problem z bi xenon passat B6

[Gość krzyszyd]

witam mam problem z bi xenonem (nie daje światała drogowego, poza tym jest ok, działa doświetlanie). w serwisie stwierdzili, że nie opuszcza/podnosi się przesłona i uznali, że trzeba wyminić całą lampę. koszt 2300 PLN. czy znacie jakieś inne rozwiązanie. może to można jakoś naprawić, bez wymiany lampy ?? gdzie oprócz allegro można kupić taką lampę ??

[raver32]

Mialem to samo 2 miesiace temu.Zniknely mi drogowe.Wymienili mi lampe od strony kierowcy na gwarancji.

[Michał2008]

miałem podobną sytuację, na początku była taka sama diagnoza cała lampa do wymiany ale okazało się że był uszkodzony moduł mocy światła kierowanego koszt w ASO 730zł.

[autopiotr]

mam problem z xenonem skretnym. czy orientuje sie ktos czy lewy i prawy modul sie rozni?? jak sie je koduje??? brakuje mi lewy modul skretu prawy oryginal ma numer 7L6 941 330

[VenR]

prawy oryginal ma numer 7L6 941 330

Według Etki lewy posiada numer 7L6 941 329

[autopiotr]

a moze byc z koncowka 329 A?? zalozylem taki i jak zapale silnik to lewa lampa idzie w lewo i wruci a prawa nic:( prawy modul bedzie padniety?? auto bylo uszkodzone przodem i zginela cala lewa lampa....

[rosiel]

a jaki dokladnie blad?jedna blad mozna robic softem.

[autopiotr]

01042 modul kontroli niezakodowany

02656 left headlight power output stage not coded

02657 right headliht power output stage not coded

01539 reflektory nie ustawione

02233 left headlight power output stage J667

02628 right swivel module position sensor

co z tym zrobic najlepiej? wymienic dwa moduly w lampach i ten sterownik zeby to ruszylo???

Edytowane 30 Listopada 2009 przez autopiotr

[vertec]

A gdzie dorwałeś tą lampę? Już nie jeden pisał żę lampa piękna ale elektonicznie z problemem i cała do wymiany, więc nie kombinuj zabardzo dopóki nie będziesz miał 100% że lampa jest sprawna.

[autopiotr]

<P>lamp juz mam kilka i tych silniczkow do nich wszelkiego rodzaju, wyglada na to ze problem jest z modulem skretu w lampach... od tego sciagania zderzaka na glowe dostane<IMG class=inlineimg border=0 alt=0 src="http://forum.vw-passat.pl/images/smilies/smile01.gif" smilieid="1"></P>

[autopiotr]

wymienilem lewy modul bez sciagania zderzaka i wszystko chodzi!!! pozdrawiam wszystkich

[romanek]

witam

jak by co mogę pomóc z xenonami (naprawa-604862041)

pozdr.

[agirek]

Witam .

Może ktoś z Was mógłby mi pomóc .Mam problem z xenonami Adres 55: Zasięg xenonów Plik etykiet: 5M0-907-357-A.lbl

Oznaczenie elementu SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C

Komponent: AFS-Steuergeraet 0136

Weryfikacja: 00H04000 Numer seryjny:

Kodowanie: 2301953

Kod serwisu: WSC 00260 259 88088

 

Oznaczenie elementu: 8E0 941 329

Komponent: AFS-Lst.-Modul l 0020

Kodowanie: 00000048

 

Oznaczenie elementu: 8E0 941 329 A

Komponent: AFS-Lst.-Modul r 0010

Kodowanie: 00000048

 

4 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

01042 - Sterownik niezakodowany

000 - - - MIL zapalona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 11100000

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 146

Wskaźnik czasu: 0

 

Ramka zamrożona:

nieważny

nieważny

nieważny

 

02656 - Końcówka mocy (J667) lewego reflektora; niezakodowana

000 - - - MIL zapalona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 11100000

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 146

Wskaźnik czasu: 0

 

Ramka zamrożona:

nieważny

nieważny

nieważny

 

02657 - Końcówka mocy (J668) prawego reflektora; niezakodowana

000 - - - MIL zapalona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 11100000

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 146

Wskaźnik czasu: 0

 

Ramka zamrożona:

nieważny

nieważny

nieważny

 

01539 - Reflektory nie zostały wyregulowane

005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja - MIL zapalona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 11100101

Priorytet błędu: 3

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 146

Wskaźnik czasu: 0

 

Ramka zamrożona:

nieważny

nieważny

nieważny

 

Xenony działają normalnie tz. są mijania i drogowe,ale na desce miga lampka od oświetlenia.To jedno a drugie to kiedy włączam prawy lub lewy kierunek to razem z tym kierunkiem miga światło w klapie bagażnika po danej stronie.

