Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion

[Prezes007]

U mnie też widać na obrotomierzu i słychać trochę pompę przy maksymalnym skręcie i tak mam od 6 lat, także według mnie nic nie rób.

[bl4dy]

U mnie też widać na obrotomierzu i słychać trochę pompę przy maksymalnym skręcie i tak mam od 6 lat, także według mnie nic nie rób.

 

A powiedz mi jeszcze, czy jak masz skręconą kierownicę na maksa (i tak trzymasz), to obroty spadają i wracają do normy, czy wracają dopiero w momencie, gdy odpuszczasz kierownicę?

 

Pytam, bo przeczytałem gdzieś i dało mi to do myślenia Z góry dzięki za info

[ralf]

Wracają dopiero jak odpuszczę kierownicę, może masz za niskie obroty silnika ja u siebie podniosłem z620 na 700 i poprawiła się kultura pracy.

 

wysłane z Sony Xperia Z5

Edytowane 27 Stycznia 2017 przez ralf

[bl4dy]

O, to ciekawe, a jak to zrobiłeś?

 

Ogólnie silnik na wolnych obrotach chodzi dobrze, aczkolwiek czasami wyczuwam lekkie drgania i delikatnie wyższe obroty rozwiązałyby problem (mam taką nadzieję ).

 

Muszę dokładnie sprawdzić tylko jakie teraz mam.

[ralf]

O, to ciekawe, a jak to zrobiłeś?

 

Ogólnie silnik na wolnych obrotach chodzi dobrze, aczkolwiek czasami wyczuwam lekkie drgania i delikatnie wyższe obroty rozwiązałyby problem (mam taką nadzieję ).

 

Muszę dokładnie sprawdzić tylko jakie teraz mam.

Potrzebny komputer i vcds z kablem

 

wysłane z Sony Xperia Z5

[Patryk_17]

ale wyszło ci realnie 15.3 przy tankowaniu czy tylko na kompie ci pokazywało u mnie na kompie pokazuje od 10.5 do 14 w mieście zależy jak jeżdże, skrzynie mam manualną.

 

Realne, liczone z dystrybutora.Skrzynie też mam manualną ; ]

Generalnie zauważyłem, że po zatankowaniu benzyny 98 spalanie jest jakby niższe, bo od pewnego czasu tankowałem 95 i wychodziło mi ewidentnie więcej w stosunku do 98, tryb jazdy raczej podobny.

Edytowane 27 Stycznia 2017 przez Patryk_17

[bl4dy]

Realne, liczone z dystrybutora.Skrzynie też mam manualną ; ]

Generalnie zauważyłem, że po zatankowaniu benzyny 98 spalanie jest jakby niższe, bo od pewnego czasu tankowałem 95 i wychodziło mi ewidentnie więcej w stosunku do 98, tryb jazdy raczej podobny.

 

U mnie na kompie pokazuje 16.8L - jazda dynamiczna, krótkie odcinki po mieście

[bl4dy]

Nie mogę założyć nowego tematu, dlatego wrzucę to tutaj...

To nie mój film, ale pozwoliłem sobie go użyć żeby pokazać Wam o co chodzi. Moje auto wyje identycznie. Moim skromnym zdaniem to alternator, bo dźwięk dochodzi z jego okolic, ale mechanik twierdzi, że alternator jest ok. Może ktoś miał podobną sytuację. Wszelkie info mile widziane

 

Oto i film (chodzi o sam dźwięk silnika):

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez bl4dy

[ralf]

Nie mogę założyć nowego tematu, dlatego wrzucę to tutaj...

To nie mój film, ale pozwoliłem sobie go użyć żeby pokazać Wam o co chodzi. Moje auto wyje identycznie. Moim skromnym zdaniem to alternator, bo dźwięk dochodzi z jego okolic, ale mechanik twierdzi, że alternator jest ok. Może ktoś miał podobną sytuację. Wszelkie info mile widziane

 

Oto i film (chodzi o sam dźwięk silnika):

Może to być alternator pompa od wspomagania, pompa od klimy rolka napinająca,najłatwiej to sprawdzić zrzucając pasek, wtedy to wszystko wyeliminujesz i pozostaną ewentualnie jakieś nieszczelności w dolocie które można sprawdzić zwykłym plakiem jak się zwiększą obroty na chwilę to masz w tym miejscu co pryskałeś nieszczelność, a ten mechanik to nie miał czasu czy mu się nie chciało tego sprawdzić, olać takiego mechanika. Na tym filmiku to gość ustawia obroty silnika a nie przejmuje się gwizdaniem. Jest jeszcze jedna możliwość, może to być pompa powietrza wtórnego, to gwizdanie zmienia się razem z obrotami czy nie?

 

wysłane z Sony Xperia Z5

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez ralf

[bl4dy]

Może to być alternator pompa od wspomagania, pompa od klimy rolka napinająca,najłatwiej to sprawdzić zrzucając pasek, wtedy to wszystko wyeliminujesz i pozostaną ewentualnie jakieś nieszczelności w dolocie które można sprawdzić zwykłym plakiem jak się zwiększą obroty na chwilę to masz w tym miejscu co pryskałeś nieszczelność, a ten mechanik to nie miał czasu czy mu się nie chciało tego sprawdzić, olać takiego mechanika. Na tym filmiku to gość ustawia obroty silnika a nie przejmuje się gwizdaniem. Jest jeszcze jedna możliwość, może to być pompa powietrza wtórnego, to gwizdanie zmienia się razem z obrotami czy nie?

 

wysłane z Sony Xperia Z5

 

Tak, im większe obroty tym szybsze gwizdanie.

[ralf]

Tak, im większe obroty tym szybsze gwizdanie.

Czyli pompa powietrza wtórnego to nie jest.

 

wysłane z Sony Xperia Z5

[yahiko978]

Czy uzytkowuje ktoś passata b5 fl 2.8 we Wrocławiu? Potrzebuję podmienić kable i cewke w zamian za piwko

[ToniK]

Mam pytanie odnośnie sportowego zawieszenia do v6 4 motion czy jest w ogóle możliwość coś takiego zamontować.? Szukam wszędzie informacji o tym ale z mizernym skutkiem a na allegro znalazłem tylko coś takiego więc proszę o pomoc i opinie w tym temacie

http://allegro.pl/vw-passat-b5-fl-4motion-zawieszenie-gwintowane-ta-i6687663379.html

[KrajesK]

co rozumiesz poprzez słowo sportowe...?? obniżone stale?? twarde?? czy gwint??

może dopiszę:

zawieszenie jest to samo co w a6 c5 quattro, tu będzie lepszy wybór zapewne

Edytowane 11 Lutego 2017 przez KrajesK

[ToniK]

Faktycznie trochę nie precyzyjnie to napisałem więc to będzie mój debiut jeśli chodzi o sportowe obniżene zawieszenie a jeśli zaczynać to od razu na poważnie czyli gwint

[Surkey]

W przypadku 4motion w b5 nie ma za dużego wyboru zawieszenia gwintowanego w rozsądnych pieniądzach. Zawieszenie TaTechnix będzie najtańszym potem są już droższe AP itp nie mówiąc o używkach możesz szukać też od a6 c5 quattro bo mają takie samo.

[ToniK]

Co myślicie o tych poduszkach amortyzatorów

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6689734789

 

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6463400216

??????

[bl4dy]

Mam problem z "trzęsieniem" budą podczas skręcania (lewo, prawo to samo) przy wolnych prędkościach (zawracanie, włączanie się do ruchu).

Trzęsienie ustępuje zawsze po wciśnięciu sprzęgła - gdy odłączę silnik od skrzyni...

Miał ktoś już podobne problemy i wie co to może być?

Przypominam, że napęd to 4motion.

 

Byłem u mechanika, polecił mi zrobienie geometrii kół. Pewnie dla spokoju to wykonam, ale podejrzewam, że to nie pomoże i jednocześnie chciałbym Was podpytać.

[Kuczi]

Przeguby są ok ? Rozmiar kół/opon 4 x takie same ?

[bl4dy]

Opony nowe, wszystkie takie same.

 

Mechanik twierdzi, że po naocznym i namacalnym sprawdzeniu wszystko wygląda ok. Także szukaj igły w stogu siana...

Powiedział, że skrzynia jest do wymiany, ale wrzucam to między bajki, bo nie sprawdził jej nijak.

Sprawdzałem łożyska - są ok. Dzisiaj odbieram auto z warsztatu - może dowiem się czegoś więcej (o ile udało im się sprawdzić).

Mają zrobić też zbieżność więc zobaczymy czy się coś zmieni.

 

Co w następnej kolejności po przegubach warto sprawdzić?