Antena w pasku 3BG

[dred007]

Witam. Od kilku miesięcy jestem użytkownikiem VW Passata 2,0TDI i zauważyłem, że bardzo słabo zbiera mi antena. Czy ktoś się może orientuje co może być tego przyczyną? Auto nie było nigdy rozbierane (kupiłem z dobrych rąk) więc odłączenie przewodu raczej nie wchodzi w grę. Zresztą sprawdzałem przy radiu i na pewno jest ok. Proszę o sugestie.

Dodam, że w moim vw Golf 3 radyjko ściąga jak trzeba a tu lipa...:636:

[mario535]

1. sprawdz bat anteny czy nie jest zlamany, (wykrec antene w jej miejsce wloz kawalek przewodu, jesli bedzie znaczna poprawa odbioru niz z starym batem anteny, jest on do wymiany - sprawdz czy zewnetrzna guma nie jest popekana, moj passek jest z 2004 i bat zmienialem 2 lata temu koszt bata 15-25zl),

2. problemy z przewodem antenowym, masa cokolu anteny, zalanym skorodowanym wzmacniaczem antenowym w cokole anteny poprostu cala instalacja antenowa do przegladu, polecam zaczac od strony anteny, nie obejdzie sie bez zagladania w podsufitke ale w kombiaku jest to latwiejsze. Pozatym jest duzo takich tematow na forum bo to czesta przypadlosc.

[kosiad]

A radio ori czy jakieś inne?

[zima18]

Jeżeli źle Ci odbiera radio nawet w mieście, to uważam, że bat anteny nie ma z tym nic wspólnego. Też miałem problem ze słabym zasięgiem radia, zmieniałem baty i nic nie pomogło. Radio nieoryginalne, a więc musi być podłączony do radia separator, który wzmacnia sygnał antenowy. Oryginalne radia (VW) mają to wbudowane. U mnie separator był, okazał się, że jest sprawny. Na wyjściu separatora powinien być prąd. Sprawdziłem i prąd był, jednak po podłączeniu do anteny i sprawdzeniu z tyłu w podsufitce okazało się, że nie dochodzi. Wymieniłem cały przewód antenowy na nowy i radio teraz odbiera super. Nawet bez bata w mieście zasięg jest ok. Po wyciągnięciu starego przewodu okazało się, że wtyczka z tyłu w podsufitce robiła zwarcie. Ale człowiek uczy się na błędach. To tyle z mojej strony.

[dred007]

wiec mam oryginalne radio i w większych miastach np szczecin hula oki nawet w okolicy ale u mnie w mniejszym ma problemy dodam, że położone jest w dołku tylko że jak wspominałem w golfie śmiga dobrze to w pasku są problemy ale popatrzę co i jak z tym batem może jego wina. Czytałem gdzieś kiedyś, że na myjni automatycznej mogą uszkodzić bata tymi rolkami jak nie zdemontują ale ja z takich nie korzystam....

[ChangHemp]

musisz zamontowac separator i bedzie Ok ja mialem to samo. potrzebne jest wzmocnienie sygnalu antenowego .

 

pozd

[zima18]

Skoro ma oryginalne radio (VW) to ono ma wbudowany separator

[Mr. X]

u mnie w ori navi padło podawanie napiecia na antenę tzn po jej włączeniu jest około 14V na wyjściu antenowym po czym po kilku sekundach napięcie spada do 0

zastosowałem separator, napięcie na wyściu z separatora jest cały czas po włączeniu navi lecz nie widzę za bardzo różnicy, radio jak gubiło zasięg tak gubi więc chyba będę musiał sprawdzić instalację do samej anteny

[Nol]

Jeśli napięcie spada po kilku sekundach, to może nie być to kwestia usterki nawi, tylko zabezpieczenia przed jej dokonaniem. Podejrzewam, że navi może wykrywać zbyt duży pobór prądu ze stopki i odłącza zasilanie, by nie doszło do uszkodzenia sprzętu.

[mario535]

Ja miałem taką samą sytuację, zaczełem od sprawdzenia bata i się udało, radio znowu działa jak dawniej. Koszt niewielki a sprawdzić warto.

[navik]

1. sprawdz bat anteny czy nie jest zlamany, (wykrec antene w jej miejsce wloz kawalek przewodu, jesli bedzie znaczna poprawa odbioru niz z starym batem anteny, jest on do wymiany - sprawdz czy zewnetrzna guma nie jest popekana, moj passek jest z 2004 i bat zmienialem 2 lata temu koszt bata 15-25zl),

2. problemy z przewodem antenowym, masa cokolu anteny, zalanym skorodowanym wzmacniaczem antenowym w cokole anteny poprostu cala instalacja antenowa do przegladu, polecam zaczac od strony anteny, nie obejdzie sie bez zagladania w podsufitke ale w kombiaku jest to latwiejsze. Pozatym jest duzo takich tematow na forum bo to czesta przypadlosc.

 

....nie ladnie, oj nie ladnie, wkleiles moja odpowiedz z PW do Ciebie jako wlasna nawet niechcialo ci sie wykasowac rocznika paska Twoj nie jest czasem z 2002?

[kosiad]

nie ladnie, oj nie ladnie, wkleiles moja odpowiedz z PW do Ciebie jako wlasna nawet niechcialo ci sie wykasowac rocznika paska Twoj nie jest czasem z 2002?

 

A co do tematu dyskusji - może separator pomoże ( 12zł ) ewentualnie będziesz miał fajny gadżet. U mnie pomógł i to bardzo tylko ja mam radio inne niż ori stąd moje pytanie we wcześniejszym poście

Pozdrawiam

[dred007]

chodziło o bat...

wymieniłem dzisiaj i wszystko jest oki

Pozdrawiam i dziękuję :635:

[adamko251]

jaki macie gwint na bacie od anteny? bo widze że na allegro do paska jest dostępna z gwintem 5mm a u mnie jest 6mm

[Mr. X]

a u mnie jest 6mm

 

w b5 ori jest 6mm

[gobi]

wymieniłem dzisiaj

Wiem że to już historia ale jaki gwint miał bat który kupowałeś, ile kosztował , i gdzie kupiłeś ?

[przemo_2882]

Witam,

ja mam taki problem otóż wymieniłem bat bo stary był już mocno zmęczony wiekiem i zaczęły się problemy z brakiem zasię gu radia, wykręciłem stopke z dachu i jest w środku skorodowana czyli do wymiany ale nowa to koszt 650 złociszy w ASO w Częstochowie czyli za drogo. Czy w takim przypadku można zastosować separator i czy to nie zaszkodzi. Dodam że stopka z GPS a radio to Blaupunkt VW RNS MCD.

[navik]

wykręciłem stopke z dachu i jest w środku skorodowana czyli do wymiany ale nowa to koszt 650 złociszy w ASO w Częstochowie czyli za drogo. Czy w takim przypadku można zastosować separator i czy to nie zaszkodzi. Dodam że stopka z GPS a radio to Blaupunkt VW RNS MCD.

 

a doczego chcesz zastosowac separator? do dodatkowego zasilenia skorodowanego wzmacniacza???

seperator to nie wzmacniacz tylko zasilacz do wzmacniacza - to tak wskrocie na chlopski rozum bo widze ze mozna 1000 razy pisac co to separator i do czego sluzy a to jak grochem o sciane....