defender Zgłoś #1 Napisano 22 Listopada 2008 (edytowane) witam, jakie śruby zabezpieczające polecacie? Oryginalne VW (ew. Skody, bo tańsze), McGard, Królak? Rozmiar do naszego Paska to M14x1.5x27 ( 14x1.5x27 ) Pasują zarówno do felg aluminiowych, jak i stalowych. VW (114 zł) Nr katalogowy 1K0 698 137 http://shop.i-s.dk/shop1/catalog/images/1k0698139.jpg Skoda (ok. 85 zł) Nr katalogowy CFA 071 004 http://www.skoda-auto.pl/upload/accessories/15/Zestaw-%C5%9Brub-zabezpieczaj%C4%85cych-ko%C5%82a---CFA-071-004.jpg VW mają kapturki zabezpieczające przed brudem (Skoda nie wiem). Jak się sprawują oryginalne? (to pytanie raczej do tych, co co kupili autko w salonie). Na allegro tego sporo, ale czy nie są ZA popularne? McGard (ok. 120 zł), nr katalogowy 28018 http://www.stylauto.bigi.pl/pl/detal/produkt.php?pid=00000408 http://www.toptuner.pl/p/pl/200726/zabezpieczenie+sruba+14x1-5x27+17+kula+28018.html Królak (ok. 70 zł) Nr katalogowy (chyba) Z-314 http://grafika.redakcja.pl/autoswiat/TestyProduktow/1211077730204.jpg Edytowane 24 Stycznia 2009 przez defender Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #2 Napisano 22 Listopada 2008 Osobiście uwazam,ze sruby zabezpieczajace to upierdliwy gadzet.Osobiscie mam bo kupilem samochod z takimi,gdybym nie mial,napewno bym nie kupil. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter_ok1 Zgłoś #3 Napisano 22 Listopada 2008 Osobiście uwazam,ze sruby zabezpieczajace to upierdliwy gadzet.Osobiscie mam bo kupilem samochod z takimi,gdybym nie mial,napewno bym nie kupil. Gdybyś zastał kiedyś swoje auto podstawione na płytkach chodnikowych zmienił byś zdanie. Jesli chodzi o pytanie kolegi defender, nie ma to specjalnie znaczenia chyba , ja osobiście kupił bym te ze skody bo to to samo a nie przepłacasz za kupno w vw. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lysy78_03 Zgłoś #4 Napisano 22 Listopada 2008 Gdybyś zastał kiedyś swoje auto podstawione na płytkach chodnikowych zmienił byś zdanie. bzdura!!!! te sruby to lipa!! i to wielka!! zgubilem specjalny mega zajebisty klucz do super bezpiecznych jeszcze bardziej zajeb....tych srub. pojechalem do firmy ktora mi sprzedala te sruby zeby wyslali mi kopie klucza(po numerze z pudelka). okazalo sie ze to dobry znajomy moje dobrego znajomego. wywalil wszystkie cztery super specjalne sruby szybciej ,przy pomocy rurki, niz ja kiedykolwiek przy uzyciu mega klucza. dostalem w zamian cztery zwykle sruby do alu. nigdy wiecej takich srub pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #5 Napisano 22 Listopada 2008 Gdybyś zastał kiedyś swoje auto podstawione na płytkach chodnikowych zmienił byś zdanie. Tak,juz widze jak ktos kradnie mi kola z mojego Passata i zostawia go na plytkach chodnikowych:D Jedynym samochodem z ktorego probowano ukrasc mi koła był Fiat 126p 14 lat temu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wazzi Zgłoś #6 Napisano 23 Listopada 2008 Jakbys mial fele z oponami za 7tys i zostawil raz nieopatrznie gdzies w nocy auto to ciekawe co bys rano stwierdzil czy to upierdliwe. Np OZ niby ma niepodrabialny wzor, ile w tym prawdy nie wiem. Osobiscie uwazam ze nigdy za duzo zabezpieczen. Moze 4 umialoby to zdjac, ale 50 innych juz nie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lysy78_03 Zgłoś #7 Napisano 23 Listopada 2008 Jakbys mial fele z oponami za 7tys i zostawil raz nieopatrznie gdzies w nocy auto to ciekawe co bys rano stwierdzil czy to upierdliwe. Np OZ niby ma niepodrabialny wzor, ile w tym prawdy nie wiem. Osobiscie uwazam ze nigdy za duzo zabezpieczen. Moze 4 umialoby to zdjac, ale 50 innych juz nie... posluchaj jak beda chcieli twoje fele za 7 tysi to ukradna caly samochod, sciagna fele a reszte spala. te sruby to wielki pic. gdy zobaczylem czym je sie odkreca, darowalem sobie ich kupno. to byla zwykla tulejka nabita mlotkiem na srube. ciekawe po jak krotkim czasie wywalisz te 46 zabezpieczen, bo odpalenie samochodu zajmuje godzine. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wazzi Zgłoś #8 Napisano 23 Listopada 2008 (edytowane) Zacznijmy moze od tego, ze ciec ktory kradnei felgi nie potrafilby odpalic auta, bo gdyby umial kradly auta, a nie felgi. Z reszta nie widze problemu, nie chce nie montuj, ja wolalem wydac pare zlotych i byc troche bardziej spokojnym. Jasne ze jak ktos sie uprze to podpieprzy Ci nawet najbardziej zabezpieczone auta z parkingu policyjnego gdzie pilnuje go iles ludzi. Poza tym przy kazdej krzadziezy liczy sie czas, a im wiecej gnojowi utridnisz tym lepiej. Nikt nie montuje 46 zabezpieczen bo to juz paranoja, ale sa liudzie ktorzy maja fabryczny imo i nawet autocasco nie maja, a potem jest placz bo ukradli. Edytowane 23 Listopada 2008 przez Wazzi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
witek-b5 Zgłoś #9 Napisano 23 Listopada 2008 Zdecydowanie McGard! Są one indywidualnie frezowane, co oznacza, że nie ma dwóch takich samych kluczy do nich.... Ori mozna okręcić bez większych problemów imbusem, co do królaków -znajomy miał ładne BBSy i królaki, zostały mu same królaki + dodatkowa nasadka na klucz, której złodzieje widocznie zapomnieli zabrać... Dlatego jak chcesz wydawać na zabezpieczenia to tylko McGARD. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #10 Napisano 23 Listopada 2008 Jakbys mial fele z oponami za 7tys i zostawil raz nieopatrznie gdzies w nocy auto to ciekawe co bys rano stwierdzil czy to upierdliwe. Np OZ niby ma niepodrabialny wzor, ile w tym prawdy nie wiem. Osobiscie uwazam ze nigdy za duzo zabezpieczen. Moze 4 umialoby to zdjac, ale 50 innych juz nie... Nie wiem czy za 7 tys ale mam nowki 17-tki VW Le Mans + nowki opony Conti 235/45/17 i uwierz mi nie jestem przewrazliwiony z tego powodu:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prego Zgłoś #11 Napisano 26 Listopada 2008 witam,jakie śruby zabezpieczające polecacie? Oryginalne VW (ew. Skody, bo tańsze), McGard, Królak? Ja polecam zdecydowanie śruby oryginalne - sam kupiłem kiedyś zwykłe zabezpieczające za 50zł-60zł w sklepie motoryzacyjnym to odkręcanie ich było udręką oraz chrom szybko odpadł Kupiłem na allegro oryginalne śruby - swoim wykonaniem niczym nie różnią się od śrub z ASO Audi, które posiadam w innym samochodzie - oczywiście wzór klucza jest inny i nie sądze aby można je łatwo odkręcić bez odpowiedniego klucza... ale jak wiadomo są fachowcy Za śruby na allegro zapłaciłem okolo 100zł o ile dobrze pamietam Do dzisiaj mi służa i są w bardzo dobrym stanie Jedni uważają że szkoda pieniędzy na śruby - może i racja - ja jestem zdania jak Kolega defender że lepiej mieć niż nie mieć Ale tylko ori Na inne szkoda pieniędzy... