Skocz do zawartości
Gość __Slawek__

2.0 TFSI TIPTRONIC CHIPTUNING ??

Rekomendowane odpowiedzi

Tylko zastanawiam się czy nie za bardzo przegięte z momentem ... bardzo proszę o opinie... Dzięki :)

 

Absolutnie Nie! Do 380nm jest OK. ZMIENIAJ TYLKO CZĘŚCIEJ OLEJ W SKRZYNI - najlepiej 2 razy częściej niż zaleca ASO aby mieć spokojny sen.) Jak wrażenia z jazdy?:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No ja nie narzekałem na to co było, ale teraz faktycznie czuć "power"

 

Pozdrawiam Lukasz

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Chciałem dopisać jeszcze jedną BARDZO WAŻNĄ SPRAWĘ DLA WSZYSTKICH POSIADACZY TFSI ORAZ FSI...

Ów technik-ant który robił mój samochód, napędził mi stracha pytaniem przed pierwszym testem ...

 

- Co było robione przy silniku???

- Nic ...

- Auto ma 119 tyś km... powinien już dawno być wymieniony popychacz pompy paliwa !!!

- Nie, nie było nic robione ...

 

Zaraz po robocie pojechałem do ASO i zamówiłem nowiutką część która kosztuje śmieszne pieniądze 48€ , a jeśli dojdzie do przetarcia i metalowe resztki wpadną do silnika to KAPLICA.

Sprawdzać i wymieniać co 50 tyś km - To moja rada.

 

Dodaje dla poglądu mój popychać po 119 tyś km

20140615_192923.jpg

 

cam-follower-640x480.jpg

 

Wymiana OSOBISTA a nie jestem mechanikiem, zajęła mi 30 min

 

Zresztą sami zobaczcie manual jak to zrobić... (nie udało mi się nagrać własnego)

 

Pozdrawiam Lukasz

20140615_192741.jpg

tsvw20tcam.jpg

Edytowane przez Doran

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziś zamówiony :)

W VW wychodzi 198 zł a w ASO Skody 153,70 minus mój rabacik od tego jeszcze :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zamówiony w VW i wymieniony .Koszt 153,70 plus dwadzieścia minut własnej pracy. Spokój gwarantowany:ok

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zamówiony w VW i wymieniony .Koszt 153,70 plus dwadzieścia minut własnej pracy. Spokój gwarantowany:ok

 

W jakim stanie miałeś stary popychacz ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Według wielu źródeł sprawa popychacza dotyczyła w 99% aut na rynek USA i to głownie golfów gti mkv. Ja też swego czasu zrobiłem raban w serwisie żeby wymienić, a okazało sie, że stary był w idealnym stanie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Według wielu źródeł sprawa popychacza dotyczyła w 99% aut na rynek USA i to głownie golfów gti mkv. Ja też swego czasu zrobiłem raban w serwisie żeby wymienić, a okazało sie, że stary był w idealnym stanie.

 

Ale wiesz Piotrek nie duża kasa za to więc profilaktycznie można sobie go zmienić.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ten popyhacz to u wszystkich?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ten popyhacz to u wszystkich?

 

U wszystkich TFSI

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

TSI też?

 

W TT miałem 1.8 TFSI (CDAA), w pasku mam 1.8 TSI też CDAA...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W 2.0TFSi, w 1.8Tfsi niet :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności