Gość Gofik Zgłoś #1 Napisano 27 Listopada 2009 (edytowane) Witam Mam problem z Passatem B5 kombi 1,9 TDI z silnikiem ATJ. Od paru dni na wyświetlaczu zapalają się: kontrolka ABS (świeci), hamulca ręcznego (mruga) i pojawia się komunikat - BREMSEN FEHLER BETRIEBS AHLEITUNG STOP. Gdy palą sie komunikaty - ABS nie działa. Pojawia się to w różnie, czasami od pierwszego odpalenia w ciągu dnia a czasami zapali sie na 5 minut i zgaśnie. Dodam, że gdy nie pojawiają się komuniakty - ABS działa. Po sprawdzeniu VAG-iem wykazało błędy: 01203, 18057, 18256. Autko jest po wymianie rozrządu, wszystkich pasków, płynów eksploatacyjnych, oleju i filtrów. Czasami mam problemy z odpaleniem rano, silnik zapali ale zaraz po ok 1-2 sek. zgaśnie i później trzeba go dłużej kręcić żeby zapalił. Jeżeli ktoś spotkał się z takim problemem proszę o pomoc. Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam Edytowane 27 Listopada 2009 przez Gofik Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek-s Zgłoś #2 Napisano 27 Listopada 2009 01203 - Elektryczne połączenie między ABS i wiązką kablową (kostka) zwarcie do masy. 18057 - P1649 Datenbus-Antrieb fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerät [Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller]: brak informacji od kontrolera ABS. 18256 - P1848 Bitte Fehlerspeicher des Motor-Steuergerät auslesen [Please check DTC Memory of engine ECU] [Aub. storingsgeheugen van motorregelapparaat afvragen]: sprawdź błędy w sterowniku silnika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michas84 Zgłoś #3 Napisano 16 Grudnia 2009 Koledzy ponad miesiąc walczyłem z błędem ABS Vag pokazywał błąd numer 01203, objawem były coraz częstsze mruganie Kontrolki ABS + hamulca + trzy sygnały dźwiękowe. Dzisiaj udało mi się go usunąć i jeśli jeszcze ktoś ma podobny problem to na pewno ten wątek mu pomoże. Wszystko jest świetnie pokazane na rosyjskim forum passata http://passat-b5.ru/index.php?option...=296&Itemid=57 Dodam tylko że po otwarciu pokrywy od sterownika druciki które musimy zlutować są naprawdę miniaturowe więc jak ktoś nie ma pożądanej lutownicy i cierpliwości to niech lepiej się za to nie bierze. Ja rozwiązałem to w ten sposób: najpierw delikatnie ściągnąłem żel, a do przeprowadzenia sygnału wykorzystałem klej przewodzący elektryczność( wygląda jak srebrna farba którą przemalowałem od jednego końca do drugiego) i to wystarczyło. Powodzenia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mr_blant Zgłoś #4 Napisano 6 Czerwca 2017 (edytowane) https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=ru&u=https://passatworld.ru/showthread.php/151674-REMONT-BLOKA-ABS-8E0-614-111B-VW-PASSAT-B5&prev=search https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=ru&u=https://passatworld.ru/showthread.php/220877-Remont-bloka-ABS-8E0-614-111B-Ustranie-problem-i-oshibok-neispravnostej&prev=search Edytowane 6 Czerwca 2017 przez mr_blant Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach