kontrolka temperatury i poziomu płynu chłodniczego w b3

[Gość neon064]

Witam jestem posiadaczem Passata B3 PF z 1989 i mam problem z kontrolką temperatury.

A zaczęło się od wymiany wskaźników bez obrotomierza na te z obrotomierzem. Na waszych forach wyczytałem jaki powinien być i taki zakupiłem, wszystko idealnie pasuje, po odpaleniu auta kontrolki gasną lecz po około minucie znowu się zapala kontrolka temperatury i sobie mruga cały czas.

Odłączałem wszystkie czujniki jakie zlokalizowałem koło silnika ale ona uparcie sobie mruga i nie wiem gdzie już rękę włożyć żeby temu pomóc.

I druga rzecz, przy okazji wymiany licznika na schemacie doczytałem się ze autko powinno posiadać kontrolkę płynu poziomu płynu chłodniczego i zacząłem szukać, znalazłem czujnik w zbiorniczku wyrównawczym jest podłączony do skrzynki bezpiecznikowej i tam także znajduje się elektroniczny przekaźnik lecz nie mam samej kontrolki na desce rozdzielczej. Jest jakaś kontrolka koloru zielonego obok przełącznika świateł lecz nie jest nigdzie podłączona.

Może ktoś coś mi podpowie w tych sprawach z góry dziękuje

Edytowane 5 Października 2008 przez neon064

[lebow]

Ta zielona kontrolka jest od haka holowniczego mruga z kierunkami gdy jest podłączona przyczepka, mruga też jak się włączy awaryjne ( przyczepka nie musi być podczepiona) a co do zapalającej się kontrolki to pewnie pokrecone są kabelki na wtyczce do zegarów , zegary najlepiej jset kupować z uciętą wtyczką i porównac kabelki ze swoimi starymi.

[zdun_VW]

A może ten licznik ma zimne luty

[Gość neon064]

Zimne luty raczej odpadają licznik zostałwyjęty z auta na chodzie i przymnie.

Możliwe jest pokręcenie kabelków jak piszesz, więc podjade do gostka i wyjme tą wiązkę od licznika i posprawdzam.

Ale gdzie wpiąć tą zieloną kontrolkę na schemacie jej nie mogę zlokalizować

 

Ai jeszcze jedno to jaka kontrolka odpowiada za stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym

 

Scaliłem 2 posty. Używaj opcji 'edytuj'. Dzięki.

Edytowane 5 Października 2008 przez Du?y

[zdun_VW]

 

Ai jeszcze jedno to jaka kontrolka odpowiada za stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym

 

 

ta sama co mryga Ci teraz. Nie ma oddzielnej kontrolki od poziomu płynu

[Gość neon064]

dzięki odezwę się jak porównam te kostki przy liczniku

[Gość marcin25]

witam mam pytanie w plastiku przy bloku są 2 czujniki jeden od temperatury wody a ten drugi od czego? i nie mam kontrolki w liczniku tej od wody po co ona jest potrzebna kupiłem auto to już jej nie było

[Gość neon064]

witam mam pytanie w plastiku przy bloku są 2 czujniki jeden od temperatury wody a ten drugi od czego? i nie mam kontrolki w liczniku tej od wody po co ona jest potrzebna kupiłem auto to już jej nie było

 

 

a drugi od wentylatora, a kontrolkę powinieneś mieć zależy od licznika z zegarkiem po prawej stronie (wskazówkowy) to kontrolka we wskaźniku temperatury u góry wskaźnika może dioda nie działa,

a z zegarkiem cyfrowym to poniżej jego w rzędzie z innymi.

Podobno do stanu płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

Edytowane 7 Października 2008 przez neon064

[Gość marcin25]

czujnik od wentylatora jest w chłodnicy i on wlancza wentylator to tamten nie może być od wentylatora .co wskazuje ta dioda przy wskazniku wody?

