Felgi - jak sprawdzić rozstaw śrub?

[Gość dyziakd]

Witam jak sprawdzić jakie ma się felgi rozstaw śrub ?? Czy jest to napisane na feldze.

Pisze bo kupiłem alu felgi i miały być do passata i niestety nie pasują.

Passat 2004; 2.0 TD

[dna007]

Witam

Rozstaw śrub, ET i inne rzeczy na temat felgi są, a przynajmniej powinny być nabite od wewnętrznej strony felgi na ramionach.

Pozdrawiam

[Michał2008]

witam,

tak jak napisłą kolega wcześniej powinny być ale się spotkałem że raz są a raz nie ma. Dlatego podam link do stronki na której jest troche info:

 

http://www.felgi-opony.com/Warto_wiedziec/Felgi_aluminiowe___parametry_montazowe_,1,70,40.html

 

a w załączniku jest to przyrząd do pomiaru rozstawu

[wojtek19gt]

W przypadku felg na 4 śruby można to łatwo zmierzyć sówmiarką, jeśli felgi maja 5 otworów to już tylko przyrządem specjalnym. Ja mam piastę jedną starą i według niej mierze sobie. Na niektórych felgach od wewnętrznej strony jest wybity rozstaw śrub.

[Mate0]

Heja! Zastanawiam się nad kupnem tych felg ;http://moto.allegro.pl/felgi-alu-alfa-romeo-15-4x98-i1384371883.html

I mam w tej sprawie pytanko czy jest możliwość kupienia.. nie wiem czy tak to się nazywa - pierścieni centrujących? W swoim aucie mam 4x100.

 

I czy oczywiście oprócz tego et i inne pierdoły będą się zgadzać.. żeby to wsadzić do b3?

[GURAL]

I mam w tej sprawie pytanko czy jest możliwość kupienia.. nie wiem czy tak to się nazywa - pierścieni centrujących? W swoim aucie mam 4x100.

Chyba raczej śruby pływające.

[ame]http://www.google.com/search?q=%C5%9Brub+p%C5%82ywaj%C4%85cych&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a[/ame]

I czy oczywiście oprócz tego et i inne pierdoły będą się zgadzać.. żeby to wsadzić do b3?

Musisz najpierw spytać sprzedającego jakie mają ET i średnicę otworu na piastę.

[milo83]

jak dobrze pamiętam 4x98 można założyć do 4x100 na odwrót już nie.

[Gość mint]

Nie wiem po co montować 4X98 do samochodu, który ma rozstaw śrub w kołach 4X100. Wiem, że są tacy, którzy uważają, że to bezpieczne ale ciekaw jestem czy tak powiedzą po pierwszym urwanym kole ??? Poza tym na Alledrogo jest mnóstwo kompletów alu na 4X100 w podobnej cenie. W sumie jakby na to nie patrzeć równie dobrze można jeździć na dojazdówkach albo na przykład bez jednej śruby w każdym z kół. Pytanie tylko po co ???

[Mate0]

Kolego zawsze można dołożyć śruby pływające.. Tak na allegro jest pełno alufelg 4x100.. Tylko że większość z nich mi się po prostu nie podoba.. Wolę jeździć już na kołach 98x4 z tymi śrubami niż z jakimiś dziadowskimi felgami do Opla Calibry lub innych tego typu wynalazków

[t_o_m_e_k_m]

zapytaj się ET tych felg i srednicę otworu centrującego, śruby pływające rozwiązały by problem ale to dodadkowe koszty okolo 10zl/szt jak nie wiecej. Uzbrój sie w cierplkiwość i kup najlepiej jakis oryginał VW, seat, skoda, jeśli kupisz felgi do opla tak samo musisz dokupic śruby (5zl/szt) do "stożka", pozatym opel ma otwór centrujący mniejszy o 0.4mm od VW i moze ci sie felga na pieście tak zapiekać że w sumie śruby finalnie nie będą potrzebne:) a koło będziesz musiał ściągać razem z zawieszeniem.

[chemik16]

jak dobrze poszukasz to znajdziesz fajne felgi do vw z orginalnym rozstawem a kolega ma racje ja ci się felga zapiecze to nawet młot nie pomorze widziałem kiedyś jak facet na wulkanizacji prubował ściągnąć 3 kg młotkiem bo właściciel bmw kupił felgi z za małym otworem i ktoś mu je przetoczył (tylko że za mało)