Sonda lambda, podłączenie i problemy z tym związane

[martinox1]

Witam! W ostatnim czasie wymieniłem sondę lambda i czyściłem przepustnicę. Teraz mam problem tj. na gazie (LPG) gdy dojeżdżam np. do skrzyżowania i wrzucam luz to obroty stają na 1200, a gdy zatrzymam się to dopiero spadają. Robiłem adaptację przepustnicy, ale niby w komputerze pokazuje że jest wszystko OK (były dwa komputery). Zastanawiam się czy dobrze połączyłem kable biegnące od sondy lambda (dwa białe, szary i czarny). Czy te białe łączy się tak jak lecą, czy można je pomylić? Mechanik powiedział mi, że sonda lambda pokazuje zbyt bogatą mieszankę, na biegu jałowym napięcie powinno oscylować w szeroki zakresie, a utrzymuje się w granicach 0,78-0,82 V. Ręce mi opadają. Na benzynie wszystko jest OK, ale wiadomo, że gaz wychwyci każdy błąd i pomnoży go razy 100. Może ktoś z Was miał podobny problem. Kable od sondy musiałem ciąć i łączyć, ponieważ od sondy do gniazdka jest chyba ok. 1 m, a sonda oryginalnie ma kable po kilka centymetrów długości.

Edytowane 23 Stycznia 2009 przez martinox1

[kserkses]

...ciąć kable ??? to co ty za sondę kupiłeś ?? raczej nie dedykowaną tylko jakiś zamiennik ...a potem się dziwisz że silnik głupieje ....chytry płaci dwa razy teraz kupisz w ASO i będzie oki:D

[Kuczi]

_tytul1

[martinox1]

Witam! Dzisiaj zamontowałem sondę lambda m-ki BOSCH dedykowaną do mojego autka i wszystko jest OK:) Kosztowała 360 zł ale było warto. Jak mówił mój nauczyciel historii z liceum "BIEDNEGO NA TANIE NIE STAĆ". Apeluję KUPUJCIE MARKOWE, SPRAWDZONE CZĘŚCI!!!

[karol27]

Z tego co mi wiadomo to AHL się nie adaptuje vagiem

[kserkses]

Witam! Dzisiaj zamontowałem sondę lambda m-ki BOSCH dedykowaną do mojego autka i wszystko jest OK:) Kosztowała 360 zł ale było warto. Jak mówił mój nauczyciel historii z liceum "BIEDNEGO NA TANIE NIE STAĆ". Apeluję KUPUJCIE MARKOWE, SPRAWDZONE CZĘŚCI!!!

 

..napisałem ci to w pierwszym poscie

[DariuszDK]

Wytłumaczy ktoś prostemu chłopakowi (czyt. mi) jak podłączyć kabelki w sondzie lambda.

 

Kupiłem nową sondę z boscha, która ma kabelki :

- biały

- biały

- szary

- czarny

 

Problem tkwi w tym, że w oryginalnej instalacji kolory są następujące:

- fioletowy

- czerwony

- zielono-czerwony

- biało czerwony

 

Jak mam je podłączyć aby wszystko hulało?

Proszę o podanie który kolor do którego bez zbędnych schematów etc gdyż poprostu się na nich nie znam.

 

Sprawa tyczy się B5 1.8T AEB, gdyby miało to jakieś znaczenie

 

Dziekuję i pozdrawiam.

[johny x]

Kupiłem nową sondę z boscha, która ma kabelki :

- biały

- biały

- szary

- czarny

-biały grzałka

-biały grzałka

-szary masa

-czarny sygnał

Problem tkwi w tym, że w oryginalnej instalacji kolory są następujące:

- fioletowy

- czerwony

- zielono-czerwony

- biało czerwony

fioletowy - sygnał

czerwony - grzałka

biało-czerwony - grzałka

zielono-czerwony - masa na 99% , ale przemierz dla pewności :dobrze

[DariuszDK]

Dżony, dzięki za info, jutro będę próbował

Błąd właśnie pokazuje podgrzewacz.