przepływomierz-podmiana

[animalx]

Witam.Czy ktoś z forumowiczów jest w stanie pomóc,chodzi o podmiankę przepływomierza(w ramach sprawdzenia) do 1.8t aeb z pierwszych lat produkcji.Przepływka BOSCH 058133471A.Wydaje mi się,że ciągle wskazania na vagu są jednakowe po upływie jakiegoś czasu a autko jakieś leniwe i trochę za dużo pali.Jeżeli są tacy posiadacze auta w Łodzi to proszę o odzew.Pozdrawiam Maciej. Nie jestem pewien czy napisałem to w odpowiednim dziale,ale nie wiedziałem za bardzo gdzie to umieścić.

[animalx]

Jeżeli nadal nie ma chętnych do pomocy,to może zna ktoś dobrego sprawdzonego mechanika-speca odnośnie takich silników.Pozdrawiam

[sting123]

Omin przeplywke za pomoca diody 1N4148 ktora symuluje dobry przeplywomierz.Jak podlaczysz i bedzie ok to przeplywka do wymiany.Jak dalej bedzie to samo to przeplywka jest dobra a przyczyna jest inna.Poczytaj to

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=23233&highlight=dioda+przeplywomierz

 

To bardzo prosty i dość skuteczny sposób na zastąpiewnie przepływomierza, aby gdzieś dojechać lub do testowania, sposób ten jest wielokrotnie opisywany na forach moto, np. diagtronik.pl

Nalezy zaopatrzyć się w diodę/ np. 1N4148, koszt w PL - 10 gr/ , wypiąć wtyczkę przepływki i pomiędzy 4 i 5 pin wtyki, wpiąć diodkę w kierunky przewodzenia 4 > 5, na diodzie jest czarny pasek to tym paskiem do 5.

Należy jeszcze zdjąć gumowy wężyk od zaworu ERG, to ten na kolektorze ssącym / recyrkulacji spalin / i go zaślepić, jakimś np, plastikowym koreczkiem z czapką, jest tam podciśnienie.

Wtyk z diodą nie wpinać w przepływkę, umieścić bezpiecznie gdzieś z boku.

Tyle, startujesz, silnik chodzi jak na dobrej przepływce.

Jeśli lepiej ci chodzi niż na Twojej starej przepływce, to wniosek wysuń sam.

Nie uszkodzisz silnika, ani kompa, ale nie jest to polecane na długo.

Pozdr.

Edytowane 16 Sierpnia 2010 przez sting123
Dopiska

[animalx]

Extra dzięki za podpowiedź jutro kupuję diodę i zabiorę się za sprawdzanie,ale wydaje mi się,że moja przepływka jest trochę inna bo ma 4 wejścia na wtyczkę i jak podłączyć tę diodę?Zamiast w 4-5 pin,to wpiąć w 3-4?

[sting123]

wg tego schematu dla silnika AEB podpinasz pod 3 i 4 Na schemacie przeplywomierz to nr 31

http://obrazki.elektroda.net/58_1271960316.jpg

A tu opis schematu

http://obrazki.elektroda.net/0_1271960357.jpg

Schemat jest od Audi 1.8 20V Turbo ale to prawie to samo

[Methinks]

Witam

Mam kilka pytań odnośnie przepływomierza i testu z diodą więc podepnę się do tematu jeśli można

Zacznę informacyjnie mój Passat to B5 FL 1.9 TDI 131KM AVF 2001

Odczuwam delikatny spadek mocny, ciągnie całkiem nieźle, ale nie jest to samo co było wcześniej, wg. mnie nie wkręca się tak na obroty tak jak powinien.

Mechanik który zmieniał mi rozrząd stwierdził że mam przepływomierz do wymiany

Nie wypytałem dokładnie na jakiej podstawie to stwierdził, a znajomy inny mechanik powiedział mi że gdy dobiorę się do przepływomierza to na oko można stwierdzić czy przepływka jest walnięta gdy krateczka z drucików jest powyginana lub gdy natrafię tam na jakiś syf.

Zajrzałem tam i nie stwierdziłem wyżej wymienionych objawów, wyczytałem w którymś

z tematów na forum że zdarza się że czujnik znajdujący się w przepływce może uszkodzony.

Chciałbym to zweryfikować zanim kupię nową przepływkę więc chodzi mi po głowie test z diodą i chciałbym się dowiedzieć czy wymieniony typ diody w tym temacie będzie się nadawał do przeprowadzenia testu z moim silnikiem?

Oraz jaki dystans mogę przejechać z diodą zamiast podpiętego przepływomierza aby nie zrobić silnikowi żadnej krzywdy?

