Staje koło od pompy wspomagania

[macvw]

Witam wszystkich! Jakieś 2 tygodnie temu pisałem na forum,że piszczy mi pasek klinowy. Raczej można nazwać to takich "wgrzytem". Wymieniłem pasek, później napinacz i nic nie pomogło. Dziś rano mechanik zauważył,że zatrzymuje się koło od pompy wspomagania. Dzieje się to wtedy, gdy silnik jest zimny i chodzi na wolnych obrotach,ale największy zgrzyt jest przy skręcaniu prawie na max czy to w lewo, czy w prawo,ale tylko gdy obroty silnika są na wolych obrotach. Gdy skręcam i utrzymuję obroty silnika na poziomie ok.1100-1200obr./min. wtedy koło nie staje. Czy wiecie,jaki może być powód nie obracania się koła wspomagania? Poziom płynu OK!

[nikusss]

zabita przekladnia? sproboj najpierw zmienic olej w wspomie, niemniej szanse są marne

[macvw]

zabita przekladnia? sproboj najpierw zmienic olej w wspomie, niemniej szanse są marne

Czyli cała pompa do wymiany?:681:

[burnada]

Sprawdź jeszcze sprzęgiełko na kole pasowym alternatora. Ja miałem u siebie identyczne objawy. Mechanicy też zalecali wymianę pompy wspomagania. Wymiana sprzegiełka i po problemie.

[Gość darekw6]

ja mam dokładnie to samo w salonie powiedzieli mi ze to wina alternatora

[macvw]

ja mam dokładnie to samo w salonie powiedzieli mi ze to wina alternatora

Jakieś 2 miesiące temu miałem wymieniany wirnik alternatora. Jeżeli to jest wina sprzęgiełka alternatora,to dlaczego staje koło pompy wspomagania?Aha! Jak mechanik wymieniał mi napinacz,to mówił,że sprawdzał alternator i sprzęgiełko jest OK! Podejrzewał też to sprzęgiełko.:633:

[grześ1505732623]

Miałem kiedyś taki przypadek w Fordzie,że piszczał mi pasek,przynajmniej tak myślałem.Okazało się,że piszczy pompa wspomagania tz.koło pompy.Po wymianie pompy piszczenie ustało.Ale może też piszczeć pasek jeśli ma wytarte rowki.

[macvw]

Miałem kiedyś taki przypadek w Fordzie,że piszczał mi pasek,przynajmniej tak myślałem.Okazało się,że piszczy pompa wspomagania tz.koło pompy.Po wymianie pompy piszczenie ustało.Ale może też piszczeć pasek jeśli ma wytarte rowki.

 

Pasek jest praktycznie nowy, założony 2 tygodnie temu. Zauważyłem wczoraj,że bieżnia tzw.rowki na kole wspomagania 2 są wytarte. Jeżeli jest to wina sprzęgiełka altenatora,jak niektórzy mi sugerują,to dlaczego zatrzymuje się koło pompy wspomagania,a nie alternatora?

[janusio]

temat stary ale wymiana sprzęgiłka alternatora powinna pomóc ja miałem to samo i po wymianie pomogło