Prosze o pomoc i porady

[dziimii]

Witam dziś wybrałem sie na coroczny przeglad do ASO z moim passatem B5 byłem w firmie Besmarex w Zabrzu. Był to mój pierwszy przeglad z tym autkiem. Po przegladzie i wystawieniu mi opini oniemiałem. To ze zostałem oszukany przy kupnie to juz moja sprawa ponieważ lista rzeczy do zrobienia jest taka:

- pasek rozrządu

- paski wielorowkowe

- klocki hamulcowe tył

- osłona pod silnikiem

- wąz układu wspomagania kierownicy

- odbojniki amortyzatorów tył

- dolne przednie wahacze

- uszczelka pokrywy zaworów, zmieniacza faz rozrządu, uszczelnienia wałków rozrządu

- uszkodzona regulacja ref lewego

- oberwane chlapacze

Oto lista jaka dostałem. Miły pan kierownik serwisu powiedział ze naprawa wszystkiego to "bagatella" 7420zł . Prosze was powiedzcie co z tej listy to priorytet i jeśli mozecie to podajcie ceny częsci z robocizną w normalnych autonaprawach. Jesli mozna i zna ktos dobra autonaprawe w okolicy Tarnowskich Gór to prosze o kontakt. Z góry dziękuje za wszelkie info

 

Po czasie okazało sie:

 

Co do tej lsty którą rzectawiłem na początku ostatnio wybrałem sie do stacji diagnostycznej i sie okazało ze:

- pasek rozrządu (fakt miał 5 lat trzeba było)

- paski wielorowkowe (przy okazji rozrządu)

- klocki hamulcowe tył (hamulce zylety na przegladzie rejestracyjnym samochód wyrzucało z rolek)

- osłona pod silnikiem (powiedzieli popękana a tu sie okazuje ze lekko porysowana od parkowania na krawężnikach lub cosik)

- wąz układu wspomagania kierownicy (ta dokręcenie jednego cibanta[oierscienia z srubką] to na pewno masa roboty lepiej wymienic cału wężyk)

- odbojniki amortyzatorów tył (na 1 malutkie peknięcie - bez komentarza)

- dolne przednie wahacze (Na trzesarce okazało sie ze jest wszystko ok )

- uszczelka pokrywy zaworów, zmieniacza faz rozrządu, uszczelnienia wałków rozrządu (uszczelki do wymiany fakt ale nie w takich ogromnych cenach)

- uszkodzona regulacja ref lewego (to to juz zabójstwo powiedzieli 700zł za jeden leflektor a trzeba wymienic 2 a sie okazało ze regulacja działa tylko 1,5 obrotu imbusem i lampa swieci jak ma)

- oberwane chlapacze (załozenie większej podkładki i dokręcenie 15 min roboty)

 

Tu napisałem ponownie liste usterek które wykrył besmarex oraz faktyczny stan.

Cena Besmarexu: 7400zł

Za wszystko zapłaciłem: 1300zł

 

Na serio to powinno chyba juz wystarczyc a i jeszcze jedno ostatnio dzwonili jak byłe zadowolony z serwisu (niby ankieta telefoniczna) pani powiedziała ze wielu klijentów sie skarży. No coments

[Gość redtom]

na pierwszy ogień na pewno chlapacze:)

 

ale na serio to jak rozrząd wygląda frustrująco to znaczy że naprawdę z nim ciężko... ale to nie w aso bo tam zabulisz ponad 2x tyle co w dobrym zakładzie... czyli na to tak z 1200-1500 szykuj

resztę to chyba sukcesywnie

 

teraz czas na specjalistów

[Danek75]

Na początek:

1. pasek rozrzadu z napinaczami - 500 + 150 robocizna

2. paski wielorowkowe - ceny nie pamietam ale na pewno nie tyle co w ASO

3. wąż ukł. wspomagania kierownicy - jeśli pęka i puszcza płyn - to wymień

4. uszczelka pokrywy zaworów, uszczelniacze......

5. wachacze 440 za 2 szt. lemforder + robota

6. klocki hamulcowe - tyl

W takiej kolejności bym to robił A jeśli ktoś myśli inaczej - jego sprawa

A tego, czego tu z listy nie ująłem, to daruj sobie te rzeczy na razie

[Marek]

To nie mogłeś podjechać do HHa do Chorzowa - raz na rok to juz daleko nie masz. Przynajmniej będziesz miał zrobione jak należy.

[Gość hha]

Na początek trzeba przyznać, że wybrałeś sie do największego "złodzieja" na Śląsku. Nie dośc, że drogi to naprawdę jeszcze po takich przeglądach klientom auta ginęły w "niewyjaśnionych" okolicznościach.

 

Ale do rzeczy.

 

- pasek rozrządu - komplet do 600zł + 400-500zł robocizna

- paski wielorowkowe - 140zł za oba

- klocki hamulcowe tył - 60zł

- osłona pod silnikiem - 100-120zł

- wąz układu wspomagania kierownicy - nie pamiętam

- odbojniki amortyzatorów tył - 90zł oba

- dolne przednie wahacze - najlepiej regeneracja w Katowicach i to całości lub najgorszych

- uszczelka pokrywy zaworów, - nie pamietam

- zmieniacza faz rozrządu, - nie pamietam

- uszczelnienia wałków rozrządu - nie pamietam

- uszkodzona regulacja ref lewego - ok 100zł

- oberwane chlapacze - drobne sumy

 

Kolejność robót to: rozrząd + paski wielorowkowe, klocki hamulcowe, wąż wspomagania, uszczelnienia. Potem można zrobić: odboje amortyzatorów, reflektor, osłonę. Wachacze to inna bajka i warto by to zrobić kompleksowo i wszystko za jednym razem by cały przód był w świetnym stanie. Niestty to koszt 1200zł + 400zł robocizna ale każdy element jest jak nowy lub nawet lepszy niz fabryka. Takich fachowców mamy na Śląsku.

 

 

Na wszystko można przyjechać do mnie

 

HHA

[Danek75]

hha - drogi masz ten "przybytek" 500 zeta za wymianę rozrzadu? Co do reszty sum, to są do przyjęcia

[Gość hha]

Marek juz raz pisał co myśli o wymianach rozrządu za 100-150zł. Pozatmy nie wiem co i jak można przy rozrządzie zrobć za 150zł. Chyba zdemontowac klientowi przód i dalej niech robi sam, tak?

 

HHA

[Marek]

Danek nie zwróciłeś uwagi że to 20V a nie dieselek i trza zwalać wszystkie graty,

Hani wie co robi -