 

Pozdrawiam

[lopsol]

A auto osłabło po wymianie rozrzadu?? czy przed wymianą tez juz slabe bylo?

bo jak po wymianie, to raczej mechanik sie nie przylozył, i zle poskladał przy przestawieniu o 1 zabek auo moze dobrze odpalać, chodzić w miare równo, ale mocy straci, wiem to z auopsji bo tak mialem. Ale moze masz uszkodzony przepływoniez, zeczywiscie.

[Methinks]

Z moim autem to jest dłuższa historia...

 

Przed wymiana rozrządu silnik zaciągnął wody, niefortunnie wjechałem w ogromną kałuże wody, skończyło się wymianą korbowodu, w między czasie miałem wymieniany jeden pompowtrysk.

Zalanie mogło uszkodzić czujnik wewnątrz przepływomierza, gdzieś tu na forum wyczytałem, wiec tak jak napisałem wczesniej chciałbym to zweryfikować przez test z diodą.

 

Spalanie Passata teraz po tym wszystkim wzrosło do ok. 10l/100km

Dziwne bo wydaje mi się że gdy przepływka nie domaga to spalanie powinno spaść gdy

teoretycznie silnik dostaje mniejsze dawki ropy

Dobrze rozumuje?

 

Jest ktoś w stanie mi pomóc radami i wskazówkami za co się zabrać aby doprowadzić te autko do przyzwoitego stanu?

Nie ukrywam że się dopiero wielu rzeczy uczę, dużo czytam forum więc wszelkie pomocne słowa wskazane

 

Pozdr

[tomery]

wydaje mi się że gdy przepływka nie domaga to spalanie powinno spaść gdy

teoretycznie silnik dostaje mniejsze dawki ropy

 

Moje rozważania teoretyczne są trochę inne (w jakimś wątku dużo wcześniej takie rozważania były już prowadzone) :

 

uszkodzona przepływka = komp dostaje sygnał, że jest zbyt mało powietrza. Aby utrzymać moc (mocniej depczemy na gaz) musi wtryskiwać więcej paliwa = większe spalanie.

 

Taka jest moja teoria (wyjaśnienia zawierają skruty myślowe).

Nie twierdzę że mam rację.

[vw czarny]

Kupiłem Passata b5 97r z starym typem wtyczki nie oryginalnym i chciał bym ja zamienić na oryginalna tylko mam problem w jakiej kolejności kabelki podłączyć do pinów.

Prosił bym o zdjęcie wtyczki kogoś kto ma podobny rocznik lub jakieś podpowiedzi jak to zrobić.

 

Z góry dziękuje

 

//Edit by tony_w:

Takie klepanie postów w każdym wątku przybliża Cię kolego do "odpoczynku" od Forum

Ten post zostaje - reszta SPAMu usunięta.

Edytowane 17 Listopada 2010 przez tony_w

[Blop]

Kupiłem Passata b5 97r z starym typem wtyczki nie oryginalnym i chciał bym ja zamienić na oryginalna tylko mam problem w jakiej kolejności kabelki podłączyć do pinów.

Prosił bym o zdjęcie wtyczki kogoś kto ma podobny rocznik lub jakieś podpowiedzi jak to zrobić.

 

Z góry dziękuje

 

napisz tu http://forum.vw-passat.pl/forumdisplay.php?f=23 to ktoś podrzuci Ci schemat.

[pele]

Witam,czy do benzyny 1.8t,mozna w ten sposob sprawdzic przeplywke?

[Adamek24]

Cześć:fajny Chciałem się dowiedzieć czy mając silnik 1.9tdi 110KM AFN po podłączeniu takiej przepływki będzie jakaś różnica w jeździe?

http://tablica.pl/oferta/przeplywomierz-passat-b5-fl-131km-avf-awx-CID5-ID3D2dh.html#13ac4dc92e

Dodam że mój Passio czasem odczuwalnie się przymula ale gdy podmieniłem czujnik powietrza i przepływke na te ze 115KM od kolegi Lukaszhenleys autko się zaczeło zachowywać o wiele żwawiej zwłaszcza od dolnych obrotów a spalanie nie wzrosło. Co o tym sądzicie? Jeśli byłtaki temat to przepraszam za zaśmiecanie forum. Z góry dzięki za pomoc i cenne wskazówki:lol

[tomek1634]

Zrób logi.

[tasior69]

Ja w AVB założyłem lizaka AVF i nie czułem żadnej różnicy dawki zasysanego powietrza na vagu w obu przypadkach jednakowe

Jedyne to AVF nie chciał jechać na lizaku AVB a na odwrót szło

Prawdopodobnie twój juz pada ...... A jak wogole odłączysz wtyczkę to jest jakaś różnica ???

[Adamek24]

Nie próbowałem ale dziś spróbuje i napiszę