Sonda Lambda z 1, na 4 przewody

[grześB3]

Witam, zakupilem sonde Lambda 4ro przewodowa do mojego 1.8 ABS ktory pierwotnie ma sonde jedno przewodową, jaki cel tego? otoz chcialbym sobie podlaczyc podgrzewanie sondy, tak aby szybciej schodzil ze ssania, i teraz tak... mam 4 przewody, jedna wtyczka to szary i czarny przewod:

*Czarny-Sygnal

*Szary-Masa

Zas druga wtyczka to 2 biale kable, i teraz nie wiem jak to podlaczyc aby dzialalo, czy podgrzewanie dziala non stop(stale podaje zasilanie po wlaczeniu zaplonu)? czy moze zasilanie jest podawane do osiagniecia odp. temp.? jesli tak to poprostu zrobie wlacznik w kabinie? ale teraz tak...do czego podlaczyc te dwa biale kable? oba pod 12V czy moze jeden z nich jest masa? prosze o odpowiedz,osoby ZNAJACE TEMAT.

[walus501]

z tych białych to jeden jest + drugi minus -

kolejność nie ma znaczenia.

[ormowiec]

Walus dobrze mówi, grzałce polaryzacja nie robi różnicy. Po to masz masę na kablu żeby nie było jej na obudowie.

PS. Ten sterownik i tak oleje sygnał z sondy, dopóki silnik nie złapie odpowiedniej temperatury

[grześB3]

no okej,dziekuje za odpowiedz, w takim razie podlacze sonde i zobaczymy co z niej uda sie wykrzesać...

[walus501]

a czy sonda może spowodować wolniejsze lub szybsze nagrzewanie silnika??

[walus501]

mam błąd sondy i pisze ze mam brak sygnału.

sonda do wymiany czy jakiś kabelek np przecięty?

[matys]

moze byc sonda padnieta, u mnie to samo. patrzylem u siebie kable mam okej. silnik mi zalewa takze trzeba bedzie kupic nowa