[koper1983]

Witam.

Mógł by mi ktoś powiedzieć z czym u mnie jest problem?

Jeden żarnik po przejechaniu ok. 5 km zaczyna mrugać i gaśnie, gdy ponownie włączę silnik zapala sie i sytuacja sie powtarza.Po "przepsikaniu" styków miałem spokój na 2 dni, dziś ponownie mruga i gaśnie.

Nie ma on objawów za już sie kończy, żarnik D1S jak zapewne wiecie.

Może spróbować je zamienić stronami jeśli jest taka możliwość, czy nie bawić sie i od razu kupić nowy??

Pomóżcie.

Pozdrawiam.

[damianwaniek]

Witam Wszystkich, chciałbym się dowiedzieć czy przy wymianie xenonów warto polerować odbłyśniki? Mam tego typu wrażenie że słabiej świecą w dodatku jedna zaczyna zmieniać kolor na różowy, czyli wymiana się szykuje. Chodzi mi czy dla poprawy świecenia polerować i wymieniać czy tylko wymieniać? I może ma ktoś kogoś z Lublina albo okolic co się tym zajmie?

[szczetke]

Z tego co wiem odblysnika nie da się polerować wymienia się na regenerowane w b6 problem bo albo trzeba odkleic klosz co może skutkować peknięciem jego lub rozcięcie lampy i spawanie plastiku

[Nuttie]

Witam.

Mógł by mi ktoś powiedzieć z czym u mnie jest problem?

Jeden żarnik po przejechaniu ok. 5 km zaczyna mrugać i gaśnie, gdy ponownie włączę silnik zapala sie i sytuacja sie powtarza.Po "przepsikaniu" styków miałem spokój na 2 dni, dziś ponownie mruga i gaśnie.

Nie ma on objawów za już sie kończy, żarnik D1S jak zapewne wiecie.

Może spróbować je zamienić stronami jeśli jest taka możliwość, czy nie bawić sie i od razu kupić nowy??

Pomóżcie.

Pozdrawiam.

 

A to nie jest wina przetwornicy? Kod bledu jaki wyskakuje? Mozesz zamienic stronami zeby sie przekonac ze to nie jest wina przetwornicy. Jesli po zamianie nadal bedzie gasla ta sama lampa to pewnie wina przetwornicy. Jesli druga to winny jest zarnik. Inaczej nie ma sensu zamieniac zarnikow syronami, jesli wiafomo ze pada to trzeba go wymienic.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Witam Wszystkich, chciałbym się dowiedzieć czy przy wymianie xenonów warto polerować odbłyśniki? Mam tego typu wrażenie że słabiej świecą w dodatku jedna zaczyna zmieniać kolor na różowy, czyli wymiana się szykuje. Chodzi mi czy dla poprawy świecenia polerować i wymieniać czy tylko wymieniać? I może ma ktoś kogoś z Lublina albo okolic co się tym zajmie?

Odblysnik regenerowany bedzie na pewno lepszy niz w starej lampie i bedzie widoczna roznica w swieceniu. Problem jest tylko taki, ze regeneracja odblysnika w b6 wiaze sie z rozklejeniem lampy i ponownym jej uszczelnieniem. Jesli bedzie zle zrobione to lampa bedzie np. parowac. Jesli masz warunki domowo garazowe ze auto bedzie moglo postac rozebrane do czasu regeneracji ew. reklamacji to mozesz to zrobic.

[damianwaniek]

Czyli sama wymiana żarnika nic nie da Kolego?

[Nuttie]

Jak już Ci świeci na różowo, to zaraz będziesz musiał i tak wymienić. Nowy żarnik jak zamontujesz, to przez pewien okres odczujesz różnicę, że troszkę świeci lepiej. Ja wymieniałem jedną lampę u siebie - znalazłem z 2014 r. (druga ori z 2007), różnica ich świecenia na drodze jest wg mnie kolosalna, co nie oznacza, że na lampach z 2007 nie da się jeździć.

[mkpol]

co bardziej ogarnięty serwis xenonów czyści lustra chemią. Efekt nieco gorszy, ale cena niższa i nie trzeba lamp rozklejać