[bozy_kovka]

witam mam ten sam problem co kolega neon064 kupiłem zegary od tego samego silnika co posiadam czyli 2E skala ta sama do 240, wtyczka ta sama wszystko ładnie pasuje.

ten sam problem kontrolka od płunu mruga sobie . jak stane zgaszę to problem ustaje ,po przejechaniu paru metrów znów zaczyna mrugac( nawet przy odłączonym czujniku). nie wiem gdzie szukać przyczyny. zimne luty raczej odpadają. mam auto z 91 a licznik jest z 93roku

obecnie założyłem stare zegary i wszystko ok.

macie moze jakieś propozycje ??

z góry dziekuję

[r0mek]

zimne luty raczej odpadają

Ja bym zaczął właśnie od sprawdzenia tego. Bardzo mało pracy, a będziesz miał pewność że jest wszystko ok. Skoro na starych wszystko działa jak należy, więc coś nie tak jest z samymi nowymi zegarami.

Pozdrawiam!

[damiano20086]

Witam! U mnie też jest ten sam problem. Wstawiłem zegary z obrotkiem w silniku 1,8 PF i kontrolka płynu zaczęła mrugać. Czujnik w zbiorniczku sprawny, temperatury też. Co ciekawe, później robiłem przekładke silnika - zamiast swojego benzyniaka wstawiłem silnik 1,9 TD i wszystkie podzespoły z passata b4 do swojego b3, łącznie z zegarami, kontrolka w kolejnym liczniku nadal mruga! Myślę że przyczyny trzeba szukać w samych kabelkach. Mam zamiar sprawdzić krok po kroku przejście w przewodach. Nie wiem tylko które piny w kostce przy liczniku są od tej kontrolki. Może mi ktoś w tym pomóc? Z góry dziękuję!

[JACU6X6]

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=56289&highlight=pinologia+zegar%F3w

 

szukać ci sie nie chce leniu jeden

[xDemon3]

tez mialem ten problem wymienilem czujniki i wszystko gra

[tttwp1]

witam

wczoraj pojawil sie problem poniewaz wymienialem plyn chlodniczy, wylalem go i w zbiormiczku wyrownawczym nic nie bylo, a kontrolka nie migala i nie swiecila, nawet po zapaleniu na chwile silnika, nie wiem dlaczego.passat tdi 1,9 2003.

 

sorry za brak polskich liter.

[zdunio1982]

Witam

Moja przygoda z kontrolka jest troszke inna mam b3 1992 1.8 benzyna+lpg 75 konny aam silniczek.Jak przejade okolo 5 km wlacza mi sie kontrolka od temp wody licznik z zegarem,zbiorniczek wyrownawczy nie ma zadnego czujnika stan w zbiorniczku wlasciwy cieczy. Silnik mi sie grzeje podaczas jazdy do 75 stopni w korku skacze do 90 a pozniej znow na 75 stopni wentylator wlacza sie prawidlowo.Czy mruganie kontrolki moze byc spowodowane przez walniety termostat lub ewentualnie czujnik ktory sie znajduje na kruccu na przodzie silnika.

dziekuje z gory za porady

pozdrawiam

[strus251]

2 czujniki jeden od temperatury wody a ten drugi od czego?

ten daje sygnał na ECU o temperaturze cieczy.

i nie mam kontrolki w liczniku tej od wody po co ona jest potrzebna

co wskazuje ta dioda przy wskazniku wody?

do stanu płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

może źle ujęte, nie w zbiorniczku tylko w układzie.

[MlodyS53]

Mam pełen stan płynu chłodzącego. Silnik odpala bez problemu (nie licząc padniętego aku, przez co ledwo robi jeden pełen obrót silnika i odpala). Po odpaleniu po około 30 sek. zapala się kontrola ta czerwona nad temperaturą wody. Co to może być że napoczątku jest dobrze a po jakims czasie się zapala?

[Darek61]

Witam. Mam nietypowy problem w moim Pasku. Od pewnego czasu po nocy po mrozie poniżej -5 stopni po odpaleniu samochodu zapala się lampka stop i czerwona od płynu chłodniczego. Po nagrzaniu paru minutowym samochodu i zgaszeniu silnika i po ponownym rozruchu wszystko jest ok. Co może być tego przyczyną? Tylko nie mówcie że za mało płynu bo jest ok. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

[JACU6X6]

Zimne luty