tylne zawieszenie, stuki głuche

[damian665]

witam

W przednim zawiasie zrobiłem porządek, ale czasami jeszcze w tylnik coś słysze jak wjade w spory dół lyb jakąś nierówność poprzeczną to słysze jakby amorki dobijały do końca ale to nie amorki.

 

Co tam mogło pójść? ile to kosztuje i czy samemu sie wymieni??

 

pozdro

[vwiater]

na moje to moze byc tuleja metalowo-gumowa tylnej belki. ok 50 za sztuke, sam chce to wymienic

Edytowane 10 Kwietnia 2009 przez vwiater

[szotek87]

ja musze tez się zabrać za remotn całego zawieszenia bo strasznie stuka a wkurza mnie to wiecie jaki jest najgorszy przypadek gdy trzeba wymienic wszystko ? jaki tego mniej wiecej koszt zeby sie nastawic ?

chce wymienic tuleje przod wahacz oba stabilizatory wewnetrze (gumy stabili.) i ten tył bo tez pomalu trzaska

[mat1as]

ceny części sprawdź sobie na www.sklep.intercars.com.pl

a robocizna to zależy od mechanika - jedni biorą więcej inni mniej.

Ja za wymianę tuleji , łączników stabilizatora i klocków hamulcowych z przodu zapłaciłem 220 żł z częściami. Ale to u zaufanego mechanika (jestem stałym klientem).

 

ps. za tylne tuleje to coś koło 70 zł za stronę biorą

 

pzdr

[pawel1,8rp]

Niechcem zakladac nowego tematu a mam ten sam bol dzis zobaczylem ze mam wybita bardzo mocno tylnej belki tuleje wie ktos w jaki sposob mozna ja wymienic? chodzi mi o to jak ja wyprasowac i wprasowac w prosty sposob? Z gory dzieki.

Edytowane 11 Kwietnia 2009 przez pawel1,8rp

[multi]

jak wjade w spory dół lyb jakąś nierówność poprzeczną to słysze jakby amorki dobijały do końca ale to nie amorki.

 

sprawdź czy kolumna jest dobrze dokręcona u góry w gnieździe i na dole przy wahaczu

[Paradoks]

Niechcem zakladac nowego tematu a mam ten sam bol dzis zobaczylem ze mam wybita bardzo mocno tylnej belki tuleje wie ktos w jaki sposob mozna ja wymienic? chodzi mi o to jak ja wyprasowac i wprasowac w prosty sposob? Z gory dzieki.

Były te tematy poruszane na forum http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=20242

Ale w skrócie jeśli chcesz wymieniać tuleje metalowo-gumowe tylnej belki to zarezerwuj sobie jeden dzień na to i najlepiej w dwie osoby;)

Można zrobić to na dwa sposoby:

1. Odkręcić amory przy belce i śruby przy tej tulei, wtedy belka nam troche opadnie i zaczynamy je wybijać a z tym jest troche zabawy, nie wspominając o tym że włożenie nowej tulei nie jest rzeczą prostą

2. Można zdemontować tylną belkę i wprasowujemy wtedy tuleje przy pomocy imadła ale instnieje jakieś 55% ryzyko, że ukręcą sie przewody hamulcowe. Co prawda praca jest wtedy wygodniejsza bo wszystko na miejscu ale pozostaje ryzyko:D

Edytowane 12 Kwietnia 2009 przez Paradoks