Regulacja grzania świec w TDI

[Gość jarekch1]

Witam. Mam mały problem w czasie odpalania zimnego silnika. Gdy próbuję mojego pasia odpalić rano potrzebuje trochę kręcenia tzn. około 2-3 obroty rozrusznika. Znalazłem jednak na niego sposób: jeżeli podgrzeję go 2-3 razy, pali jako ta lala. Wiąć jaki z tego wniosek? Proszę o pomoc. Stąd moje pytanie. może wina w długości grzania (za krótki)? Sam nie wiem czekam na sugestie.

[Gość hha]

A jak tam kondycja świec żarowych ?

 

HHA

[pawelb6]

Pewnie świeczki,sorry za takie pytanie ale w podpisie masz fajne parametry,coś namieszałeś?

[Gość jarekch1]

Sprawdzane na jesieni było ok. parametry również, sprawdzałem u Mastera. Za czas grzania świec odpowiada pewnie jakiś czujnik temperatury. Czy można go regulować?

A wracając do mocy i momentu to wirusowałem u Mastera w lecie zeszłego roku.

[pawelb6]

Nie ma możliwości żebyś miał 364Nm przy 108KM.

[Gość jarekch1]

Zdziwje cię ale.. ale.. miałem fabrycznie 90KM i 304Nm jak powiedział Master jak w książce (próba na hamowni). Później po czipowaniu ponownie hamownia i 108KM oraz 364Nm.

[pawelb6]

Może tych Nm to 204? bo jakoś sprzęgło już dawno poszło się czesać. W PD 130KM masz po wirusie 360-390Nm i 160-180KM,więc popatrz dobrze na wykres

[przemas32]

Zdziwje cię ale.. ale.. miałem fabrycznie 90KM i 304Nm jak powiedział Master jak w książce (próba na hamowni). Później po czipowaniu ponownie hamownia i 108KM oraz 364Nm.

 

Przed chipem to raczej mial 210 Nm, wiec Master cos sciemnia.

[Gość biedrona]

tak jak napisał pawelb6, miałeś 204Nm więc zamiast 364 Nm masz ich 264 - i to by się zgadzało, masz parametry na poziomie AFN-a.

[Gość jarekch1]

Sprawdzę wykres z hamowni i napiszę jeżeli tak jest jak mówisz sprostowanie. Ale wracając do tematu co myślisz o tym zjawisku? Jeżeli to wina świec to jakie radzicie zakupić?

[RogalPraga]

Sprawdzę wykres z hamowni i napiszę jeżeli tak jest jak mówisz sprostowanie. Ale wracając do tematu co myślisz o tym zjawisku? Jeżeli to wina świec to jakie radzicie zakupić?

 

polskie iskry

[pawelb6]

Najlepiej kupić nowe,ale ja bym sprawdził najpierw,bo może wtryski?

[Gość garczus]

Polskiei iskry heh... Swiece to tylko bosh albo beru.

[Gość biedrona]

RogalPraga, to pojechałeś...Iskry . Bosch lub Beru

[Gość simo]

ngk jeszcze swieczki sa dobre

[RogalPraga]

RogalPraga, to pojechałeś...Iskry . Bosch lub Beru

 

lubisz przepłacać to kupuj bosch lub beru , jeżeli chodzi o świeczki to iskra nie ustępuje, był temat nawet hha o tym wspomniał. Dawno temu zakupiłem w intercarsie za 15zł/szt. i drugi sezon grzeją jak głupie, widze że wierzysz w zagramaniczne a jak polskie to gów...

[Kuczi]

Tak OT to zakupiłem Do swojego iskry po 9 pln i jest a nie beru po 60....

[Gość hha]

jeżeli chodzi o świeczki to iskra nie ustępuje, był temat nawet hha o tym wspomniał.

 

No no takie rzeczy chyba nie pisałem

 

Do diesla uznaję tylko świece BOSCH i BERU. Świec NGK, jakoś nie zalecam do diesla

Do benzyny uznaję tylko świece NGK. Do benzyny nie polecam takich świec jak francuskie Equem, Brisk i inne. Jakoś nie mam do nich zaufania.

 

HHA

[RogalPraga]

ja jezeli mam wybór to nie biorę boscha do ręki tylko np przepływki pierburga lub właśnie świeczki iskry.......beru jak najbardziej tylko cena taka że 3 świeczki iskry kupisz za jedna beru

[Gość biedrona]

RogalPraga, jakoś w tym przypadku wolę wydać trzy razy więcej mieć spokojną głowe.