Ace Zgłoś #21 Napisano 24 Maja 2016 Ja znalazłem coś takiego chociaż on ruszył z około 2500, ale wcześniej kręcił do ponad 3000 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Przem Zgłoś #22 Napisano 24 Maja 2016 Na tym filmie to on może dokręcić obroty do końca skali. Zwróć uwagę że on rozłącza skrzynie biegów od silnika. Ustawia przekładnię biegów płynnie pomiędzy pozycjami "N" i "D"ale w rzeczywistości nie ustawia jej na D tylko puszcza delikatnie hamulec i czeka na "klik" jeżeli auto nie porusza się wówczas na wskaźnikach symbol N lub D migają. Wyglada to tak jakby zdjął ogranicznik obrotów. Następnie ustawił przekładnie na D, ustawił obroty na około 2200 nacisnął na hamulec i w tym momencie skrzynia ustawiła pierwszy bieg ( przestało migać D i pokazało się D1), ruszył. Pytanie jest takie czy przy ustawieniu obrotów na 3200 (miga nam N/D) a następnie naciśnięci hamulca (zmiana migającego N/D na D1) obroty silnika nie zostaną automatycznie ograniczone do 2000 ? Moim zdaniem auta z 2.0 na ropę max 2500, na benzynę 3200 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
flankie Zgłoś #23 Napisano 30 Maja 2016 Faktycznie 2,5 tys. obrotów / min., zasugerowałem się wcześniejszymi wpisami. Bez procedury LC silnik nie osiąga więcej jak 1,5 tys. obr/min. a i to jakoś się dziwnie wyrywając i dławiąc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matrox Zgłoś #24 Napisano 30 Maja 2016 http://www.jbsautodesigns.co.uk/product/3862/dsg-phase-1-diesel-dq250 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Przem Zgłoś #25 Napisano 6 Czerwca 2016 http://www.jbsautodesigns.co.uk/product/3862/dsg-phase-1-diesel-dq250 Czyli tylko potwierdzenie tego co napisałem. 2500obr i do tego "wycięcie" DPF. Zastanawia mnie tylko po co dla manual mode ustawiają 3000obr, przecież powyżej 2500obr moment jest na fali opadającej... no i jeszcze ta cena. Za 55euro można ściągnąć gotowy plik do skrzyni z mapą do LC Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krawcol82 Zgłoś #26 Napisano 7 Czerwca 2016 A mnie zastanawia, po co używać LC w rodzinnym dieslu? :-) Przecież Passat, tym bardziej dieslu nie jest autem sportowym :-) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
djmaro Zgłoś #27 Napisano 25 Czerwca 2017 Mam pytanie...mam 2.0 TSI więc trochę nie w temat, ale mam identyczny problem i próbowałem chyba wszystkiego. 1. Temp. silnika 90 stopni 2. Temp. Oleju 104 3. ASR OFF 4. Tryb adaptacyjnego zawieszenia: Sport 5. Skrzynia na S i...nic. Hamulec trzymam, gazu dodaje, auto szarpie (trzyma hamulec). Co mogę jeszcze zrobić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
karolevsky Zgłoś #28 Napisano 26 Czerwca 2017 Kupić Porsche - ten sam koncern, szybko się przyzwyczaisz PS. Przeprogramować skrzynię. Mam pytanie...mam 2.0 TSI więc trochę nie w temat, ale mam identyczny problem i próbowałem chyba wszystkiego.1. Temp. silnika 90 stopni 2. Temp. Oleju 104 3. ASR OFF 4. Tryb adaptacyjnego zawieszenia: Sport 5. Skrzynia na S i...nic. Hamulec trzymam, gazu dodaje, auto szarpie (trzyma hamulec). Co mogę jeszcze zrobić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
patric89 Zgłoś #29 Napisano 23 Września 2017 Jestem nowy na forum wiec witam wszystkich. Od 6m-c jestem zadowolonym wlascicielem passata cc 2.0tdi 170km. Mam pytanie czy jest możliwość ruszania jak pokazano w filmie na YT i jak to zrobić? U mnie wyglada to tak: video-1505video-1505502307.mp4502307.mp4 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adiaudi Zgłoś #30 Napisano 7 Października 2017 Nie wiedziałem o istnieniu takiej funkcji. Natomiast wszędzie jest napisane w instrukcjach użytkowania automatów, aby tak nie startować... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Dreyfus Zgłoś #31 Napisano 7 Października 2017 (edytowane) Czy zadowolonego użytkownika nie wkurzają ikonki dające szczególnie w nocy po gałach? Edytowane 7 Października 2017 przez Dreyfus Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #32 Napisano 7 Października 2017 (edytowane) 3 godziny temu, adiaudi napisał: Natomiast wszędzie jest napisane w instrukcjach użytkowania automatów, aby tak nie startować... jakby tak miało być, to pewnie komputer by nie pozwalał... procedura jest tak zrobiona, żeby nie obciążać skrzyni za mocno. A owszem, jak depniesz gaz i hamulec bez wyłączenia trakcji (albo w trybie D) lub bez wyłączenia automatycznego stopu to będziesz dożynał skrzynię... BTW. Czasy "do setki" w katalogach (przy skrzyni DSG) podawane są właśnie na procedurze - nie osiągniesz takiego czasu jak w katalogu ruszając "grzecznie" automatem. W RSach procedura startu jest z 5k RPM, w 2.0TDI z jakichś 2.5k RPM, w 2.0TFSI z 4k RPM Edytowane 7 Października 2017 przez marecek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
patric89 Zgłoś #33 Napisano 7 Października 2017 3 godziny temu, Dreyfus napisał: Czy zadowolonego użytkownika nie wkurzają ikonki dające szczególnie w nocy po gałach? Z ikonka plynu do spryskiwaczy jakos dalem sb rade Gorzej jest z poduszka powietrzna. Czy jest ktos na forum z krk kto moglby skasowac ten blad? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artmin Zgłoś #34 Napisano 12 Października 2017 Dnia 23.09.2017 o 13:51, patric89 napisał: Jestem nowy na forum wiec witam wszystkich. Rozumiem ale wystarczy trochę się rozejrzeć i można znaleźć w większości przypadków podobny albo taki sam temat. Tematy połączyłem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lukaszekvw Zgłoś #35 Napisano 11 Lipca 2018 Hej. Czy nasze paski z dsg są wyposażone w LC? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #36 Napisano 12 Lipca 2018 wyłącz auto hold'a, wyłącz ESP, wrzuć DS i sprawdź... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach