Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu

[FUTURUM serwis pomp]

Witam kolegów,

 

Posiadam Passata B6 z napędem łańcuchowym, auto ma już nalatane 310 000 km.

Przymierzam się do wywalenia wadliwego napędu łańcuszkowego i zastąpieniem go napędem na koła zębate.

 

W tym celu zakupiłem już moduł walków wyrównoważających z Audi, rok 2011 (10cm inbus)

dodatkowo w ASO kupiłem nowy imbus oraz zębatkę na wał.

 

Poszukuje mechanika w okolicach Bolesławca woj. dolnośląskie który mógłby się podjąć wymiany.

 

Szanowne grono forumowiczów może znacie taką osobę w mojej okolicy, dodatkowo proszę o informację ile taka usługa może kosztować (robocizna)

Od września jeszcze nie wymieniłeś tego modułu?

[Japass57]

Witam !!!

Mam paska B6 2.0 TDI z 2005 roku, silnik 8 zaworowy o symbolu BMP. Gdzieś wyczytałem , że problem z napędem pompy olejowej tych silników nie dotyczy bo miały dół wraz z pompą identyczny jak w 1.9

Czy to prawda ,że mój silnik ma stare rozwiązanie ? Mam na liczniku 233 tys. km i zastanawiam się co tu robić.

Czekam na podpowiedź z Waszej strony !!!

[Michał2008]

że problem z napędem pompy olejowej tych silników nie dotyczy bo miały dół wraz z pompą identyczny jak w 1.9

 

błędne info. BMP ma wałki wyrównoważające + zabierak + napęd na kołach zębatych lub na łańcuchu (początek produkcji)

[77Marek]

Witam !!!

Mam paska B6 2.0 TDI z 2005 roku, silnik 8 zaworowy o symbolu BMP. Gdzieś wyczytałem , że problem z napędem pompy olejowej tych silników nie dotyczy bo miały dół wraz z pompą identyczny jak w 1.9

Czy to prawda ,że mój silnik ma stare rozwiązanie ? Mam na liczniku 233 tys. km i zastanawiam się co tu robić.

Czekam na podpowiedź z Waszej strony !!!

 

 

Jakiś miesiąc temu wyjmowałem taki moduł pompy olejowej do naprawy właśnie w silniku BMP po zapaleniu kontrolki " oil presure" Tobie radzę zdjąć miskę olejową i spradzić stan zabieraka.

[Japass57]

A czy jest duży problem żeby przerobić to badziewie na starą pompę od 1.9 - gdzieś wyczytałem że trzeba wtedy wymieniać wał korbowy ?

[bartekzks]

A czy jest duży problem żeby przerobić to badziewie na starą pompę od 1.9 - gdzieś wyczytałem że trzeba wtedy wymieniać wał korbowy ?

 

Nie jest dużo , 1 dzień roboty sam jestem po takim SWAP'ie

[FUTURUM serwis pomp]

A czy jest duży problem żeby przerobić to badziewie na starą pompę od 1.9 - gdzieś wyczytałem że trzeba wtedy wymieniać wał korbowy ?

Abyś nie miał problemu z "drganiami" silnika, powinieneś wymienić wał wraz z pompą olejową np: od AWX,BKD...W przeciwnym razie będziesz narzekał na pracę swojego motoru(większość ludzi wywala wałki-kupuje zestawy na allegro za ok 900zł, które nie obejmują wymiany wału).

Zastanów się, czy jest sens wywalać pieniądze na tanią operację, która zdecydowanie obniża komfort jazdy...

[PiotrPK]

Pisałem już w tym temacie, że po usunięciu wałków nie zauważyłem żadnych nowych drgań. Więc nie u wszystkich komfort się obniża.

Pozdrawiam

Piotr

[bartekzks]

Potwierdzam słowa kolegi. Nie ma żadnych drgań !

[arek182]

witam mam zamiar przejść z łańcuszka i zębatek i zastosować moduł pompy z kolami zazębionymi wraz z zębatka na wal i mam pytanie jaki jest numer kompletnego modułu pompy oleju i zębatki .proszę o odpowiedz.

[FUTURUM serwis pomp]

Moduły olejowe są identyczne dla audi vw seata skody-różnią się smokiem oraz rurką.Poszukaj na kołach zębatych i zastosuj smok i rurkę od swojego.nr koła na wał:03G105212D

[DOMEL4444]

Witam jestem tu nowy mam pytanie do pana tomka mam paska b6 z 2006 03 o nr vin 6p 195219 i ma nalatane 120000 czy powinienem juz wymienic ten zabierak i czy mam kola zebate czy lancuch prosze o odpowiedz

[Nuttie]

Tomek, nie zastanawiałeś się nad zmianą avatara na forum?

 

[perzu126]

Słuchajcie, a 1,6TDI CAYC jaki ma napęd pompy oleju?

[FUTURUM serwis pomp]

Tomek, nie zastanawiałeś się nad zmianą avatara na forum?

Tak zrobię:- mój nowy awatar to:SPR NR VIN 24 H NA DOBĘ..

oczywiście magiczną kulę już zamówiłem....

[perzu126]

Dobra juz znalazłem. 1,6TDI mają napęd pompy oleju za pomoca... paska zebatego:brawo

[tino2003]

Przeczytałem cały wątek i mam pytanie, kilka razy szczególnie gdy były mrozy zauważyłem, że silnik podczas rozruchu był bardzo głośny ale po 2 sek już pracuje normalnie choć wydaje mi się ciut głośno, ale może ten typ tak ma. Przejechane mam 204tys silnik 2.0 BKP rok 2005 WVWZZZ3CZ6E079334 czy te objawy mogą świadczyć o konieczności regeneracji pompy?

 

A może ona była już wymieniana czy naprawiana: takie coś mam z serwisu:

PASSAT.pdf

[Nuttie]

"pompe" raczej nie oznacza pompy, a prędzej pompowtryskiwacz...

[tino2003]

Nie bardzo umiem rozszyfrować ten wypis z ASO więc pytam tutaj.

[mkpol]

Jedynym sygnałem awarii pompy oleju jest czerwona kontrolka ciśnienia oleju. Głośne uruchamianie może świadczyć o kończącej się dwumasie. Jeśli przy rozruch trzęsie autem albo buja przód - tył to możesz mieć niemal pewność że to właśnie koło dwumasowe