Mistel79 Zgłoś #301 Napisano 29 Września 2016 Działa wszystko na flashowanym do Q Wielkie podziękowania dla Mirenio za programowanie i pomoc. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek1234 Zgłoś #302 Napisano 29 Września 2016 Z uśmiechem na twarzy pragnę poinformować, że wymiana GW z C na E s0080 z 2007r zakończyła się sukcesem. Z GW E działa poprawnie radio RCD310 tzn nie rozładowuje aku, programowanie bez problemowe, do tego auto mam wyposażone w multi kierę, zegary z czerwonym pełnym FISem, czujniki parktronic przód i tył, wszystko zadziałało jak należy. Pobór prądu na aku 0,03 a wcześniej 1,5A. Jeśli ktoś chce się pozbyć jedynie problemu z aku przy wymianie radia na RCD 310 to warto zaryzykować z E!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piotrek2705 Zgłoś #303 Napisano 7 Listopada 2016 po zmianie gatway mam cos takiego kto pomorze Log-12343.txt - - - - - aktualizacja - - - - - Adres 56: Radio Plik etykiet: 5M0-035-1xx-56.clb Oznaczenie elementu: 5ND 035 190 B HW: 5ND 035 190 B Komponent i/lub wersja: RCD510USBRVC 003 0003 Kodowanie: 00000225020000 Kod serwisu: WSC 00079 790 12345 VCID: 3B752692BA32689AD4-806E Znaleziono 1 błąd: 01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285) 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 2 Przebieg: 183787 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.11.07 Czas: 03:04:45 - - - - - aktualizacja - - - - - po wykasowaniu wciąż wraca nie mam pomysłow - - - - - aktualizacja - - - - - a pozatym w nowym gateway niema czyjnika skretu kierownicy nowy to l a stary c niema na liscie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #304 Napisano 8 Listopada 2016 Czerwone zegary, w tym rcd nie ma opcji bap Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piotrek2705 Zgłoś #305 Napisano 8 Listopada 2016 Tak pytanie gdzie gdzie szukac w bloku wskaznikow kodowanie? - - - - - aktualizacja - - - - - Na starym radiu tego nie bylo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
atmosferyczny Zgłoś #306 Napisano 8 Listopada 2016 W module radia podaje błąd, że nie może skomunikować się z zegarami (blok wskaźników). Są dwa standardy komunikacji: DDP - stary - w czerwonych zegarach BAP - nowy - białe i kolorowe zegary W zegarach protokołu nie zmienisz ale w nawigacji RNS 510 ustawiasz na jakim protokole ma komunikować się z zegarami. Zielas napisał, że z tym radiu RCD tego nie można zmienić. Ja bym mu wierzył. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piotrek2705 Zgłoś #307 Napisano 10 Listopada 2016 panowie pytanko chodzi o klimatyzacje czy ktos wie jak zrobic zeby bylo sterowanie na rcd 510 mam gateway l Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
truna Zgłoś #308 Napisano 10 Listopada 2016 panowie pytanko chodzi o klimatyzacje czy ktos wie jak zrobic zeby bylo sterowanie na rcd 510 mam gateway l Jakie sterowanie? Radio może tylko wyświetlać ustawienia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mark2121 Zgłoś #309 Napisano 19 Grudnia 2016 (edytowane) Mam pytanie czym różni się moduł 7N0 907 530 AJ vs 7N0 907 530 AN? Który będzie lepszy do passata b7? Tyle wiem: 1K0 907 530 A 1K0 907 530 C 1K0 907 530 F 1K0 907 530 K _____________________od L nie rozładowuje aku przy RCD, RNS 1K0 907 530 L 1K0 907 530 Q 1K0 907 530 S 1K0 907 530 AD ____________________po AD zmienia się początek numeru ale to nadal to samo 7N0 907 530 7N0 907 530 C 7N0 907 530 G 7N0 907 530 H 7N0 907 530 L 7N0 907 530 M 7N0 907 530 R 7N0 907 530 S 7N0 907 530 Q 7N0 907 530 AA 7N0 907 530 AB 7N0 907 530 AF 7N0 907 530 AH 7N0 907 530 AJ 7N0 907 530 AN 7N0 907 530 AS 7N0 907 530 BG - chyba najwyższy Ciekawostka: nie każdy moduł w wersji wyższej wg. literki końcowej obsługuje więcej opcji. np. moduł G ma obsługę drzemki, a AJ nie zawsze. Wyższa literka oznacza "wyższy" rok produkcji, nowszy moduł, a co za tym idzie usprawnienie komunikacji między modułami w aucie po CAN H i L, wyższa stabilność, przepustowość i możliwość podłączenia/komunikacji większej ilości modułów. PS: proszę o info o modułach, postaram się na bieżąco opisywać i aktualizować. W przygotowaniu mam też różnice modułów centralnej elektryki, opis pinów do czego służą i różnice między modelami. Edytowane 19 Grudnia 2016 przez rainman777 Przeniesiony do zgodnie z punktem 2.1.a regulaminu forum 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczetke Zgłoś #310 Napisano 19 Grudnia 2016 Ja mam an bc tez dobry Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
romeo9999 Zgłoś #311 Napisano 19 Grudnia 2016 (edytowane) kolego jeszcze jest 7N0907530Q ten ma wszystko,ale są i takie 7N0 na których nie działa park assist Edytowane 19 Grudnia 2016 przez romeo9999 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grabotg Zgłoś #312 Napisano 19 Grudnia 2016 (edytowane) Ale po co informacje dotyczące GW 1K0, który nigdy nie występował w Passacie. A na dodatek GW 3C0 od wersji E nie rozładowuje aku przy RCD 310 i 510. Edytowane 19 Grudnia 2016 przez grabotg Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
roadrunner75 Zgłoś #313 Napisano 6 Maja 2017 kolego jeszcze jest 7N0907530Q ten ma wszystko,ale są i takie 7N0 na których nie działa park assist Panowie która z bramek obsłuży park assist? mam dostęp do 7N0907530AN i nie znam jego zakresu możliwości. Obecnie mam 3C0907530L i poszukuję rozwiązania braku obsługi pewnych funkcji w menu licznika, który zamontowanym z B7 (polski język). W dotychczasowym była obsługa funkcji light&vision oraz przychodziły komunikaty o usterkach z silnika. W nowym liczniku obecnie brakuje tych funkcji choć gdy był w B7 to wszystko działało. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
truna Zgłoś #314 Napisano 6 Maja 2017 7N0907530Q na nim wszystko działa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wiesiok81 Zgłoś #315 Napisano 6 Maja 2017 nie znam sie na tym ale gateway chyba z tym nie ma nic wspólnego, sam wymieniałem licznik i straciłem te ustawienia a dlatego że w b6 jest bordnetz a w b7 BCM i dlatego te liczniki tych funkcji nie obsługują Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cocosek Zgłoś #316 Napisano 6 Maja 2017 nie znam sie na tym ale gateway chyba z tym nie ma nic wspólnego, sam wymieniałem licznik i straciłem te ustawienia a dlatego że w b6 jest bordnetz a w b7 BCM i dlatego te liczniki tych funkcji nie obsługują Musisz zmienić komfort na ten z B7 . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wiesiok81 Zgłoś #317 Napisano 6 Maja 2017 (edytowane) jestes pewien ze tylko komfort, przeciez to jest szybka pilka, natomiast w dziale o wymianie licznikow na białe zegary , a przeglądalem go kilkukrotnie przed zmianą licznika, piszą że nie ma bata aby w b6 dzialaly funkcje convenience i l&v bez zmiana na BCMa i to niestety wiaze sie już z grubszą sprawą i większymi kosztami mi te funkcje są akurat zbedne i zawsze je moge poustawiać przez vcds'a gdyby zaistniała taka potrzeba, ale przez 2 lata z nich nie skorzystałem to i następne tez pewnie nie Edytowane 6 Maja 2017 przez wiesiok81 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
barman_2000 Zgłoś #318 Napisano 24 Maja 2017 Mam drobny problem. Próbuje zmienić gateway na nowszy aby nie rozładowywało akumulatora po zmianie radia. Zrobiłem sobie zdjęcie kodowania ze starego gatewaya i ustawilem wszystko tak samo w nowym, ale auto po odpaleniu zaraz gaśnie. Podejrzewam coś z immobilaiserem. Co zrobiłem źle? Bo po zamianie na stary wszystko jest w porządku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #319 Napisano 24 Maja 2017 (edytowane) nie ma bata aby w b6 dzialaly funkcje convenience i l&v bez zmiana na BCMa i to niestety wiaze sie już z grubszą sprawą i większymi kosztamiMenu komfortu nie wymaga wymiany CECM na BCM. Wystarczy wymiana komfortu. A to nie są jakieś duże koszta. Spokojnie można się zamknąć w 200-250 pln włącznie z przegraniem softu ze starego do nowego.Zrobiłem sobie zdjęcie kodowania ze starego gatewaya i ustawilem wszystko tak samo w nowym, ale auto po odpaleniu zaraz gaśnie. Podejrzewam coś z immobilaiserem. Co zrobiłem źle? Bo po zamianie na stary wszystko jest w porządku.Może byś przynajmniej napisał jaki GW zakładasz, jaki miałeś, jakie błędy wyskakują .... Edytowane 24 Maja 2017 przez mkpol Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wolfe Zgłoś #320 Napisano 24 Maja 2017 Pewnie gw z golfa wsadzone podaj nr Menu komfortu nie wymaga wymiany CECM na BCM. Wystarczy wymiana komfortu. A to nie są jakieś duże koszta. Spokojnie można się zamknąć w 200-250 pln włącznie z przegraniem softu ze starego do nowego. Dodajmy że w roczniku Wiesława jest tak łatwo, w starszych passatach kosztuje to trochę więcej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach