Wzrasta temperatura

[Gość tedii2]

Mam problem, samochód zachowuje sie normalnie jeśli jadę do około 80-90km/h, jeśli tylko przycisne pedał temperatura płynu chłodzenia zwiększa się do ponad 100 i rośnie.

Jeśli natomiast zwolnię lub stanę (na wolnych obrotach) to temperatura spada do 90 stopni (szybciej niż jakbym wyłączył silnik). Wantylator większy chodzi. W samochodzie nawiew ciepłego powietrza jest, poziom płynu chłodzącego jest w normie. Sprawdzałem na VAG - brak błędów. Co to może być ?

 

 

VW Passat 1.9 TDI 130, 2002, 3BG.

[email protected]

[Gość lukass]

Prawdopodobnie pompa wody nie daje obiegu

[Gość tedii2]

Może jeszcze jakieś propozycje. Może ktoś miał podobny przypadek. Proszę o pomoc.

[Gość mag]

hmm napisałeś ze w ciągu kilklu sekund temperatura wzrasta lub maleje o dobre 10 stopni i wiecej - to jest fizycznie niemożliwe aby tak szybko płyn się podgrzewał lub chłodził , stawiam na zepsuty czujnik temperatury.

[Gość Piotrek1982]

a ja stawiem na problem z zegarami. mialem tak ale w modelu B3, wymienilem zegary i temp jest stabilna i wiarygodna, czujnika ani termostatu nie dotknalem nawet. ale trzeba sprawdzic wszystko po koleji, tylko kolejnosc sobie jakas obierz zeby bylo jak najtaniej...

[Konrados]

Mam problem, samochód zachowuje sie normalnie jeśli jadę do około 80-90km/h, jeśli tylko przycisne pedał temperatura płynu chłodzenia zwiększa się do ponad 100 i rośnie.

Jeśli natomiast zwolnię lub stanę (na wolnych obrotach) to temperatura spada do 90 stopni (szybciej niż jakbym wyłączył silnik). Wantylator większy chodzi. W samochodzie nawiew ciepłego powietrza jest, poziom płynu chłodzącego jest w normie. Sprawdzałem na VAG - brak błędów. Co to może być ?

 

 

VW Passat 1.9 TDI 130, 2002, 3BG.

[email protected]

 

Podjedz do mechanika z laptopem i vag. Podłącz i udaj sie na prejażdzkę. Będziesz miał podaną temperaturę do jednego miejsca po przecinku. U mnie czujnik cały czas pokazywał 68 st. [/fade].Koszt czujnika 50-120 zł w zalezności od typu.

[Gość tedii2]

Czujnik temperatury wykluczam ponieważ, sprawdzałem płyn chłodzący i naprawde się gotował.

[Gość Piotrek1982]

to moze uszczelka pod glowica...

[Gość jermig]

Miesiąc temu przerabiałem taki sam problem - szczegóły tutaj.

Przyczyną problemów była pompa wody, choć po drodze możesz sprawdzić termostat. Nie wymieniaj go, tylko wyjmij całkiem i sprawdź, jaka wówczas będzie temperatura. Jeśli to termostat, a pompa działa, to bez termostatu temperatura nie powinna dojść do 100 stopni. Jeśli przy jeździe temperatura będzie dalej rosła, to ewidentnie pompa.

 

Niestety wymiana pompy oznacza również wymianę rozrządu.

[rafaltdi]

Czesc mialem podobny przypadek kilka lat temu w audi 80 b4 tdi przy szybkiej jezdzie temperatura sie mocno podnosila do ok 110 st.po ujeciu gazu spadala w miescie bylo ok.Nie moglem wyjasnic sprawy dosc dlugo>po licznych wymianach roznych piedrol okazalo sie ze winna byla chlodnica,poprostu byla zabita kupilem nowa i bylo OK.nie wiem czu u ciebie bedzie to samo ale prosiles o opinie moj przypadek byl podobny.Pozdrawiam serdecznie wszystkich forumowiczow---Rafał

[Gość tedii2]

Wszystko się wyjaśniło.

Przyczyną ww. stanu była pompa wody.

Ukręcił się wiatrak (turbinka) która przetacza płyn.

 

Dziękuję wszystkim za pomoc w tej sprawie.

Tadeusz B.

[Gość pohodzio]

witam ja miałem taką samą sytuację - moj passat to 1.9 TDI 115 KM- podczas wyprzedzania temperatura skoczyła do 130 stopni, a po wyrzuceniu na luz i przejechaniu kilkuset metrów błyskawicznie spadała do 90 i tak w koło macieju. Przyczynął był ukręcony wirnik pompy wodnej. Po wymianei pompy wszystko wróciło do normy.

[Gość robcar]

miałem taki przypadek i była uszkodzona pompa spadł wirnik stała przypadłość tych silników