Auto przestało hamować,pompa Vacum,pompa ABS?Pomocy proszę..

[wicher123]

Witajcie.Od pewnego czasu mam problem z hamulcami w Passacie B5 Variant 98r 1.9 TDI 90KM AHU.Podczas zimy i śniegu po pracy gdy ruszyłem i po jakimś odcinku,może 20metrów chcę zahamować naciskam na pedał ON TWARDY i auto nie hamuje!!!Przejechałem tak jakieś 5 metrów gdy nacisnąłem hamulec z całej siły lekko stanąłem,ABS się włączył,niby wszystko OK.

Lecz teraz czuje i wiem,że mam słabsze hamulce,pedał(może mnie się wydaje ale bierze wyżej i jest jakiś twardszy) czuć,że słabiej hamuje,ja muszę więcej siły włożyc,deptając pedał hamulca by efekt był OK a i tak mnie się wydaje,że słabsze są hamulce.Przód czyli,tarcze+klocki wymienione jakieś 6miesięcy temu,tył NIE ruszany(ale mechanik stwierdził,że spokojnie mogę jeździć,że tył jest ok,mimo tego dzis kupiłem nowe klocki na tył i jutro kupie tarcze)

Co to może być??Z mechanikiem pojeździłem chwilkę,on twierdził,że jest OK(chociaż powiedział,że ciężko mu stwierdzić jak było wcześniej,że każde auto inaczej hamuje) Wg niego jest DOBRZE a ja wiem,że jest słąbiej,że muszę mocniej naciskać na hamulec

Mechanik stwierdził,że to może byc POMPA VACUM albo pompa ABS(choc tutaj mówił,że to raczej małoprawdopodobne bo inaczej VAG by błąd pokazywał a VAG nie pokazuje żadnego błędu ABS).ABS podczas hamowania się włącza

Czy mam stawiać pompe VACUM??Czy może coś innego?Pewnie taka pompa nie jest tania,można jakoś sprawdzić czy to to naprawdę to?

Czy w jakiś sposób mogę stwierdzić,sprawdzić co jest z hamulcami moimi?

Proszę o podpowiedź bo temat hamowania aua jest dla mnie BARDZO WAŻNY biorąc pod uwagę fakt,że ostatnio dużo jeżdżę z moim 7 miesięcznym synkiem,więc chiałbym by wszystko było OK

Dzięki za porady i sugestie.

[darekj61]

Ja miałem to samo czyli twardy pedał hamulca. Usterka polegała na rozłączeniu się przewodów podciśnienia tzn. tych cienkich rurek ok 3-5mm średnicy, które łączą się z przewodami gumowo-materiałowymi. Ewentualnie mogły się gdzieś przetrzeć.

[wicher123]

Ja miałem to samo czyli twardy pedał hamulca. Usterka polegała na rozłączeniu się przewodów podciśnienia tzn. tych cienkich rurek ok 3-5mm średnicy, które łączą się z przewodami gumowo-materiałowymi. Ewentualnie mogły się gdzieś przetrzeć.

Piszesz o tych które są przy pompie VACUM?

Mechanik popatrzył na pompe,mówił,że zasysa w miare OK tragedii nie ma ale też bez rewelacji... Także kij wie..

[zuse]

moze padlo Ci servo ?!

[wicher123]

moze padlo Ci servo ?!

Hmm nie wiem,mechanik nic nie mówił na ten temat

VAG też nic nie pokazuje

[Jarkow]

Podczas zimy i śniegu po pracy gdy ruszyłem i po jakimś odcinku,może 20metrów chcę zahamować naciskam na pedał ON TWARDY i auto nie hamuje!!!

To wskazywłoby na wodę w serwo, która zimą zamarzła. Być może silniejszy nacisk na pedał wtedy, zimą uszkodził serwo i jest lekko rozszczelnione. Na to wskazywałby wyższy pedał hamulca i słabszy efekt hamowania. Wymiana tarcz i klocków z tyłu na pewno tego nie poprawi. JA stawiam na serwo. Jeśli by to była pompa podciśnienia wystarczyłoby dodać gazu tuż przed zahamowaniem i wspomaganie byłoby ok. Łatwo sprawdzić.

[wicher123]

To wskazywłoby na wodę w serwo, która zimą zamarzła. Być może silniejszy nacisk na pedał wtedy, zimą uszkodził serwo i jest lekko rozszczelnione. Na to wskazywałby wyższy pedał hamulca i słabszy efekt hamowania. Wymiana tarcz i klocków z tyłu na pewno tego nie poprawi. JA stawiam na serwo. Jeśli by to była pompa podciśnienia wystarczyłoby dodać gazu tuż przed zahamowaniem i wspomaganie byłoby ok. Łatwo sprawdzić.

To będzie to?Możesz poradzić?

http://www.allegro.pl/item574931895_vw_passat_b5_1996_2000r_serwo.html

[J@ceq]

To będzie to?Możesz poradzić?

Tak to jest serwo. Musisz wyciągnąć i wylać wodę albo ściągnąć ją strzykawką. Przy okazji wyczyść odpływy wody z podszybia. Częsta przypadłość naszych aut. To jest rysunek z ETKi twojego serwa

 

Edytowane 10 Marca 2009 przez J@ceq

[darekj61]

Mi te przewody się rozłączyły na ściance między silnikiem a akumulatorem od strony silnika

[Jarkow]

Dokładnie tak, jak napisał kolega J@ceq. W środku jest gumowa membrana, jeśli została uszkodzona i podciśnienie "ucieka" to czyszczenie nic nie da.