Mały prześwit po wymianie amortyzatorów

[swart77]

proszę o pomoc ponieważ zepsuł mi się amortyzator z tylu w Passacie b6 kombi high line zadzwoniłem do serwisu podałem vin a tam poinformowali mnie ze 1 amortyzator kosztuje 2600 zl ponieważ jest to amorek z regulacja wysokości .czy jeśli jest takowy u mnie zamontowany jak to sprawdzić może się mylą proszę o pomoc

[mielke]

jeśli masz regulację to na gwincie więc zajrzyj czy amorek ma gwint

[swart77]

zgodzę się ale czy może chodzić o to ze jak samochód jest obciążony to nie "siada" moze to jest ta regulacja wysokości jak czytałem inne fora były wzmianki o takim zawieszeniu ze można było przełączać na komfort lub sport ale wtedy chyba powinno to być możliwe za pomocą komputera pokładowego naprawdę nie wiem jak to działa jeśli ktoś wie proszę o info

 

---------- Post added at 15:07 ---------- Previous post was at 14:42 ----------

 

:fajny

Edytowane 9 Marca 2010 przez swart77

[tony_w]

proszę o pomoc ponieważ zepsuł mi się amortyzator z tylu w Passacie b6 kombi high line zadzwoniłem do serwisu podałem vin a tam poinformowali mnie ze 1 amortyzator kosztuje 2600 zl ponieważ jest to amorek z regulacja wysokości .czy jeśli jest takowy u mnie zamontowany jak to sprawdzić może się mylą proszę o pomoc

nie oszukiwał - amor z reg wysokości kosztuje 2,6k brutto

"zwykły" - ok 500PLN

Chcesz więcej info o swoim aucie - sprawdź VIN w TYM wątku (w kodach wyposażenia znajdziesz jakie masz amortyzatory) lub poproś o nr części TUTAJ

[swart77]

tony_W to znaczy ze będę musiał położyć te pieniądze a może jakiś zamiennik albo regeneracja wchodzą w grę możesz pomoc?

[swart77]

witam mam pytanko do fachowca zmieniłem amortyzatory z tylu mojego Passata high line b6 a teraz samochód po zmianie osiadł i prześwit miedzy opona a karoseria jest dożo mniejszy z przodu niż z tylu jaki jest tego powód ???

[mielke]

witam mam pytanko do fachowca zmieniłem amortyzatory z tylu mojego Passata high line b6 a teraz samochód po zmianie osiadł i prześwit miedzy opona a karoseria jest dożo mniejszy z przodu niż z tylu jaki jest tego powód ???

może za słabe amorki dałeś lub masz sterowanie/regulacje amorka

[swart77]

z vinu tak wynikalo ze amorek ma elektroniczna regulacje wysokosci zawieszenia lecz przy amorku nie bylo jakiegos dodatkowego podlaczenia kaba ani niczego innego a nie mam pojecia jak sie to odbywa

[mielke]

a poproś o wydzielenie wątku bo tu ci nie pomogę

[mielke]

a masz w aucie jakis przełącznik typu spotr/comfort lub coś takiego

[swart77]

[/quoten nie nie mam zadnego przelacznika

[mielke]

swart77 to znaczy ze ktoś to zedmontował i wsadził zwykłe amorki tylko że mocniejsze zeby tył stał w jednej lini z przodem

[swart77]

moze i tak ale jak mi wiadomo to wysokosc zawieszenia chyba kontroluje sprezyna ja caly czas sie obawiam ze jednak sa to te drogie amory tylko nie wiem jak by mialy dzialac bez jakiegos podlaczenia do kabli

[wojta]

moze i tak ale jak mi wiadomo to wysokosc zawieszenia chyba kontroluje sprezyna ja caly czas sie obawiam ze jednak sa to te drogie amory tylko nie wiem jak by mialy dzialac bez jakiegos podlaczenia do kabli

podaj oznaczenie starego amorka i dowiemy sie jaki to byl

[swart77]

dobrze ale jutro bo teraz to nie mam dojścia do starych amorków mam nadzieje ze mi pomożesz

[tony_w]

a poproś o wydzielenie wątku bo tu ci nie pomogę

Mówisz - masz

Tylko niech autor wątku sformułuje odpowiedni tytuł

Ale stąd raczej szybko poleci do kosza.

Kolega nie może sie pogodzić, że ma ekstra wyposażenie w postaci zawieszenia DCC co niestety kosztuje w przypadku problemów

podaj oznaczenie starego amorka i dowiemy sie jaki to byl

Ale wiemy już, że

zadzwoniłem do serwisu podałem vin a tam poinformowali mnie ze 1 amortyzator kosztuje 2600 zl ponieważ jest to amorek z regulacja wysokości .

Edytowane 10 Marca 2010 przez tony_w

[wojta]

Ale wiemy już, że

Cytat:

Napisał swart77 Zobacz post

zadzwoniłem do serwisu podałem vin a tam poinformowali mnie ze 1 amortyzator kosztuje 2600 zl ponieważ jest to amorek z regulacja wysokości .

masz racje w tym natloku pytan nowych uzytkownikow nie zauwazylem

[rylkom]

Witam wszystkich

Mam ten sam problem, czy mogę się dowiedzieć jak się ta historia skończyła?

Czy można to zamienić innymi amortyzatorami ? a jak tak to jakimi?

Za wszelka pomoc z góry dziękuję

 

---------- Post added at 09:51 ---------- Previous post was at 09:50 ----------

 

dodam jeszcze ze numer moich oryginalnych to 3CO 513 049 BT

[swart77]

no i udało się zregenerować były wielkie opory ze strony firmy regenerującej bo oni nigdy jeszcze jak już to na pana ryzyko go rozbierzemy itd.ale w końcu naprawili koszt regeneracji 400 zł a ten amorek działa w ten sposób iż gdy odczuje obciążenie samochodu zwiększa ciśnienie oleju w sobie co daje ze auto trzyma poziom i nie osiada co mnie zaskoczyło bo myślałem ze będą jakieś podłączenia elektr lub pneumat a on wygląda jak zwykły za 200 zł heheh

[rylkom]

Dzięki swart77

już chciałem kupować nowy, a tu taka dobra wiadomość. Mam nadzieje że się uda, jeszcze raz dziękuję i napisze jak już będzie samochodzik sprawny.

PS. faktycznie ten amorek wygląda jak zwykły jestem ciekaw dlaczego w cenie jest taka kolosalna różnica....