TomJund Zgłoś #1 Napisano 9 Września 2008 Chciałem zrobić test przepływki z diodą, ale na forum znalazłem posty których były różne numery pinów w które wtykamy diodę. Jedni pisali o pinach 4-5 inni 1-6. Jak to jest w moim silniku ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość TomTDI Zgłoś #2 Napisano 13 Września 2008 sprawdź ile przepływka ma pinów i w ilu rzędach Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
TomJund Zgłoś #3 Napisano 14 Września 2008 1 rząd z 4 pinami, piąty pusty. Wstawiłem diodę pomiędzy 1 i 4 ale dostałem błąd przepływki (przerwa lub zwarcie do B) a przepływka wskazywała stałą wartość ok 400 mg... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość TomTDI Zgłoś #4 Napisano 14 Września 2008 1 rząd z 4 pinami, piąty pusty. właśnie że pierwszy jest pusty!! teraz chyba sobie poradzisz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
TomJund Zgłoś #5 Napisano 14 Września 2008 he dałbym głowę że przy pustym jest cyfra 5 , sprawdzę i dam znac :-) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
TomJund Zgłoś #6 Napisano 18 Września 2008 jeżeli przyjąć że 1 jest pusta to po wpięciu diody pomiędzy styki 4-5 (katoda na 5) silnik po odpaleniu pracował bardzo nierównomiernie, dławił się, brzmiało to jakby pracował na 2 cylindrach. Nie miałem wtedy przy sobie kompa więc nie sprawdziłem co wskazywała przepływka ale bałem sie wyjechać na drogę aby nie uszkodzić silnika. Sam już nie wiem jak zrobić ten test w moim silniku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomal81 Zgłoś #7 Napisano 5 Września 2010 Wczoraj robiłem ten test.Diodę wpinasz pomiędzy 4 a 5 pin.Dioda ma czarny pasek z jednej strony.I tą stroną wpinasz w ostatni pin.U mnie po teście auto dostało takiego kopa,że aż się przestraszyłem:hurra Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mino23 Zgłoś #8 Napisano 30 Marca 2017 Sorry za odgrzanie kotleta robiłem dziś własnie test diodą. W trakcie jazdy nie robiłem bo już na jałowym lekko się dusił i kopcił jak zetor. na vagu wyglądało to tak : pierwsze foto z przepływką, drugie z diodą Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vwtdi90 Zgłoś #9 Napisano 30 Marca 2017 EGR musi być zaślepiony jak chcemy z diodą jeździć , ogólnie polecam nową przepływkę koszt 270 zł i mamy spokój na 5 lat Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dartroom Zgłoś #10 Napisano 30 Marca 2017 Dioda jest tylko do testu, nie jezdzic na tym. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach