Komunikaty
 
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 31 z 31

Wątek: Passat B3 91r kombi centralny zamek

  1. #21

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Staszów
    Wiek
    31
    Samochód
    B3 2.0 115KM (2E), 1990
    Panowie wiem ze marudzę ale...

    Gdzieś na internetach wyczytałem ze do przyczyn nie działającego CZ można zaliczyć ze nie działa podświetlanie zapalniczki. Ze przewody od zapalniczki i CZ się gdzie łączą i można ze sobą dodać te awaria...

    Bo fakt faktem....W czasie co CZ padł to i też pooświetlanie zapalniczki również. A moje pytanie jest takie, jak się dostać do przewodów od zapalniczki i CZ

    Ogólnie czy to jest prawdą co ja wyczytałem??
     
     

  2. #22
    Awatar Qdlik
    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    Stara Wieś <RBR>
    Wiek
    29
    Samochód
    B3 1.8 90KM (ABS), 1992
    A działa u Ciebie oświetlenie wewnątrz samochodu, w bagażniku, zegarek, zapalniczka?
     
     

  3. #23

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Staszów
    Wiek
    31
    Samochód
    B3 2.0 115KM (2E), 1990
    Zauważyłem ze oświetlenie zapalniczki padło. A oświetlenie środka czasem działa a czasem nie. Dziś mi sie udało otworzyć drzwi pasażera. Zdjąłem na przodzie tapicerkę i nic dziwnego tam nie ujrzałem. Do głównego silniczka koło zapasówki tej zobaczyłem tam i też niby wszystko dobrze. Do klapy mie mam dostępu wcale. CZ trzyma mocno.
     
     

  4. #24
    Awatar lebow
    Imię
    Włodek
    Dołączył
    Aug 2008
    Mieszka w
    PWR
    Wiek
    42
    Samochód
    Nie passat, 1999
    Cytat Zamieszczone przez Tomash85 Zobacz posta
    Zdjąłem na przodzie tapicerkę i nic dziwnego tam nie ujrzałem
    Bo w tych rocznikach wystarczy klamkę zdemontować aby na szybko zdiagnozować centralny.
    Sprawdź czy masz zasilanie na pompce w bagażniku, chyba gruby czerwony.
    Aby wymienić żaróweczką w zapalniczce najlepiej jest zdemontować środkowy tunel.
     
     

  5. #25
    Awatar Qdlik
    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    Stara Wieś <RBR>
    Wiek
    29
    Samochód
    B3 1.8 90KM (ABS), 1992
    Oświetlenie zapalniczki mogło paść bo żarówka się spaliła. Z tym oświetleniem powiązane jest kilka innych oświetleń. I nie są one powiązane z centralnym. To o co pytałem wyżej jest powiązane z centralnym.
    I na marginesie skoro podświetlenie wewnątrz auta raz działa też nie to krańcówki drzwi do wymiany/regeneracji..
     
     

  6. #26

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Staszów
    Wiek
    31
    Samochód
    B3 2.0 115KM (2E), 1990
    To klamkę tylko od pasażera zmieniłem bo była uszkodzona ale i tak jest licha. Ale jak pisałem nic takiego nie ujrzałem co i jak. Jak ostatnio otworzyłem bak od środka to centralny całkiem ucichł. Wszystko mogę otworzyć prócz klapy bagażnika....
     
     

  7. #27

    Imię
    Mateusz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Dz
    Samochód
    B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU), 1998
    Podobny problem został rozwiązany przez znalezienie nieszczelności na wężykach które wychodzą od pompki centralnego, warto byłoby się im przyjrzeć
     
     

  8. #28

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Staszów
    Wiek
    31
    Samochód
    B3 2.0 115KM (2E), 1990
    To nad dniach bardziej zwrócę uwagę na te wężyki. Mają swoje ulubione momenty co lubią mieć nieszczelność?? I jak dmuchnę wężyk to klapa powinna się odblokować??
     
     

  9. #29
    Awatar Qdlik
    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    Stara Wieś <RBR>
    Wiek
    29
    Samochód
    B3 1.8 90KM (ABS), 1992
    Jeżeli masz tyle pary w płucach co kompresor to się otworzy.
     
     

  10. #30

    Imię
    Mateusz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Dz
    Samochód
    B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU), 1998
    Jest sporo zagięć / trójników z których wężyk mógł się "wypiąć"
     
     

  11. #31

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Staszów
    Wiek
    31
    Samochód
    B3 2.0 115KM (2E), 1990
    Cytat Zamieszczone przez Woziowsky Zobacz posta
    Jest sporo zagięć / trójników z których wężyk mógł się "wypiąć"
    Dziś się okazało ze wężyki są na swoich miejscach. Troszkę newsów z dziś...

    *Prąd dochodzi pompki centralnego

    Więc odłączyliśmy pompkę i poszliśmy z nią na warsztat i takie wnioski...
    * Nie rozebrana pompka nie chodzi podpięta pod prostownik
    * Pompka sama bez płyty głównej chodzi idealnie.

    Więc chyba winny jest już znaleziony. Chciałem jeszcze na innej sprawdzić ale na złomie kosztuję 50pln ale bez prawa sprawdzenia.
     
     

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •