na co trzeba uważac?? Trzeba wyjmować fotele czy obejdzie się bez??

[m3iaz]

dokładnie to podłokietnik jest na 6-ciu śrubach + 2 nakrętki + 2 śrubki trzymające popielniczkę + 2 śrubki od wymienionych już plecków + 4 od panelu klimy + 2 w okolicy klimy

czyli w sumie 18 punktów mocowania... mnie to ok 30 minut zabiera a rozbierałem już ładne parę razy...

 

poczytaj tutaj

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60145

 

nie zaznaczone 2 śrubki są na narożnikach panelu klimatyzacji i dostępne są po zdemontowaniu panelu

jak coś to mogę skrobnąć jeszcze opis krok po kroku ale chyba już powinno być wszystko jasne

[SlawekS]

Dzieki bardzo. Dzisiaj juz sobie z tym poradziłem, okazało sie ze ktos wrzucił mi 6 śrubek do nawiewu w podłokietniku i tam się turlały. Po wyjęciu wkońvu błoga cisza

[tremped]

Mam pytanko do kolegow wyciagajacych tunel srodkowy.

Czy gdzies pod tunelem nie znajduje sie sensor airbag-u ?

Wprawdzie mam Passata CC ale mysle ze w B6 w podobnym miejscu jest ten modul.

[Fedwo]

Na 100% pod podłokietnikiem na tunelu środkowym jest moduł hamulca ręcznego.

Moduł Airbag znajduje sie też na tunelu, ale bliżej grodzi czołowej, już pod deską rozdzielczą, pod mieszalnikiem powietrza.