Skocz do zawartości
kazio

AutoScaner VW - CTOOLS-OBD2

Rekomendowane odpowiedzi

Małe urządzenie diagnostyczne do wyświetlania błędów sterowania

CTOOLS-OBD2 - 250 zł.

 

ctool4xu.jpg

 

CTOOLS jest nowym urządzeniem zbudowanym przez UIO, przeznaczonym specjalnie dla właścicieli samochodów lub majsterkowiczów.

 

Mając pod ręką CTOOLS, możesz szybko znaleźć usterkę poprzez elektronicznie sterowane systemy w samochodzie, odczytując kod usterki (DTC) pokazany na CTOOLS i sprawdzając jaki problem oznacza dany kod, przy pomocy załączonej instrukcji użytkowania.

 

Aczkolwiek urządzenie jest niewielkie, spełnia identyczne funkcje jak inne mierniki tego rodzaju i może być używane w odniesieniu do wszystkich modeli produkowanych od r. 1996, zawierających 16-punktowe gniazdo diagnostyczne dla pochodnych OBDII (np. SAE JI850 PWM, SAE JI850 VPW, ISO 9 141-2).

 

Funkcje:

 

1/ odczytywanie kodów usterek

2/ kasowanie (wyłączanie) kodów usterek

 

Działanie:

 

1/ Kiedy zapalona jest lampka „Check Engine”, zatrzymaj samochód i zaciągnij hamulec ręczny, uruchom silnik i przyłącz CTOOLS do 16-punktowego gniazda ulokowanego pod odpowiednim panelem w samochodzie.

 

2/ Ukaże się najpierw napis [CTOOLS-08], a następnie pojawią się wszystkie kody problemów, jeden po drugim, jeśli tylko mają powód by się pokazać. Ten proces będzie powtarzany 5 razy. Jeśli nie pojawią się kody problemów, pokaże się znak [-- -- -- --].

 

3/ Kody problemów znikną automatycznie po tym, jak wykaz kodów problemów zostanie powtórzony 5 razy, albo pozostaną w pamięci jeśli CTOOLS zostanie wyłączony przed pięciokrotnym okazaniem kodów. Wymiary: 6cmx4cmx2 cm

 

Urządzenie obsługuje trzy standardy:

 

J1850 PWM,

Ford do 2003 z systemem EEC-V,

Ford Cougar (wszystkie UK modele),

Ford Puma (1.6 i 1.7),

Ford Fiesta Zetec modele do 2003,

Ford Mondeo modele do 2003,

Ford Focus do 2003,

Jaguary, S-Type i X-Type)

J1850 VPW,

General Motors, Chrysler,

ISO9141-2,

 

Wiekszość europejskich i azjatyckich producentów:

Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar (X300 i XK), Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

 

Jeśli nie masz pewności jak standard jest zastosowany w twoim aucie możesz spróbować odczytać z nalepki naklejonej na sterowniku silnika (komputerze) w twoim aucie.

 

 

AutoScaner -grupa VW - 250 zł.

 

autoscaner3yy.jpg

 

Mając Auto Skaner możesz sam zdiagnozować swoje auto bez profesjonalnego sprzętu (VAG) lub laptopa z interfejsem diagnostycznym, wystarczy że podłączysz się do gniazda OBD które znajduje się najczęściej wewnątrz auta .

 

Auto Skaner obsługuje praktycznie wszystkie modele VW , Audi , Skoda , Seat protokóły ISO 9141-2 , ISO 14230-4 ( KWP2000), jest bez obsługowy ,po podłączeniu wyświetla do trzech kodów usterki .

 

Po naprawie lub wymianie uszkodzonego czujnika podłączamy Skaner i uruchamiamy silnik skaner pokaże trzykrotnie kod usterki poczym go usunie .

 

Cechy:

 

Auto Skaner odczytuje i usuwa kody usterek silnika , ABS, Air bag (poduszka powietrzna)

Małe rozmiary , przenośny, prosty w obsłudze.

Auto Skaner ma w zestawie kabel 2x2 do starszych modeli z grupy VW 1990-1995r

 

Kupując Auto skaner dostaniesz:

 

1) auto skaner

2) kabel 16 pin

3) kabel do starszych modeli 2X2

4) instrukcja obsługi w języku polskim

5) spis kodów usterek w języku polskim

 

Specyfikacja:

 

Wymiar: 6cm x 3cm x 2cm,

Waga : 150g

 

Uwagi:

 

Auto skaner pracuje z większością modeli VW – Audi – Skoda – Seat rocznik od 1990 do 2004 , jeżeli nie będzie współpracować z twoim autem możesz zwrócić w ciągu 7 dni w oryginalnym opakowaniu z paragonem lub fakturą .

 

Podsumowanie:

 

Auto skaner jest małym urządzeniem , mogą używać go majsterkowicze jak również pracownicy warsztatów samochodowych , komisów samochodowych , warsztatów montujących instalację gazową , taksówkarze a co najważniejsze nie muszą to robić fachowcy, wystarczy podłączyć Auto Skaner odczytać kod usterki i poszukać go w tabeli usterek.

 

Producent: sysKOM electronics - (prawa zastrzeżone) - http://www.obd-2.biz/oferta/ (interfejsy)

 

 

Autor artykułu: Marek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość eryk328e46

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam mam coś podbononego kupilłem na allegro działa super mam passata b4 podpinałem b5 i jest wszystko ok .Ten interfejs nic nie ma wspólnego z vagiem to jest oddzielne urządzenie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

eryk328e46 ten kabelek z amazon.co.uk śmiga z vagiem do 409 lub polskim vagiem.

Mam taki tylko że z ebay`a. Testowany na moim pasku i Audi A4

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Że nic tym nie zrobisz.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności