przyspieszam i rośnie temperatura plynu ??

[kozub]

Witam mam pytanie wlaśnie wróciłem z trasy i coś nie tak z moim autem a mianowicioe strasznie rośnie temperatura jak dodaje gazu i jade szybciej powyżej 100km/h lup pod jakieś wzniesienie temperatura rośnie w oczach do ponad 100stopni później spada do 90 i jak przyspiesze po chwili rośnie rura gorna i dolna chlodnicy gorąca płynu po 500km (powrót z urlopu) nie ubywa powietrze z nawiewu gorące ??

[darecki11]

Witam,

Sprawdź wentylator który jest napędzany paskiem, może być taka sytuacja że padło sprzęgło lepkościowe (wiskoza), czyli przy temperaturze aż 100 st. wentylatorem nie powinno się dać swobodnie obracać a w drugiej kolejności sprawdź termostat.

Pozd.

[coffin80]

kolego możliwe że skończyła sie pompa wody.....

[Matsil]

Jest kilka mozliwości: pompa wody niewydajna, termostat. Wentylator bym wykluczył, bo jeżeli problem pojawia się przy większych prędkosciach nie ma on wpływu - pęd powietrza daje wiekszy strumień niż sam wentylator.

[MiRobert]

potwierdzam panowie

pompa, termostat, czujnik temp, chlodnica - wymienione i półtora roku spokoj jak na razie - temp zawsze stoi na 90% , oczywiście po rozgrzaniu :-)

wisko chyba bardzo rzadko pada

[kozub]

A jak sprawdzić pompe wody trzeba rozbierać i wyciągać

[Waldus66666]

Miałem identyczny przypadek w swoim aucie. Po rozebraniu okazało się, że poprzedni właściciel chciał zaoszczędzić i nie wymienił pompy przy wymianie rozrządu (w AWX/AVF pompa powinna być wymieniana razem z rozrządem). Takie są właśnie efekty druciarstwa.

[lord_kalina]

Pompa wody jest napędzana paskiem klinowym ale żeby się do niej dostać trzeba zdejmować zderzak itd jak przy wymianie rozrządu dlatego jej wymiana jest wskazana pomimo że na str http://www.rozrzad.pl (przy moim APT) jest napisane że pompa nie jest czescią rozrządu. a wygląda jak dekielek aluminiowy przebity osią z jednej strony wew jest koło/wiatraczej plastikowy a z zewn osadzonye koło pasowe. Obudowa zazwyczaj zostaje stara.

[kozub]

Pompa była wymieniona razem z rozrządem jakies 40-45 tys km temu i na 100% była zmieniona bo mam starą i widziłem jak montował mechanik nową tylko zastanawiam się czy jest jakaś opcja sprawdzenia czy to pompa bez rozbierania rozrzadu i wyciągania jej czy to może termostat

[MiRobert]

termostat i czujnik temperatury to raptem ok 100 zl (+wymiana), bynajmniej wyeliminujesz newralgiczne elementy. Pompe czy idzie sprawdzić ? - ja nie pamietam ale chyba na większych obrotach (>2500 tys) powinno bardziej zapierdzielać przelewanie plynu w zbiorniczku wyrównawczym, nie wiem domniemam, bo kilka dni jeździlem do mechanikiem z tymi anomaliami i już nie pamietam co w którym momencie sprawdzaliśmy.

 

Albo od razu do zestawu do wymiany dołóż pompe (+/- 100 zl). Jak to nie pomoże to w obiegu plynu zostanie ci tylko chłodnica, wisko i nagrzewnica.

 

Ja miałem pecha, po wymianie termostatu i czujnika padła chlodnica (dobrze ze 2 km od domu) a pompe wymieniałem z rozrzadem 2 miesiące wczesniej to nie ruszałem.

[kozub]

Wymieniłem termostat 36 PLn i wszystko ok