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RomanS Zgłoś #12 Napisano 26 Listopada 2008 Polecam McGard. W oryginalnych VW zerwałem te wewnetrzne ząbki przy odkręcaniu a adapter skręcił się w linie śrubową. Fakt, ze sruby były niesamowicie dokręcone w serwisie (ASO). A zepsułem je kluczem krzyżakowym:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #13 Napisano 27 Listopada 2008 (edytowane) Panowie, że tak się wtrącę. Ja zacząłem stosować śruby zabezpieczające mimo iż wiem że jak ktoś się uprze na moje felaki to je odkręci. Ale zawsze mam te ziarnko nadziei że trafią się nie fachowcy tylko gówniarzeria. Też nie stosowałem takich śrub bo mieszkam na wsi. Ale kiedy zobaczyłem nowiuśkiego mietka Vito z tyłu podpartego na płytkach chodnikowych a przodem leżącego na brzuchu szybko zmieniłem zdanie. Często jeżdżę do rodziny i autko parkuję na osiedlach pod blokami a tam nie wiadomo komu mogą się spodobać. Poza tym jak trafią się kolesie niedopici albo niedoćpani to zajumają wszystko. Dlatego lepiej im tego nie ułatwiać. Bo jak będą mieli do wyboru auto z zabezpieczeniami i auto bez zabezpieczeń, wybiorą te drugie. Edytowane 9 Grudnia 2008 przez J@ceq Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #14 Napisano 27 Listopada 2008 ja mam oryginalne śruby VW które ładnych parę lat temu kupił ojciec do zabezpieczenia Ronali w swoim B3. Pewnego dnia przyszli po koła i nie udało się ich odkręcić właśnie dzięki tym śrubom, ukradli zwykłe śruby (po co?) które udało im się wykręcić i dekle Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość chelmi Zgłoś #15 Napisano 28 Listopada 2008 popieram popieram panowie ja kupilem paszteta na przelomie stycznia i lutego i na wiosne jak przyszedl czas zalozyc alu okazalo sie, ze nakladka do ori srob zaginela w akcji, podjechalem do konarzewskiego, poszukiwania trwaly pare minut, bo sporo tych wzorow na przestrzeni tych kilku lat wyszlo, w koncu znalezli odpowiedni klucz serwisowy, ktorego jak sie okazalo zakupic nie moglem, odkrecili kolka, zalozyli alu, zakupilem nowy, inny komplet i heya cena w aso ~ 125 PLN. czy warto? a jakze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość hezek Zgłoś #16 Napisano 28 Listopada 2008 lipa lipa i jeszcze raz lipa!!! jak założymy je to poprostu mamy czyste sumienie że zrobiliśmy wszystko by uchronic nasze kapcie! wszystko da sie dorobic Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #17 Napisano 29 Listopada 2008 lipa lipa i jeszcze raz lipa!!! jak założymy je to poprostu mamy czyste sumienie że zrobiliśmy wszystko by uchronic nasze kapcie! wszystko da sie dorobic Masz rację i wszystko da się odkręcić skoro jest dokręcone. Słyszałem o złodziejach, którzy odkręcali śruby zabezpieczające zwykłymi kluczami. Ale też widziałem auta obrobione że zwykłych stalówek. Po co kusić los? I dawać gówniarzerii możliwości nauki złodziejskiego fachu? Jak to kiedyś mówili w TV - Przezorny zawsze bezpieczny - Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
emate Zgłoś #18 Napisano 7 Grudnia 2008 ja tam mam śruby zabezpieczające ale w sumie tez nie jestem z nich zadowolony. Większość tych śrub zabezpieczających jest robiona ze zbyt miękkiego stopu i ma tendencje do obrabiania się, zwłaszcza przy odkręcaniu pneumatem. Dodatkowo felgi aluminiowe również mają tendencje do dociągania się na śrubach i ciężkawo to później odkręcić. Fakt, że nadal będę korzystał z tego wynalazku, ale średnio mi to pasuje, może po prostu kiedyś nie będzie takiego złodziejstwa "by żyło się lepiej..." Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Remik83 Zgłoś #19 Napisano 23 Lutego 2009 ktos moze polecic jakies dobre sruby zabezpieczajace z allegro? bo troche ich tam jest a nie wiem na ktore sie decydowac Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ekurek Zgłoś #20 Napisano 23 Lutego 2009 (edytowane) ja bym się o takie rzeczy nie pytał Edytowane 23 Lutego 2009 przez ekurek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach