Łożysko całe z piastą czy same łożysko do wymiany??

[Sebek85xx]

witam czy w passacie rok 1998 łożysko w przednim kole wymienia sie z piastą czy same? jaki koszt jest tego wszystkiego?

Edytowane 3 Kwietnia 2009 przez marecek

[Walter]

Same łożysko, koszt około 110 zł wraz ze śrubą SKF-a w hurtowni.

[JurekW]

Same łożysko, koszt około 110 zł wraz ze śrubą SKF-a w hurtowni.

 

Oczywiście po uprzednim "wytłoczeniu" zużytego łożyska na prasie, bo młotek w tym przypadku nie wchodzi w rachubę.

[Lukas82]

bo młotek w tym przypadku nie wchodzi w rachubę

 

Jest z tym trochę problemu ale da radę - oczywiście stare łożysko pójdzie na śmietnik. Chciałem zrobić łożysko i przegub sam w garażu (nie mam prasy) bez demontowania zawieszenia i kolumny. Mianowicie wybiłem wewnętrzny pierścień łożyska młotkiem i przecinakiem, na kolumnie został wewnętrzny - przylegający jak cholera. Teraz przyszedł czas na spawarkę - cztery "gluty" w symetrycznie wewnątrz pierścienia - temperatura "ściąga" pierścień - i powoli młotkiem i przecinakiem (problem jest taki, że trzeba uderzać od strony silnika - a miejsca tam jest niewiele). Wybić trochę i znowu spawarką tak samo jak wcześniej. Nowe łożysko wbiłem wżywając najpierw drewnianego klocka, później wybitego uprzednio pierścienia. Żywotność? Zrobiłem już 120tyś km na tym i nie ma problemu

 

Jak widać trochę zabawy jest, ale robota cię nie kosztuje i przy okazji poznajesz swoje auto w jakiś sposób

 

pozdro

Edytowane 3 Kwietnia 2009 przez Lukas82

[Alexx]

też sam wymieniałem, tylko zwaliłem pistę (łatwiejsze dojście). Stare łożysko idzie do kosza, a więc młotek i przecinak w ruch:). Nowe na imadło, kawałek rury o średnicy łożyska i wchodzi jak w masło:)