Zegary w B4 - przestają działać po włączeniu świateł

[krzysiek76]

Witam, mam problem z zegarami w moim Passacie B4. Dziś w trakcie jazdy zaświeciła się kontrolka od świateł drogowych (pomimo nie zrobiłem zmiany) i jednocześnie przestał działać obrotomierz, zgasł zegarek elektroniczny. Po zatrzymaniu i wyłączeniu świateł wszystko zaczęło działać (obrotomierz zaczął wskazywać, wyświetlacz zegarka zaświecił i pokazał 0:00). Zrobiłem jeszcze kilka prób i licznik działa prawidłowo dopóki nie włączę świateł pozycyjnych, wtedy zapala się kontrolka świateł drogowych i gasną wszystkie pozostałe kontrolki i przestaje działać obrotomierz, jedyne co w liczniku nie reaguje na włączenie świateł pozycyjnych to zegary temperatury i paliwa. Może ktoś miał już taką usterkę i udało mu się ją usunąć ?

[JAFO]

Najpierw musisz sprawdzić masy licznika a następnie -jeśli z masami wszystko będzie OK -rozbierasz licznik i poprawiasz punkty lutownicze wielozłącza oraz wszelkie pozostałe -dostępne. Podczas usuwania zimnych lutów uważać musisz, by nie zostawić zwarć.

Aby do tego nie doszło musisz zapamiętać układ połączeń punktu lutowniczego przed inwazją lutownicą.

[krzysiek76]

JAFO, mam jeszcze małe pytanko. Jak uważasz czy można jechać samochodem w takim stanie (narazie zostawiłem go u kumpla) nie narażając się na większą usterkę ( spalenie jakieś elektroniki w liczniku, itp), czy lepiej zabrać się od razu za naprawę? Może wiesz z skąd jest brana masa do licznika ?

[JAFO]

Absolutnie niczemu to nie przeszkadza.

Nic więcej sie nie uszkodzi.

 

Poszukaj rozpiski złącza licznika. Podawałem ją tu kilkakrotnie.

 

 

=====

Po raz -nasty zamieszczam:

 

 

Opis pinów deski rozdzielczej

 

1 - Czujnik temperatury zewnętrznej MASA*

2 - Niski poziom płynu chłodzącego

3 - MASA (31)

4 - MFA Reset

5 - MASA (31)*

6 - MFA Memory - przełącznik 1 > 2 (lub reset)*

7 - Sygnał prędkości pojazdu z deski rozdzielczej dla Gala/GSR

8 - Sygnał z czujnika ciśnienia oleju 1,4 (1,8) bar

9 - Sygnał z czujnika ciśnienia oleju 0,3 bar

10 - Sygnał dla obrotomierza (1)

11 - STAŁY PLUS (30)

12 - Oświetlenie deski rozdzielczej (58b)

13 - PLUS PO ZAPŁONIE (15)

14 - NC

15 - MFA Mode*

16 - Kontrolka ładowania (61)

17 - Czujnik temperatury oleju*

18 - Niski poziom płynu hamulcowego, hamulec ręczny ((!))

19 - Czujnik temperatury zewnętrznej sygnał(+)

20 - Kontrolka świec żarowych (Diesel) lub MIL

21 - Wskaźnik poziomu paliwa

22 - Kontrolka lewego kierunkowskazu

23 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

24 - Kontrolka prawego kierunkowskazu

25 - Kontrolka świateł drogowych

26 - NC lub wskaźnik zużycia paliwa

27 - NC lub sygnał predkościomierza ze skrzyni biegów

28 - NC lub przełącznik A/T wyświetlacza

 

*) tylko we wskaźnikach MFA

[krzysiek76]

Dzięki za pomoc, odnośnie masy chodziło mi o to gdzie jest przewód przykręcony do masy. Jutro wezmę się za ustalanie przyczyn usterki. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[JAFO]

Na razie nie jest ważne, w którym miejscu przewód masy przykręcony jest do punktu na karoserii. Jeśli chcesz sprawdzić ten kierunek, to omomierz ustaw na najmniejszy zakres i rób pomiar. Na każdym przewodzie masy powinnmo wyjść nie więcej, jak 0,2 - 0,5 Ω (po odjęciu rezystancji przewodów miernika).

[blakblek]

widze mamy ten sam problem:). ja potraktowałem deske rozdzielczą subtelnym uderzeniem i problem zniknął - jak narazie.

[Gość Debel_007]

Witam wszystkich ja miałem ten sam problem.To fakt że po uderzeniu wszystko wraca do naormy ale po pewnym czasie to się bedzie nasilac i juz uderzanie nie pomoże. Njalepiej jest rozebrac zegary co niejest takie trudne i lutownicą podgrzac kazdy styk oczywiscie przed złożeniem sprawdzic czy przypadkiem od podgrzewania jakich nie złączyliśmy.Ale w ten sposób problem w 100% rozwiazemy.Pozdrawiam

[Gość Marko5000]

Witam wszystkich. Pociągne temat dalej bo mam taki sam problem jak kolega na samym początku tego posta. Passat B3 1,9 td rok 1993. Licznik mechaniczny z zegarkiem wskazówkowym. I własnie dziś po długich i ciężkich poszukiwaniach kupiłem licznik z obrotomierzem i zegarkiem elektronicznym. Układ kontrolek taki sam dokładnie jak w starym liczniku. Wszystko pięknie chodzi łącznie z obrotkiem do momentu włączenia świateł. Wtedy zegarek czasowy zanika, obrotomierz spada na zero, zapala sie kontrolka od świateł "długich" - czyli dokładnie tak samo jak u kolegi Krzyśka76. Proszę napiszcie czy to tylko problem "zimnego lutu" czy coś innego, bo nie wiem czy szukać tej przerwy w obwodzie na płycie licznika ? Kolego Krzysiu napisz jak poradziłes sobie z tym problemem i jesli to był zimny lut to wiesz może gdzie on się znajdował. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam czytających. Marek

[krzysiek76]

Zgodnie z zaleceniem kolegi JAFO zabrałem się za sprawdzenie licznika, okazało sie że połowa pinów w gnieździe licznika jest oberwana ( pod lupą było widać pęknięcia cyny w miejscu lutowania pinów gniazda do płytki drukowanej ). Problem usunąłem przy użyciu lutownicy i kawałka cyny poprawiając profilaktycznie każdy punkt lutowniczy gniazda licznika zwracając szczególną uwagę aby nie zlutować z sobą dwóch pinów razem . Naprawa przyniosła oczekiwany skutek, licznik działa w 100%.

[Gość Marko5000]

AAAaaaa. Zrobiłem. Wszystko tak jak pisaliście. 9 pinów miało zimne luty ale poprawiłem wszystkie i hula aż miło. Bardzo dziekuję za zainteresowanie i odpowiedzi. Pozdrawiam Marek

[suker88]

Ja mam podobny problem tyle że u mnie nie jest istotne czy są czy nie są włączone światła a licznik(wszystkie zegary) nie działają.

[mielke]

to sprawdź te luty jak nie pomoże to wymiana licznika cie czeka

[Acnee]

sprawdz tak jak kolega wyzej pisal kazdy pin z masa i zobacz czy jest napiecie w odpowiednich miejscach to podstawa jak jest to licznik do wymiany jak nei to szukaj w bezpiecznikach i kabel po kablu ...

[suker88]

wyjąłem licznik lecz nie wiem jak dostać się do płytki,tzn jak ją wyjąć, proszę o pomoc,

[R.O.O.S.]

Witam

Jestem nowym użytkownikiem - jak coś źle napisze to nie walcie od razu

Do auta vw passat 1.9 TDI '95 rok 90 KM włożyłem licznik z golfa 3 benzyna (testowo a w przyłości miał być zamiast licznika z passata, bo silnik idzie do auta gdzie będzie licznik z golfa 3) i wszystko działa, wskaźnik temp nieco zaniża ale to nie problem, wskaźnik paliwa pokazuje podobnie do tego co jest w baku, kontrolki od czujników są po zapłonie i gasną po odpaleniu auta ale pojawia się suprise jak "spuszcze" auto z ręcznego licznik z golfa gaśnie, tak jakby tracił zasilanie + lub mase (tego nie wiem i chce zapytać). Na forum golfa otrzymałem opis pinów z wtyczki tutaj i porównałem ją z tą opisaną wyżej w poście dot. passata. Obie mają takie same sygnały ale z tym ręcznym jest jakiś zonk. Dodam że passat to anglik i prędkościomierz jest na linke a w golfie z czujnika ze skrzyni a poniżej porównanie obu wtyczek (pierwsza z golfa a druga na niebiesko z passata):

 

1 - Czujnik temperatury zewnętrznej, masa

2 - Kontrolka poziomu płynu chłodzącego

3 - Masa

4 - Przełącznik reset od MFA

5 - Masa

6 - Przełącznik pamięci MFA

7 - Wyjście sygnału prędkości

8 - Czujnik ciśnienia oleju (wysokie ciśnienie)

9 - Czujnik ciśnienia oleju (niskie ciśnienie)

10 - Zacisk 1 (W)

11 - Stały +

12 - Podświetlenie (zacisk 58b)

13 - + po zapłonie

14 - pusty

15 - Przełącznik funkcji MFA

16 - Lampka alternatora (zacisk 61)

17 - Czujnik temperatury oleju

18 - Dwufunkcyjna lampka hamulca ręcznego

19 - Czujnik temperatury zewnętrznej

20 - Check engine / kontrolka świec żarowych

21 - Wskaźnik paliwa

22 - Kontrolka lewego kierunkowskazu

23 - Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej

24 - Kontrolka prawego kierunkowskazu

25 - Kontrolka świateł długich

26 - Sygnał spalania (MFA)

27 - Sygnał prędkości (wejście)

28 - Sygnał wybranego biegu dla aut ze skrzynią automatyczną

1 - Czujnik temperatury zewnętrznej MASA*

2 - Niski poziom płynu chłodzącego

3 - MASA (31)

4 - MFA Reset

5 - MASA (31)*

6 - MFA Memory - przełącznik 1 > 2 (lub reset)*

7 - Sygnał prędkości pojazdu z deski rozdzielczej dla Gala/GSR

8 - Sygnał z czujnika ciśnienia oleju 1,4 (1,8) bar

9 - Sygnał z czujnika ciśnienia oleju 0,3 bar

10 - Sygnał dla obrotomierza (1)

11 - STAŁY PLUS (30)

12 - Oświetlenie deski rozdzielczej (58b)

13 - PLUS PO ZAPŁONIE (15)

14 - NC

15 - MFA Mode*

16 - Kontrolka ładowania (61)

17 - Czujnik temperatury oleju*

18 - Niski poziom płynu hamulcowego, hamulec ręczny ((!))

19 - Czujnik temperatury zewnętrznej sygnał(+)

20 - Kontrolka świec żarowych (Diesel) lub MIL

21 - Wskaźnik poziomu paliwa

22 - Kontrolka lewego kierunkowskazu

23 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

24 - Kontrolka prawego kierunkowskazu

25 - Kontrolka świateł drogowych

26 - NC lub wskaźnik zużycia paliwa

27 - NC lub sygnał predkościomierza ze skrzyni biegów

28 - NC lub przełącznik A/T wyświetlacza

 

 

 

Dzięki

Pozdrawiam