dgasek Zgłoś #1 Napisano 14 Października 2008 Witam Za każdym razem kiedy ktoś pisze że coś mu nie działa pada pytanie odnośnie zainstalowanych komponentów. Proponuję aby każda osoba zakładająca nowy temat na początku pisała : - która generacja - jaki sterownik - jakie wtryskiwacze - jaki reduktor - problem np : -generacja IV -Stag300 -PlaniJet -EG150 -nie przełącza się na gaz Do tej pory mamy w wielu przypadkach zgadywankę i wróżenie ze szklanej kuli. Pozdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kazio Zgłoś #2 Napisano 14 Października 2008 Dobry pomysł. Może warto by też było założyć wątek Opinie o instalacji gazowej. Teraz prawie co trzeci post to jaką założyć instalację do...., a tak by było wszystko w kupie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
karol27 Zgłoś #3 Napisano 18 Października 2008 (edytowane) Konfiguracja LPG do passata do 180KM Komputer STAG 300/stag na 6 garów Reduktor EG 200 Wtryski PlaniJet/Matrix HD544 Broń panie boże valtek lub raily Jeżeli nie założycie takiego zestawu to nie piszcie że coś się dzieje Edytowane 7 Kwietnia 2009 przez karol27 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bc_lESZCZ Zgłoś #4 Napisano 17 Grudnia 2008 Jeżeli nie założycie takiego zestawu to nie piszcie że coś się dzieje jest masa innych (według mnie lepszych) konfiguracji które można założyć i problemów nie będzie, ja bym to ujął inaczej: jeśli masz valteki/raile i do tego parownik np. alaska to nie szukaj tutaj porady .... zmień osprzęt potem zgłaszaj problemy a na poważnie, to lepiej stworzyć czarną listę "czego nie montujemy" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
boqdanx Zgłoś #5 Napisano 27 Stycznia 2009 Proponuję aby każda osoba zakładająca nowy temat na początku pisała : - która generacja - jaki sterownik - jakie wtryskiwacze - jaki reduktor nie interesowałem sie wczesniej o tym dopóki było sprawne-gdzie te informacje mozna znalezc? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stuku Zgłoś #6 Napisano 22 Kwietnia 2009 A co myślicie o stworzeniu ogólnego FAQ działu ? typu podstawowe usterki, pytania i ich rozwiązania podane w postach ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość NikosWariat Zgłoś #7 Napisano 30 Kwietnia 2009 Większość problemów z ustawieniem sekwencji to źle dobrany sprzęt. 90% przypadków na forum rozbija się o tematy: 1. Mam reduktor Alaska AT-09 lub inny za słaby reduktor i mam problem. 2. Mam czerwone , żółte ,niebieskie , czarne różowe itp Valteki/Raile i mam problem. 3. Mam Kme lub zenita albo seca i mam problem 4. Mam jedno i drugie i trzecie a mój gazownik nosi koszulkę z napisem "drut team", a w kieszeni 400zł więcej bo zaoszczędziłem na instalacji Jeśli więc nie masz do zagazowania Poloneza , Matiza, Kia, Pikaczento czy innego Logana, to unikaj pkt 1-4 jak ognia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adamrogowski Zgłoś #8 Napisano 24 Września 2009 popieram nikosia jak najbardziej,w koncu ma racje Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
karol27 Zgłoś #9 Napisano 27 Listopada 2009 Stag 300 premium został najlepszym produktem podlasia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kat825 Zgłoś #10 Napisano 6 Stycznia 2010 Ja bym zaproponował zrobić oddzielny dział dotyczących firmy gdzie zakładać i gdzie nie zakładać, fajnie by było aby do tych na + dodać adres, linka, e-mail PS. Mam pytanko ile może kosztować instalacja LPG do Pontiaca Trans Sport 3.4 v6, oczywiście sekwencyjna i jakie komponenty polecacie?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
przemyslawch Zgłoś #11 Napisano 7 Grudnia 2011 ja bym jeszcze zamieszczał typ silnika i pojemność Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach