Komunikaty
 
Strona 8 z 8 PierwszyPierwszy ... 5678
Pokaż wyniki od 141 do 159 z 159

Wątek: Czy ma filtr cząstek stałych DPF

  1. #141

    Imię
    Arek
    Dołączył
    May 2013
    Mieszka w
    Kotlin
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP), 2005
    Jak to jest?? Mam filtr DPF i chce sie go pozbyc...z tego co sie orientuje to katalizator wystepuje razem z DPF jedna czesc jest...Jak usune DPF to nie bede mial katalizatora czy to jest tak,ze DPF wycinam,pozostawiam katalizator...czy wszystko musi byc wyciete bo to jest jako jedna czesc i wspawana mam rurke i zostaje bez DPF i katalizatora???
     
     

  2. #142

    Imię
    Arek
    Dołączył
    May 2013
    Mieszka w
    Kotlin
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP), 2005
    to jak to jest???...rozmawialem jeszcze z mechanikiem ze katalizator jest razem z DPF taki jeden element jedna rura..???
     
     

  3. #143

    Imię
    wektor
    Dołączył
    Dec 2010
    Mieszka w
    Vbrzych
    Samochód
    B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB), 2008
    Niby tak, ale możesz wywalić dpf, a katalizator zostaje. Oczywiście + ingerencja w sterownik, żeby widział DPF lekko tylko zapełniony.
     
     

  4. #144
    Awatar kmink
    Imię
    Grzesiek
    Dołączył
    Mar 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Samochód
    Nie passat, 2012
    Cytat Zamieszczone przez wektor Zobacz posta
    Niby tak, ale możesz wywalić dpf, a katalizator zostaje. Oczywiście + ingerencja w sterownik, żeby widział DPF lekko tylko zapełniony.
    W CRze jest KAT, w PD nie ma...jest tylko DPF

    6.jpg

    tak wygląda DPF w PD
     
     

  5. #145
    Awatar bartekzks
    Imię
    Bartek
    Dołączył
    Sep 2012
    Mieszka w
    Toruń
    Wiek
    28
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP), 2005
    Nie ma kata jak jest DPF , jak nie ma DPF'a fabrycznie wtedy jest kat

    Cytat Zamieszczone przez kmink Zobacz posta
    W CRze jest KAT, w PD nie ma...jest tylko DPF

    6.jpg

    tak wygląda DPF w PD

    --> A/S4 B7 1.8 T AJQ (ULEP ) ~200/210 HP
    ---> 2.0 TFSI 200HP AUDI A4 B7 QUATTRO
    JEST --> PASSAT B6 2005.r. 2.0 TDI 140HP !! BMP ! DPF OUT ! POMPA OLEJU z 1.9 IN !!
    BYŁ --->> FORD MONDEO MK2 2000.r. 1.9 TD 90 HP
     
     

  6. #146
    Awatar pookpook
    Imię
    Paweł
    Dołączył
    May 2011
    Mieszka w
    Wawa
    Wiek
    30
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BKP), 2006
    Panowie, mam pytanie odnośnie oleju.

    Mam paska 2.0 TDI, fabrycznie był DPF, został jednak przy okazji chipowania usunięty fizycznie i programowo.

    Teraz pytanie, do tej pory auto było zalewane Motulem X8100 x-clean 5W30, czy w przypadku gdy usunąłem dpf, powinienem zmienić olej? Czy lepiej dać jakiś do silników bez dpf i np. 5w40?
     
     

  7. #147

    Imię
    Arek
    Dołączył
    May 2013
    Mieszka w
    Kotlin
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP), 2005
    Na tym oleju mozesz smigac do nastepnej wymiany,ja tez pozbylem sie DPF a mam olej zalany Motul 5w30 Specyfik 504 . 507 ....Jak bede zmienial olej to raczej zaleje cos z Motula ale juz 5w40 ale pod pompowtryski....
     
     

  8. #148
    Awatar elemenateur
    Imię
    Marcin
    Dołączył
    Mar 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Samochód
    Nie passat, 1999
    możesz zalać x-clean + 5W30 jeśli odpowiada Ci ta lepkość, możesz także wrzucić coś z normą 505.01 czyli x-clean C3 5W40 bądź specific 5W40. Pozdrówki
    Najniższe ceny na forum na oleje i części samochodowe!
    www.motul.szczecin.pl
    Feedback : http://forum.vw-passat.pl/threads/30...zczecin/page24
    gg 347504 tel 663 962 604, 796 553 835
     
     

  9. #149
    Awatar pookpook
    Imię
    Paweł
    Dołączył
    May 2011
    Mieszka w
    Wawa
    Wiek
    30
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BKP), 2006
    A generalnie co będzie lepsze? 5w30 vs 5w40?
     
     

  10. #150

    Imię
    Kris
    Dołączył
    Apr 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Samochód
    B6 1.9 TDI-PD 105KM(BLS), 2008
    pookpook, jeśli nie widzisz żadnych objawów zużycia silnika (branie oleju lub dziwna praca), a w książce masz zapisane 5W30 to go nie zmieniaj. 5W30 będzie wytwarzał mniejsze opory ale będzie mniej odporny na przeciążenia.
     
     

  11. #151

    Imię
    tomasz
    Dołączył
    Oct 2014
    Mieszka w
    lezajsk
    Samochód
    B6 1.9 TDI-PD 105KM(BLS), 2008
    Witam Pany mam takie pytanie czy mogę jechać na servis vw i zazyczyc sobie czyszczenie filtra DPF czy mi wykonają taka usluge i za ile jeżeli ktoś wie, jak na razie nie mam problemu z DPF ale chce go wyczyscic.

    Tak o DPF chodzi sorry za blad i dzięki za odp.
    Ostatnio edytowane przez toma ; 18-10-2015 o 20:45
     
     

  12. #152

    Imię
    Rafał
    Dołączył
    Oct 2014
    Mieszka w
    Polkowice
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP), 2006
    Cytat Zamieszczone przez toma Zobacz posta
    Witam Pany mam takie pytanie czy mogę jechać na servis vw i zazyczyc sobie czyszczenie filtra PDF czy mi wykonają taka usluge i za ile jeżeli ktoś wie, jak na razie nie mam problemu z PDF ale chce go wyczyscic.
    chyba chodziło Ci o filtr DPF?

    raczej ASO grupy VAG nie bawi się w czyszczenie/regenerację DPF'a lecz wymieniają za sporą opłatą cały wkład filtra. Możesz w interencie poszukać jest dużo firm co zajmuje się regeneracją tego filtra.
    Ostatnio edytowane przez johnypepelos ; 18-10-2015 o 17:19
     
     

  13. #153

    Imię
    Adam
    Dołączył
    May 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wiek
    40
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 170KM (BMR), 2008
    Pytanie do użytkowników BMR-ów z usuniętym filtrem DPF:
    czy w Waszych autach zdarza się, że zapala Wam się kontrolka DPF (wraz z komunikatem komputera o konieczności przeczytania instrukcji), która gaśnie po wyłączeniu i włączeniu po parunastu minutach silnika?
    Mi przez pierwszych kilka tysięcy kilometrów nic się nie świeciło, ale ostatnio przez przejechane około 200km zapaliła się już trzykrotnie. Tuner (renomowany!) zapewnia, że taka sytuacja jest sytuacją normalną w BMR i że nie da się z tym nic zrobić oraz nie ma to żadnego wpływu na pracę silnika.

    - - - - - aktualizacja - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez toma Zobacz posta
    Witam Pany mam takie pytanie czy mogę jechać na servis vw i zazyczyc sobie czyszczenie filtra DPF czy mi wykonają taka usluge i za ile jeżeli ktoś wie, jak na razie nie mam problemu z DPF ale chce go wyczyscic.

    Tak o DPF chodzi sorry za blad i dzięki za odp.
    ASO "Rowiński i Waldemajer" robią taką usługę za około 1000zł, ale nie biorą odpowiedzialności za jej efekty.
    Passat B6:
    Corolla e11:
     
     

  14. #154

    Imię
    Szczepan
    Dołączył
    Jul 2017
    Mieszka w
    Somerset
    Samochód
    B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB) DSG, 2010
    Cytat Zamieszczone przez Chajna Zobacz posta
    ok dzięki ale nadal nie wiem co oznacza kod 7MG. Jakieś propozycje Pozdrawiam
    Kolego Chajna czy udało Ci się na 100 procent potwierdzić że mamy w swoich samochodach DPF?
    U mnie kontrolki nie ma, auto na 100 % nie było kombinowane. Pytam bo od tego zależy kiedy wymieniac pasek rozrządu.
    Kod ma 7MG czyli Euro 5, ale np. kody Euro 4 są dwa tzn rozróżniają silniki z i bez pdf...
     
     

  15. #155
    Awatar kmink
    Imię
    Grzesiek
    Dołączył
    Mar 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Samochód
    Nie passat, 2012
    Nie było CRa bez DPFa :-)
     
     

  16. #156
    Awatar grabotg
    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    May 2012
    Mieszka w
    centrum Pl (EZG)
    Wiek
    51
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 170KM (BMR) DSG, 2007
    Był CLLA
    1. Passat 2.0 TDI 140KM (BMP) Highline Kombi
    2. Passat 2.0 TDI 170KM (BMR) Highline DSG Kombi
    3. Golf 6 1.2 TSI 105KM (CBZB) DSG
    4. Golf 5 1.9 TDI 105KM
    5. Touran 2.0 TDI 140KM (CFHC) DSG
    6. Skoda Roomster 1.4 TDI (BNM)
     
     

  17. #157

    Imię
    Radek
    Dołączył
    Jul 2013
    Mieszka w
    Tczew
    Wiek
    26
    Samochód
    B6 1.4 TSI 122KM, 2009
    Ale nie był to chyba silnik na rynek UE.
     
     

  18. #158
    Awatar kmink
    Imię
    Grzesiek
    Dołączył
    Mar 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Samochód
    Nie passat, 2012
    Cytat Zamieszczone przez grabotg Zobacz posta
    Był CLLA
    A gdzie w EU można go kupić?
    Wszystkie CRy sprzedawane w EU mają filtr DPF
     
     

  19. #159
    Awatar grabotg
    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    May 2012
    Mieszka w
    centrum Pl (EZG)
    Wiek
    51
    Samochód
    B6 2.0 TDI-PD 170KM (BMR) DSG, 2007
    Jak dobrze poszukasz to znajdziesz.
    1. Passat 2.0 TDI 140KM (BMP) Highline Kombi
    2. Passat 2.0 TDI 170KM (BMR) Highline DSG Kombi
    3. Golf 6 1.2 TSI 105KM (CBZB) DSG
    4. Golf 5 1.9 TDI 105KM
    5. Touran 2.0 TDI 140KM (CFHC) DSG
    6. Skoda Roomster 1.4 TDI (BNM)
     
     

Strona 8 z 8 PierwszyPierwszy ... 5678

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •