Skocz do zawartości
Gość schimano1980

Zawieszenie gwintowane VW Passat MTS Technik

Rekomendowane odpowiedzi

Mapet chodzi mi o te 2 plastikowe podkładki

 

[ATTACH=CONFIG]145724[/ATTACH]

 

i czy to co w kółku zostawić tak jak oryginalnie jest w zestawie czy przełożyć ze starego amora ??

 

ten gorny mozesz wywalic plasticzek obojetne

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

u mnie ma max nisko wyszło tak passat.jpg

 

ale z tyłu jak to mechanior powiedział mozna jeszcze regulacje wyrzucić i bedzie jeszcze pare mm nizej

 

koło 17" 225/45

Edytowane przez driver229

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam złożyłem tyl dzis i chyba cos nie tak bo zwoje sprężyn sie stykaja prawie ze 2mm luzu a nakretka jest na samym dole,jak podkrecilem do góry to nic nie zmienia sie tylko wysokosc auta.....

20160902_200248.jpg

czy to tak ma byc..... poradzcie jestem zielony auto passat b5 kombi 1.8t

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

20160902_201000.jpg tak wyglada i tez nie wiedzialem czy te gomowe podkladki zostawiac czy nie

a nie beda o siebie walic zwoje...?20160902_200233.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Trochę wysoko jak na max w dół mi się wydaje.

 

 

a nie beda o siebie walic zwoje...?

ja nie zważyłem takiego objawu

 

nie wiedzialem czy te gomowe podkladki zostawiac czy nie

 

dolną powinno sie wyjąć

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zawias założony jest bardzo fajnie.narazie ustawiłem go w połowie niech się ulozy20160903_164849.jpg

20160903_164842.jpg

 

I dzięki wszystkim za forum.... O czytałem i popatrzyłem.... bez rozpinana zawieszenia tylko dwie śruby na górze i jedna na dole co amor przykrecony do wahacza i 30 min pracy na stronę i gotowe...

Polecam samemu robić....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam teraz taką rozkminkę. W przypadku MTS'a tylną regulację montujecie na dole. A w instrukcji mojego AP było wyraźnie zaznaczone aby regulacja była na górze. Mam coś źle?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

pasuje i tu i tu

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja dałem regulacje na dole łatwiejsze podejście do regulacji

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Podpowie ktoś może , czy zawias przedni z audi a4 b7 podejdzie do B5 ? Patrząc po zdjęciach wygląda wszystko tak samo , jednak nie jestem pewny czy ten dolny "widelec" który wchodzi na wahacz i jest przykręcany nie jest trochę węższy niż w passacie ? Może się ktoś wypowiedzieć ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

sa to inne zawieszenia na zdjeciu tylko podobne albo ktos ma zdjecie pogladowe i moze miec amorek na foto od passata np

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ooo, nie widzialam, dzieki!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gwint na max do góry koła 18 opona 235/4018 tak wyglada IMG_5193.jpg

 

Koła z tylu lekko obcierają o nadkola na większych nierownosciach. Mysle ze opona 225/40 18 załatwiła by sprawe

 

gwint mts kupiony u mapeta

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

a jaką masz szerokość felgi i et?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gwint na max do góry koła 18 opona 235/4018 tak wyglada [ATTACH=CONFIG]152626[/ATTACH]

 

Koła z tylu lekko obcierają o nadkola na większych nierownosciach. Mysle ze opona 225/40 18 załatwiła by sprawe

 

gwint mts kupiony u mapeta

 

taniej jak zmieniać opony wyjdzie kupić również u Mapeta odboje do amortyzatorów tylnych z gumy. Wyciągasz amortyzator, wywalasz piankowy odbój pod osłoną i montujesz gumowy i docinasz sobie na odpowiednią długość, która ograniczy skok amortyzatora.

Koszt z przesyłką to 59zł, sam wczoraj kupiłem i będę zakładał w weekend

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hehe

 

Zle napisałem- informacyjnie napisalem dla potomnych ze koła lekko obcierają o nadkola przy rozmiarze koła 235/40/18 8j i et35.

 

Przy 225 pewnie by tego nie było. Ale tak jak napisałeś można kupić gumy i wymienić co zapewne tez sprawę powinno załatwic

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witaj, dwa pytania do Was

czy gwint ta technix z cc '07 będzie pasował do b6 3c?

Ma ktoś może do sprzedania tylną regulację do technixa albo coś co by pasowało pod sprężynę Ok 67 km średnicy wewnętrznej, ewentualnie namiar na kogoś kto temat ogarnia ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

bedzie pasowac

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności