leadus Zgłoś #201 Napisano 5 Października 2014 zaworek zwrotny ustawic w kierunku climatronica czy kolektora ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szkielo82 Zgłoś #202 Napisano 5 Października 2014 W kierunku kolektora. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
leadus Zgłoś #203 Napisano 5 Października 2014 ok dzieki w ktorym miejscu jest klapa od cieplo zimno ?? bo aktualnie nie mam ciepłego wiatru , jak zmieniam z zimnego na ciepłe to zmieniają sie rowniez obroty nawiewów i to tyle wieje zimnem a weze do nagrzewnicy oba gorące Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
leadus Zgłoś #204 Napisano 10 Października 2014 ktos pomoze ?? bo sie zimno robi a troche ciepłego wiatru by sie przydalo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
leadus Zgłoś #205 Napisano 18 Października 2014 (edytowane) klapa ogarnięta ale znalazlem kolejny problem nie dziala klapa główna ta ktora steruje szyba albo nawiewy sprawdzilem silniczek i dając na pin 1 i 2 plus i mase wszystko funkcjonuje jak nalezy wyglada tak jak by nie dostawał pradu poprzez ori instalacje gdzie mozna szukac usterki ?? dodam ze podswietlenie tez nie dziala i tez nie dostaje pradu mam nadzieje ze ktos pomoze znalazlem taki schemat tlumaczac go to pin 3/9 jest od podświetlania , mam na nim napięcie 5-6 V czy to jest poprawnie ?? na pinach od żarówek brak napiecia Edytowane 19 Października 2014 przez leadus Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
waldek415 Zgłoś #206 Napisano 2 Listopada 2014 Witam potrzebował bym listę co muszę wyciągnąć z auta z klimatronikiem do mojego b4 w którym mam klimę manualną? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marekhenry Zgłoś #207 Napisano 18 Listopada 2014 Kolego chyba nie w tym dziale napisałeś... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #208 Napisano 18 Listopada 2014 Kolego chyba nie w tym dziale napisałeś... W dobrym... do mojego b4 Co nie zmienia faktu że temat o montażu, klimy czy przeróbki na klimatronika przewijał się wielokrotnie na forum. Choćby ten temat, wystarczy odpalić pierwszą stronę i przeczytać wszystko co w nim jest napisane. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamil1636 Zgłoś #209 Napisano 18 Grudnia 2014 (edytowane) Witam. Przymierzam się do montażu climatronica do mojego pasia i kompletuję wszystko, co będzie mi potrzebne. Jeżeli chodzi o mechanikę to nie będzie z tym problemu, gorzej z elektroniką. Cała instalacja (typ z OFF) wyjęta była z samochodu którym jeździłem i chodziła bardzo dobrze. Brakuje mi tylko czujnika temp. zewnętrznej, który umknął mi podczas demontażu, a auto poszło już na żyletki. W którym miejscu ma się on znajdować, gdyż być może leży gdzieś zapomniany pośród gratów jakie mam? Czy klima z funkcją ECON różni się tylko czujnikiem za nagrzewnicą i samym panelem od tej z OFF , czy czymś jeszcze i czy jest to do przeróbki bez problemu? Moja ma czujnik temp. na wężu głowica-nagrzewnica. Kolejne pytanie: Czy ktoś mógłby mi pomóc w oznaczeniu kabli z wiązki climatronica w passatcie b4? Dokładnie chodzi mi o wtyki podane na zdjęciach poniżej-resztę już rozszyfrowałem. Zaznaczę, że przerobiłem już cały ten temat. oraz co zrobić z tym fantem ze słoneczka z masą do czego to wpiąć?: Link do całego albumu ze zdjęciami przewodów-może bardziej rozjaśni temat: https://picasaweb.google.com/115585392640743288597/PassatClimatronic?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLXx2fPCwsPkiAE&feat=directlink Proszę o podpowiedź wielkich tego świata, którzy już składali to ustrojstwo. Edytowane 18 Grudnia 2014 przez kamil1636 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lukjanow Zgłoś #210 Napisano 19 Grudnia 2014 Piszesz, że przerobiłeś temat ale proponuje jeszcze raz zapoznać się z postami numer 139 i 140. Czujnik temperatury zewnętrznej dla Climatronica znajduje się w zderzaku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gniochu Zgłoś #211 Napisano 19 Grudnia 2014 Witam. Jako że mam problem z climatroniciem u siebie w passacie podłączam się do tematu ponieważ niechce zakładać nowego. Mianowicie mam problem z climatroniciem u siebie w aucie. Nie przestawia nawiewu tylko cały czas ducha z kratek ani na szybę ani na nogi nie można przełączyć nawiewu, zrobiłem diagnostykę i wyskakuje błąd 4123 jak słyszałem jest to błąd właśnie klapy która odpowiada za przełączenie nadmuchu ale nie mam pojęcia gdzie jej szukać? Czy trzeba ściągać cala deskę? Czy można się do tego jakoś dostać bez ściągania? I przy okazji drugie pytanie. Co może być powodem że jeśli auto jest w czasie jazdy z kratek leci ciepłe powietrze jak na chwilę się zatrzyma np na światłach z kratek czuć wyraźnie chłodniejsze powietrze? Jak rusze z miejsca znów wszystko wraca do normy i wieje ciepło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamil1636 Zgłoś #212 Napisano 19 Grudnia 2014 (edytowane) kostka 6-cio pinowa (tu prawdopodobnie brakuje Ci kawałka wiązki od kostki do tych pinów Q)1 niebiesko-biały - pin W1 sygnał GALA 2 siwo-niebieski - pin Q6 podświetlenie 3 czarno-zółty - pin Q4 plus po zapłonie 4 czerwono-biały - pin Q3 plus stały 5 fioletowy - diagnoza 6 - nie podłączony Kolego lukjanow czyli brakuje mi jeszcze elementu układanki lecącego od tej kostki do skrzynki z bezpiecznikami, żeby móc wpiąć tą wtyczkę [ATTACH=CONFIG]126291[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]126292[/ATTACH] , tak ? I orientujecie się czy żeby to było od razu z ECON można umieścić czujnik z ECON w okolicy nagrzewnicy i zamontować inny panel, czy jest jeszcze coś do przeróbki? Odnośnie czujnika temp. ten w zderzaku jest tylko w opcji z MFA czy każdy climatronic go ma? Jest jeszcze ten na wlocie powietrza za filtrem przeciwpyłkowym. Edytowane 19 Grudnia 2014 przez kamil1636 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lukjanow Zgłoś #213 Napisano 19 Grudnia 2014 (edytowane) gniochu Jeśli chodzi o ten silniczek to chyba się nie obejdzie bez zdejmowania deski. Co do chłodnego powietrza to możliwe, że klapy wewnątrz nagrzewnicy mają ubytki gąbki. kamil1636 Załączniki z posta wyżej nie działają. Prawdopodobnie brakuje Ci tego kawałka wiązki tak jak piszesz. Co do ECON to ten temat był poruszany na forum - musisz poszukać. Ja osobiście mam zrobiony dodatkowy przełącznik podający masę na kabel od automatycznej skrzyni biegów. Działa tak jak ECON - odłącza sprężarkę. Każdy Climatronic ma czujnik w zderzaku. Jeśli masz i MFA i Climatronic to funkcja temperatury zewnętrznej na MFA jest nieaktywna. Jeśli czujnik w zderzaku jest uszkodzony lub go brak to wtedy Climatronic pokazuje dane z czujnika we wlocie powietrza. Edytowane 19 Grudnia 2014 przez lukjanow Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szkielo82 Zgłoś #214 Napisano 19 Grudnia 2014 I orientujecie się czy żeby to było od razu z ECON można umieścić czujnik z ECON w okolicy nagrzewnicy i zamontować inny panel, czy jest jeszcze coś do przeróbki? W climatronicu z OFF jest dodatkowy przekaźnik do dmuchawy. Climatronic z ECON nie ma tego przekaźnika. Czyli jak założysz nowy panel z ECON, nie będzie on dawał sygnału na przekaźnik (bo nie ma takiej opcji), i tym samym nie załączy się dmuchawa. Musisz po prostu zmostkować ten przekaźnik (2 grube kable) w jaki tam sobie sposób chcesz Reszta jest bez zmian. Ma chodzić Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lukjanow Zgłoś #215 Napisano 20 Grudnia 2014 (edytowane) Według schematu w Climatronicu z ECON też jest przekaźnik (numer 105) i robi to co napisał szkielo82 czyli mostkuje te dwa grube kable, więc przy braku przekaźnika można się obyć bez niego Schemat jakby ktoś potrzebował: http://www.passat35i.de/attachment.php?attachmentid=4305&d=1119942886 Edytowane 20 Grudnia 2014 przez lukjanow dodałem schemat Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamil1636 Zgłoś #216 Napisano 20 Grudnia 2014 Dzięki, teraz już powinienem sobie poradzić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gniochu Zgłoś #217 Napisano 26 Grudnia 2014 Jeśli chodzi o ten silniczek to chyba się nie obejdzie bez zdejmowania deski. Co do chłodnego powietrza to możliwe, że klapy wewnątrz nagrzewnicy mają ubytki gąbki. To chyba by było odwrotnie jakbym jechał to powinno leciec zimne jakby nie domykało klapy bynajmniej tak mi się wydaje. A to czasem nie jest objaw zapowietrzonej nagrzewnicy? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
waldek415 Zgłoś #218 Napisano 21 Lutego 2015 (edytowane) Witam potrzebował bym pomocy w kabelkach większość kabli już wiem co gdzie ale gdzie ma iść kabel brązowy z niebieską 2 pinową wtyczką i kabel brązowy z białym paskiem szara wtyczka i jeszcze jedna czarna wtyczka na tym kablu ,interesowało by mnie też gdzie ma iść żółta wtyczka z 2 pinowa od komory silnika Edytowane 21 Lutego 2015 przez waldek415 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rafał1993 Zgłoś #219 Napisano 21 Lutego 2015 Witam potrzebował bym pomocy w kabelkach większość kabli już wiem co gdzie ale gdzie ma iść kabel brązowy z niebieską 2 pinową wtyczką i kabel brązowy z białym paskiem szara wtyczka i jeszcze jedna czarna wtyczka na tym kablu ,interesowało by mnie też gdzie ma iść żółta wtyczka z 2 pinowa od komory silnika Witam, wszystko na temat w postach 139, 140. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adams Zgłoś #220 Napisano 19 Lipca 2015 Czy do przeróbki klimy z OFF na ECON muszę zmienić sam przedni panel (przyciski podłączane na jeden kabelek) czy całą tą resztę która siedzi w desce (niebieska obudowa)? O zmostkowaniu kabli przy przekaźniku 105 pamiętam... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach