Filtry oleju - wysokowydajnościowe - czy ktoś ma zdanie na ich temat

[robertk2]

Mam w swoim passacie B4 taki filtr (TRABOLD - auto przyjechało z nim z Niemiec)

http://www.trabold.de/hp2.htm

http://www.filtr-oleju.net/

 

Producent twierdzi, że przy wymianie wkładu takiego filtra co 15000 km nie trzeba wymieniać oleju nawet kilkadziesiąt tysięcy km.

 

Wielu podchodzi sceptycznie, twierdząc, że olej po pewnym czasie traci swoje właściwości smarne; producent twierdzi jednak, że przy prawidłowym oczyszczaniu oleju (co robi ten filtr - stosowany też w samochodach ciężarowych) olej zachowuje swoje właściwości.

 

Jakie macie w tej materii doświadczenia z tego typu filtrem.

 

Dodam, że sam filtr kosztuje około 400 euro, w 4 wkłady do niego około 50 euro.

Edytowane 3 Grudnia 2009 przez robertk2

[lysy78_03]

dla mnie

L I P A.

kiedys mialem do czynienia z takimi rozwiazaniami. nie wiem gdzie jest oszczednosc.

a argument o zatruciu srodowiska juz dawno do mnie nie przemawia.

za podana strona cyt.:

Jak często wkład filtra musi byc wymienany?

 

Dla pojazdu z filtrem #10 co 20.000km. Dokładne dane dla wszystkich rozmiarów znajdziesz w instrukcji obsługi.

w moim przypadku i tak wymieniam olej co 15 tkm. wiec te 5 tkm niech se w buty wsadza, a ja mam swoje 400 ojro. nawet niechce sprawdzac jaki filtr musialbym miec do padlucha.

[robertk2]

kiedys mialem do czynienia z takimi rozwiazaniami. nie wiem gdzie jest oszczednosc.

a argument o zatruciu srodowiska juz dawno do mnie nie przemawia.

 

Opłacać to się pewnie bardzo nie opłaca - szczególnie komuś kto nie ma jeszcze takiego filtra - bo 400 ojro jak to kolega napisał to pewnie wielu nie wyda..

 

Chodzi mi bardziej czy ten filtr się sprawdza funkcjonalnie,

tylko proszę nie pisać "filtr jak filtr" bo to nic nie wniesie do tematu.