Piszczy pasek - wymiana napinacza.

[macvw]

Witam! Od około miesiąca piszczy mi pasek klinowy.Praktycznie tylko przy odpaleniu zimnego silnika i ruszaniu,najmocniej gdy skręcam czy to w lewo,czy w prawo.Dochodzi do tego jeszcze jakiś zgrzyt.Wymieniłem pasek,nic nie dało.Po około tygodniu zauważyłem,że z obu stronach pasek jest naderwany.Jakby coś go gryzło.Mechanik stwierdził,że do wymiany jest napinacz.Ale nie jestem pewien.Co Wy myślicie?

Edytowane 29 Grudnia 2016 przez rainman777

[zakrzes]

Witam,

oczywiscie napinacz moze byc uszkodzony, ale najprawdopodobniej masz jeszcze do wymiany sprzegielko alternatora. Trzeba zdjac pasek i wszystko obejrzec.

Pozdrawiam

[J@ceq]

Pompa wspomagania (sprawdź olej) może padać.

[macvw]

Pompa wspomagania (sprawdź olej) może padać.

Pompa sprawdzona,płyn prawie na max.Aha,jakieś 2 miesiące temu wymieniałem w alternatorze wirnik,padł.Zapalała się kontrolka ładowania podczas jazdy.Po wymianie wirnika wszystko jest OK!

[macvw]

Napinacz wymieniowy.Wszystko jest już OK! Koszt za oryginał 350zł!:(Dobry zamiennik kosztował 250zł.,ale niestety nie mieli go w hurtowni + robocizna prawie 200zł.Trzeba było zwalać cały przód,jak do rozrządu.

[kot_ik]

Nieprawda do wymiany napinacza paska klinowego nie trzeba zwalać przodu - cała robota trwa 5-10min.

[macvw]

Nieprawda do wymiany napinacza paska klinowego nie trzeba zwalać przodu - cała robota trwa 5-10min.

Sam przy tym troche byłem i widziałem,że zwalał cały przód.Jakieś 2 tygodnie temu pasek wymienił bez zdejmowania/żadna filozofia/,ale na moje to nie ma szans wymienić napinacz bez zdejmowania przodu.Jak Ty to zrobiłeś?Przecież nam są ze 2cm! do wiatraka?

[jackrally]

Spokojnie wymienia się napinacz bez zdejmowania przodu.

[macvw]

Spokojnie wymienia się napinacz bez zdejmowania przodu.

Za bardzo nie jestem w stanie w to uwierzyć.Jak to zrobiłeś?Przecież wogóle nie ma tam miejsca na wyjęcie go.

[luk_tor]

Ja u siebie tez sam wymieniałem bez zdejmowania przodu i sie udało. Zajęło mi to 2 godziny ale nie wiedziałem jak to się robi i się uczyłem. ściągamy pasek wielorowkowy (jeżeli jest cały - u mnie był zerwany). odkręca się wizkozę (za alternatorem) i się ją ściąga (ja robiłem to w sposób ''moja - twoja'' i zszedł ten wiatrak z rolką) odkręcamy napinacz od tyłu i go wymieniamy. miejsca mało ale da się zrobić. mam nadzieje że nic nie pominąłem bo to było parę miesięcy temu

[kot_ik]

zgadza się kolego luk_tor odkręca się wiskozę i jest dobry dostęp do odkręcenia napinacza mi to robił zaprzyjaźniony mechanik który pracuje na co dzień w ASO vw/audi dlatego zajęło mu to dosłownie 10min i koszt 20zł a nie 200zł jak to ty zapłaciłeś kolego macvw - mechanik twój albo chciał zarobić albo nie znał się na robocie ...? dodam że ja za oryginalny napinacz dałem 270zł .........

[Krembul]

Słyszałem, że ten napinacz można kupić spokojnie w skodzie i jest znacznie tańszy niż w VW. Prawda to? U mnie słychać delikatne popiskiwanie przy odpalaniu zimnego silnika gdy jest dość chłodno na zewnątrz. (w lato problemu w ogóle nie było). Trwa to około 15s i wszystko cichnie. Mechanik twierdzi, że to napinacz. Chyba, że nie ma racji?

Edytowane 5 Września 2008 przez Krembul

[macvw]

Witam!!! W ub. tygodniu mechanik rozebrał mi pompę wspomagania i stwierdził,że zacina się jakiś zawór przelewowy,a tak pompa jest OK! Oczywiście zawór wyczyścił i znowu wymienił pasek klinowy. 3 dni było dobrze i znowu te same objawy!!!Czyli pasek dziwnie drży na wolnych obtotach i jest straszny zgrzyt paska, gdy skręcam w obojętnie któtą stronę. Nie ma zgrzytu, gdy obtoty silnika podniosę powyżej 1100-1200 obr./min.Napinacz został wymieniony 2 tygodnie temy na nowy VW,a alternator tzn. środek,czli wirnik jakieś 2 miesiące temu. Chyba muszę jechać do innego mechanika,ale ten przez wiele lat mnie nie zawiódł. Macie pojęcie,co może dolegać mojemu Passatowi?

[Krembul]

A ile Cie kosztował ten napinacz?

[macvw]

A ile Cie kosztował ten napinacz?

 

Napinacz kosztował 350 zł. w serwisie VW, ale koledzy pisali mi, że w ASO Skoda kosztuje 270zł.

[Krembul]

No właśnie tak słyszałem. A możesz podać mi nr częsci? Bo też muszę sobie sprawić. :-)

[szczupak]

rozbierać przód samochodu i bebeszyć go do wymiany sprzęgiełka alternatora paranoja zastanówcie sie co wy piszecie albo sie wogule nie znacie na tym

[Gość imoted]

Witam to moze ja podepne sie pod temat gdyz wlasnie wczoraj padl mi pasek

Napinacz paska klinowego w Passacie B5 1,9 TDI rok 98 kwalifikuje sie do wymiany gdyz musial sie wyrobic i jest przekrzywiony.

Pytanie jak go wyjac.

Odkreciłem altenator aby było lepsze dojscie do niego.

Odrecilem od tyłu srube ktora napinacz jest dokrecony.

Jednak nie chce wyjsc gdyz opiera sie metalowe kołeczko od wentylatora chłodnicy.

Jak okrecic to metalowe kółko od wentylatora.

 

Na rysunku zaznaczylem na czerwono.

http://i38.photobucket.com/albums/e101/iimmoted/DSC05810aaaq-1.jpg?t=1221496152

 

Bede wdzieczny za pomoc

[Kacza]

Koledzy a powiedzcie mi skad sie bierze ten nalot rdzawy ? u mnie tez wystapil. Drugie pytanie jest takie czy po ok 30-40 tkm moze pasc napinacz ? i to w dodatku ori z aso ?

[macvw]

Po 2 miesiącach problem rozwiązany. Zmieniłem mechanika, poinformowałem go, co było wcześniej wymieniane. Oczywiście te wymiany żadnego dobrego skutku nie przyniosły. Okazało się tak, jak przypuszczał nowy mechanik, że było to sprzęgiełko alternatora. Teraz wszystko gra!!!