Tłumik drgań

[Gość andrew_1002]

Witam. Jestem na forum nowy. Przeszukałem forum, lecz nie znalazłem interesującego mnie tematu. Jeśli jednak na forum jest odpowiedz na moje pytanie to proszę o namiary na topic. Przechodząc do sedna, w moim passacie stuknęło 180tyś. km i czas wymienić rozrząd. Poszukałem w necie kompletnych rozrządów i zauważyłem, że w niektórych zestawach znajduje się tłumik drgań. I tu moje pytanie, co to jest, gdzie się znajduje (może ktoś ma jakiś schemacik), czy powinienem to wymienić i czy w ogóle mój passat posiada takie coś. Posiadam passata B5 (po liftingu) z 07.2002r. 1,9TDi 96KW (130KM) kod silnika: AWX

 

Z góry dziękuje za wszelką pomoc

[77Marek]

Tłumik drgań znajduje się tóż za turbiną. Potocznie nazywa się to plecionką. Jest to elastyczna rura która jak nazwa mowi odpowiada za drgania powstałe w czasie pracy silnika. Koszt jej wymiany w Warszawie wacha się od 300 do 500zł.

[mielke]

kolego według Etki nie ma zadnego tłumika drgan

http://yfrog.com/12beztytuuymjj

 

---------- Post added at 19:44 ---------- Previous post was at 19:42 ----------

 

ale jesli jest to i tak nie nalezy do rozrzadu wiec nie musisz go wymieniac chyba ze jest zepsuty to inna sprawa

[PrZeMoL]

jest takie cos jak tlumik dran paska rozrzadu - nie wiem czy wystepuje w passacie

 

w audi a4 b6 jest taka czesc, moze ktos na aukcji napisal ze to do passata

Edytowane 5 Lipca 2009 przez PrZeMoL

[GURAL]

Poszukałem w necie kompletnych rozrządów i zauważyłem, że w niektórych zestawach znajduje się tłumik drgań. I tu moje pytanie, co to jest, gdzie się znajduje

A czy przypadkiem nie chodzi ci o kolo pasowe z tłumikiem drgań?

[mebelman]

Tłumik drgań to inaczej napinacz hydrauliczny paska rorządu.

[Gość andrew_1002]

Może zamieszczę zdjęcie tego tłumika drgań, bo mówiąc szczerze trochę się pogubiłem. Chodzi mi konkretnie o tę część zaznaczoną w czerwonej obwódce.

 

[darekj61]

W twoim pasku z silnikiem AWX jest taki tłumik drgań (napinacz hydrauliczny paska rozrządu).

Polecam zakup kompletnego rozrządu na http://www.rozrzad.pl

Kupiłem tam już 3 komplety. Jeden już przejechał 90tys km (bez problemu), dwa kolejne śmigają nadal.

[autozibi]

witajcie ,jestem tu nowy...

a więc ja wymieniam właśnie pasek w passacie z 2001 roku kod silnika to AVF

i tłumik drgań inaczej napinacz hydrauliczny paska rozrządu występuje - muszę go wymienić ponieważ wycieka z niego olej po za tym wymieniam cały komplet bo nie warto tu kolejny raz zaglądać. Na pewno jeszcze będziecie potrzebowali blokadę wału korbowego.

[darekj61]

Na pewno jeszcze będziecie potrzebowali blokadę wału korbowego.

Mazak ewentualnie korektor, robi się znaki na obu kółkach i dla spokoju można wetknąć wiertło fi 6 w kółko od rozrządu i na pewno nic się nie okręci. Chyba, że ktoś ma w/w blokadę pod ręką to może wał zblokować.

Moim zdaniem to zbędny wydatek ta blokada

Edytowane 6 Lipca 2009 przez darekj61

[autozibi]

Moim zdaniem to zbędny wydatek ta blokada

witajcie panowie... rozrząd już w passacie jest złożony.Blokada wału jest potrzebna ponieważ podczas napinania paska wał lekko przekręca się.Po za tym wszystko jest dobrze.No i jeszcze ważna rzecz to szczelina między napinaczem hydraulicznym a mechanicznym wynosi 4mm plus minus 1mm.

Pozdrawiam...)

[Gość passat120]

a jak ustawia sie ta szczeline miedzy napinaczem hydraulicznym a mechanicznym?

[pavvlo1988]

a czy to też powinno się wymieniać: TŁUMIK DRGAŃ WAŁU KORBOWEG - Koło pasowe...?

[Kamikadze20077]

Jesli jest zuzyte to tak, jak go sciagniesz podczas wymiany rozrzadu to bd widzial.