wymiana czujnika temperatury

[lukasz123]

Witam!

Chcialbym wymienic czujnik temperatury silnika, ten ktory znajduje sie z tylu silnika, ale za cholere nie moge ruszyc tego zabezpieczenia (chodzi mi o ta zawleczke w ksztalcie podkowy). Czy ktos zna jakis sposob na wyciagniecie tej zawleczki bez jej uszkodzenia, spryskalem ja WD 40 i nawet nie drgnie, tak jest zapieczona! Probowalem obkrecic czujnikiem ale tez sie nie rusza. Prosze o pomoc!

[tmstp]

Ja z kolei nie moge wyciagnac wtyczki z samego czujnika. Nie wiem z ktorej strony nacisnac zeby wyszla. W zwiazku z bardzo slabym dostepem nie ma jak tam za bardzo poprobowac, a nie chce tego polamac.

 

Sama zawleczke musisz po prostu rwac podwazajac koncowki na boki. W poprzednim autku (A3 1.6) udalo mi sie ja zdjac i nic sie nie stalo - tyle ze mocno siedzi. A czujnikiem nie obrocisz bo wlasnie ta zawleczka trzyma ja w jednej tylko pozycji.

[lukasz123]

Na tej kostce jes taka zapatka musisz ja dociskac w dol (nie podwazac), np. cienkim wkretakiem i jednoczesnie ciagnac za nasowke wtyczki - powinna wyjsc. Ja tez mialem problem z rozlaczeniem wtyczki od czujnika ale sie udalo siedziala mocno.

 

 

Za bardzo nie ma dostepu do tego czujnika, probowalem podwazac te koncowki ale nie udalo sie wyciagnac. Chyba musze kupic nowa zawleczke a ta poprostu rwac na sile.

[makeć]

tę zawleczkę w kształcie "podkowy", po prostu wysuwasz prostopadle do czujnika

musi wyjść.

Pozdrawiam

[lukasz123]

Wiem ze sie wysuwa, bo wysuwalem zawleczke taka sama z drugiego czujnika ktory znajduje sie w wezu chlodnicy na smym dole i przy tej zawleczce nie bylo problemu poszlo jak po masle.

Natomiast z ta druga mam problem poniewaz ona jest zakladana od dolu czujnika a sam czujnik usytulowany jest w bardzo trudnym miejscu. Jedynie co mi przychodzi do glowy to wsadzic od spodu wkretak i probowac wyciagnac ja na siel. Ale jak ten plastik peknie i pozniej nie da sie wyciagnac tej zawleczki to bede mial duzy problem.

[tmstp]

Ja jak kupowalem ten czujnik w ASO w Edynburgu to zawleczka byla juz w komplecie - takze nawet jak ja polamie to nie ma bolu

[tmstp]

Na tej kostce jes taka zapatka musisz ja dociskac w dol (nie podwazac), np. cienkim wkretakiem i jednoczesnie ciagnac za nasowke wtyczki - powinna wyjsc. Ja tez mialem problem z rozlaczeniem wtyczki od czujnika ale sie udalo siedziala mocno.

 

 

Za bardzo nie ma dostepu do tego czujnika, probowalem podwazac te koncowki ale nie udalo sie wyciagnac. Chyba musze kupic nowa zawleczke a ta poprostu rwac na sile.

 

Dociskac w dol - masz na mysli dociskanie tej zapadki do samego czujnika, tak? A ja chyba wlasnie delikatnie ja podwazalem

[Danek75]

Na kostce połączeniowej do czujnika, masz zawleczke w postaci cienkiego drucika. Naciśnij ten drucik (docisnij do kostki) i powinienes bez problemu już wyjąć wtyczkę. A jesli chodzi o dostęp do zawleczki pod czujnikiem, to czy ktoś pomyślał o tym , żeby odkręcic rurę idącą do przepustnicy? Przecież jak ją sie zdejmie to jest tyle miejsca, że...... Ile to roboty, żeby dwie opaski poluzowac i zdjac rurę?

[Jadam]

A czy ktoś może mi powiedzieć jak zdjąć już samą zawleczkę zabezpieczającą bezpośrednio czujnik ( nie mówię o kostce bo to pikuś).. ostatnio się z tym męczyłem i za żadne skarby nie potrafię rozgryźć mechanizmu;(

[makeć]

A czy ktoś może mi powiedzieć jak zdjąć już samą zawleczkę zabezpieczającą bezpośrednio czujnik ( nie mówię o kostce bo to pikuś).. ostatnio się z tym męczyłem i za żadne skarby nie potrafię rozgryźć mechanizmu;(

tę zawleczkę w kształcie "podkowy", po prostu wysuwasz prostopadle do czujnika, musi wyjść, a czujnik to już pikuś.

Pozdrawiam

[Jadam]

...i taa próbowałem ale może się zapiekło i trzeba trochę z siłą pociągnąć

Dzięki za pomoc

[Danek75]

To podważ ją lekko śrubokrętem z jednej strony i wtedy spróbuj wysunąć.

[mirek-pas]

Ja zdjąłem kostkę elektr. z czujnika i ukazała się jego końcówka podobna do tej na zdjęciu, tylko biała.

http://moto.allegro.pl/item774970439_czujnik_temp_251919501a_d_audi_ford_seat_vw_7_3086.html#gallery

Na razie nie wiem dokładnie jak czujnik wyjąć, nie dopatrzyłem się żadnej zawleczki zabazpieczającej. Boję się też ścisnąć kombinerkami i szarpnąć, bo domyślam się, iż musi

być zabezpieczenie przed samoistnym wypadnięciem.

Edytowane 6 Listopada 2009 przez mirek-pas

[Jadam]

... to ktoś już musiał Ci to wymieniać w samochodzie. PO zdjęciu kostki zobaczysz czujnik i powinieneś mieć wokół coś na wzór podkowy.... (ja właśnie z ta podkową się bujam:/)

[mirek-pas]

Jeszcze raz dokładnie obejrzałem i nie stwierdziłem żadnej zawleczki na czujniku. Domyślam się, że jest włożony na wcisk w tą ebonitową [mosiężną]tuleję. Jeśli tak to należałoby kombinerkami szarpnąć, ale czy na pewno ?. Przerwa na myślenie, a może ktoś już wymieniał czujnik w takim samoch. jak mój.

Edytowane 7 Listopada 2009 przez mirek-pas

[Robcyk]

Musi być zawleczka pierwsze modele B5 miały ją metalowa ale potem zastąpiono plastikową tak wygląda :

[Majcin]

ja właśnie z ta podkową się bujam

tak jak danek pisał włożyć wkrętak albo coś płaskiego

 

oj trochę źle sie zaznaczyło .... jak jest " w tą" na foto to tutaj jest ta zawleczka/podkowa i tam podważać:!: U mnie jest tak, może w innych do góry sie wyjmuję

 

[Majcin]

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=5935&highlight=G62***

[mirek-pas]

Może teraz na podstawie fotki ktoś podpowie jak wyjąć czujnik.

[Jadam]

...ja w swoim wymieniłem. Co do wylewania sie płyny chłodniczego to mi nic sie nie ulałow;)... ale fakt wymieniałem po 12 h od zgaszenia silnika.

Narazie dziwnie zachowuje się auto na nowym czujniku.. albo coś nie tak zrobiłem albo ten nowy (mimo ze kupiony w serwisie oryginal) jest już "walnięty"