Mam kilka pytań do użytkowników Paska B3 1,9D

[Gość HERTZOGER]

Dzisiaj powtórnie zakupiłem Paska B3 1990r. 1,9D.Niestety po zakupie w czasie jazdy do domu pojawił się dziwny hałas a mianowicie cichutkie stukanie na luzie a przy hamowaniu im mocniejszym tym głośniej.W czasie jazdy lekko zaciagałem ręczny i stukanie nasilało się.Co to jest i jak to usunąć?

Druga sprawa to wymiana oleju.Jaki polecacie?

Trzecie pytanie:Wskaźnik temperatury płynu nie pokazuje żadnej wartości.Czy powinienem od razu wymienić czujnik?

No i ostatnie.Jakie świece są najlepsze?

Za każdą radę dziekuję.

[Gość gacek]

Ja bym na wstępie ci doradzil abys pojechał do klijenta od którego kupiłeś bryczkę i zbił coś z ceny za te mankamenty (chyba że miałeś świadomośc tych usterek) bo na wstępie ładujesz się w koszty a chyba nie o to chodzi .

[Gość HERTZOGER]

Raczej to było świadome.Mimo że gościu mnie zapewniał że wszystko powymieniane jak pasek rozrządu olej i filtr to wolę to sam zrobić a raczej mechanior musi mi to zrobić bo nie mam warunków.Wtedy mam pewność.Tylko wracając do tego stukania to dzisiaj już go nie było.Czyżby ręczny wtedy trzymał i sobie odpuścił?

No i powiedz mi jak wszkrzesić ten pomiar temperatury?

[Gość rafalito]

Witaj. Odnośnie stukania i szumu przy hamowaniu, myślę, że byłoby celowe zdjęcie bębnów i sprawdzenie stanu okładzin na szczękach (czy jeszcze są i mocno trzymaja się szczęki - czasem odpadają, powodując takie efekty) oraz stan bębnów hamulcowych.

Co do oleju, kwestia upodobań i jak w moim przypadku przyzwyczajenia - ja używam Elfa Turbo Diesel 15W40, zwykły mineralny olej, wymiana wg zaleceń co 7500 km.

Niedomagania wskaźnika mogą być przyczyną uszkodzenia przewodu czujnika (miernik w dłoń) samego wskaźnika bądź wystąpienia częstego w tym modelu zimnego lutu. Często bywa też uszkodzony stabilizator napięcia w zestawie wskaźników (element z 3 nóżkami przykręcony wkrętem do metalowego radiatora i widoczny po wyjęciu zegarów z tyłu obudowy) co chodzi w parze z brakiem reakcji bądź fałszywymi wskazaniami miernika paliwa.

Świece żarowe polecam Beru bądź Bosch Duratherm (zwłaszcza Bosch lubi być podrabiany, więc trzeba uważać). Z moich doświadczeń to właściwie tyle, mam nadzieję, że uda się usunąć usterki

[omus]

Co do świec, to tak jak wszyscy chyba, polecam oczywiście BERU, sam mam aktualnie NGK są nieco tańsze od Beru (ja płaciłem 30zł/szt.) i jestem z nich bardzo zadowolony, przy mrozie -10 mój pasek palił bez najmniejszych problemów.

Co do oleju to polecam Lotos Diesel 15w40, miałem kiedyś tabele z właściwościami chemicznymi różnych olejów, różnych producentów i wśród mineralnych 15W40 Lotos diesel nie tylko nie był najgorszy ale jakościowo dorównywał innym markowym o wiele droższym olejom. Sam płace za niego 59zł za 5l w warsztacie gdzie przy zakupie wymieniają za darmo, więc chyba warto... wymieniam co 7-8 tys.

[jumbol69]

Świece - Beru - ja na takich jeżdżę są

 

Olej - Mobill 15 W 40 zwykły mineralny do diesli od kilku lat jest

 

Odnośnie wskaźnika rafalito napisał wszystko

 

pozdrawiam !!!

[niuniek_00]

Ja jezdze na Mobilu Super S i jestem zadowolony:)

[ormowiec]

Dzisiaj powtórnie zakupiłem Paska B3 1990r. 1,9D.Niestety po zakupie w czasie jazdy do domu pojawił się dziwny hałas a mianowicie cichutkie stukanie na luzie a przy hamowaniu im mocniejszym tym głośniej.W czasie jazdy lekko zaciagałem ręczny i stukanie nasilało się.Co to jest i jak to usunąć?

Druga sprawa to wymiana oleju.Jaki polecacie?

Trzecie pytanie:Wskaźnik temperatury płynu nie pokazuje żadnej wartości.Czy powinienem od razu wymienić czujnik?

No i ostatnie.Jakie świece są najlepsze?

Za każdą radę dziekuję.

 

1. Tyłek na podnośnik i kręć kołami... padnięte łożysko lub coś się mieli w bębnie, może być też odkształcony.

 

2. Olej - poszukaj w starszych wątkach, na początek jednak proponuję mineralny 15W40, jak zobaczysz z czasem że go nie ubywa to wlej lepszy np. 10W40

 

3. Kontrolka od świateł długich nie świeci przypadkiem na odwrót? Spróbuj trzepnąć ręką od góry w deskę. Pewnie zimne luty gniazdka, znajdziesz w archiwum co to.

 

4. Firmowe, nie podróbki z chin za 10 zł. Beru, Bosch, Febi, NGK (30-40 zł/szt)