Przebudowa audio w B6 z RCD300

[Gość Dynia...]

Witam

Chciałbym ulepszyć fabryczne Audio w B6 czyli RCD300, niestety możliwości finasowe są na poziomie ok.1000-1250zł za sprzęt, póki co nawet nie wiem jakie są koszty ewentualnej robocizny za montaż

Jednostki sterującej nie chciałbym ruszać, bo to za duże koszty, chociaż zawsze miałem Alpine i gdybym mógł to na 100% wróciłbym do tej marki.

 

W związku z tym mam pare pytań:

1. czy jest sens w tych granicach cenowych coś ruszać, czy będzie znacząca różnica?

 

2. Wstępnie doradzono mi taki zestaw

Głośniki na przód Hertz DSK 165

http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm

 

Sub Hertz DS 250

http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm

lub

Alphard SW 803P

http://www.alphard.pl/product/830/

 

i jakiś wzmacniacz np.

Blaupunkt GTA480

http://www.blaupunkt.com/pl/7607792118_main.asp

lub np. Pyle PLA2150

http://www.pyle.caraudio.com.pl/pyle/produkty.php?kat=7&mod=pla2150

 

Podobno tylnych fabrycznych głośników nie ruszać, bo nie warto mając taką kwotę jak ja mogę wydać.

 

3.O ile w sprzęcie domowym raczej sam sobie dobieram dźwięk o tyle w car audio jestem laikiem

W poprzednim aucie sprzęt miałem dobrany przez Audio Complex i grał naprawdę ładnie (mało basów ale piękny środek i góra), ale teraz nie mam środków na tak dobry sprzęt i w związku z tym pytanie czy przbudowę takiego RCD300 mogę zlecić eletrykowi samochodowemu czy raczej potrzebna będzie firma specjalizująca się w zabudowie Car Audio?

 

Będę bardzo wdzięczny za pomoc

[Doc]

Kolego, nie wiem kto doradzał Ci te zmiany, ale żaden to fachowiec - gwarantuję.

Jeśli chcesz zmieniać tylko głośniki, proponuję Ci przejrzeć ten dział. Wraz z Tomczakiem wielokrotnie podawaliśmy przykłady głośników, które warto zamieniać z seryjnymi. Pozdrowienia.

[tw182]

dźizas kto ci polecał alpharda ;]]]] jak masz zmieniac na cos z tego co napisales to lepiej sobie odpusc i rozejzyj sie za DLS, powerbass, itd.. poczytaj kilka starszych tematów.

[Gość Dynia...]

heh no cóż doradzał chłopak zajmujący się Audio w Poznaniu

Wtępnie szukałem na forum, żeby nie zakładać nowego wątku i nie zaśmiecać forum, ale nie znalazłem topicu o rozbudowie RDC 300,

były wątki ale z innymi audio, jeśli przegapiłem to przepraszam i proszę o link to wykasuję topic i podczepię swoje pytanie do istniejącego.

 

W poprzednim aucie miałem Alpine TDA-7561R połączon z CHA-S624 i głośniki Alpine 1756-SCS na przodzie, z tyłu właśnie DLS,

całość grała bardzo ładnie, ładna góra i środek, nie zależy mi na zabuczeniu całej ulicy

Ponieważ muzyka to od klasyki, instumentalnej, pop po techno, więc wiem, że ciężko dobrać coś uniwersalnego.

 

Znalazłem, że polecaliście:

http://allegro.pl/item376485579_passat_golf_skoda_seat_profesjonalny_system_audio.html

 

http://allegro.pl/item388876391_helix_dark_blue_62_1_fv_gw_polski_gwarancja_.html

 

Czy wart dokładać do tego coś na tył lub do bagażnika lub wzmacniacz, czy wystarczą same te głosniki bez wysokotonowych?

[tw182]

http://essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,20,76&kid=76&pid=261

http://allegro.pl/item389540344_helix_db_four_2_komplety_przewodow_sygnalowych.html

 

wyyłumisz drzwi i moze sub nie będzie Ci potrzebny, ewentualnie pozniej cos dołóz, a jak nie chcesz takich drogich głosnikow to helixy sa fajne

[Gość Dynia...]

wielkie dzięki za radę !

z poprzednich DLS'ów byłem bardzo zadowolony, więc może rzeczywiście się zdecyduję na te, które polecasz.

A ten wzmacniacz niezbędny, jeśli zdecyduję się na te głośniki?

 

Tył zostawić fabryczny i do kufra nic nie wkładać?

 

Montaż jest bardzo skomplikowany i lepiej zlecić to CarAudio (tylko boję sie ich cen) czy elektryk samochodowy sobie poradzi?

chociaż kurcze z wytłumieniem to raczej i tak się nie uda, no nic, podjadę do AudioComplex'u i zapytam ile by kosztował taki monataż.

[tw182]

no jak nie chcesz wytłumiac to wzmak by sie przydał a sam montaz bez wytłumiania jest dziecinnie prosty, nie ma sensu nigdzie prowadzac bo sam to zrobisz

[Gość Dynia...]

Kurcze nie wiem jak dodać punkt "pomógł" ale amator ze mnie jednak

 

hmm... sam niestety nie zrobie, bo ani warunków pod blokiem nie ma, ani narzędzi, a najważniejsze... kompletne zero umiejętności z zakresu elektroniki.

Więc jak rozumiem są takie opcje:

- albo jadę do jakiegoś car audio i zlecam wytłumienie i wówczas wystarczą mi same DLS'y.

- albo jeśli nie wytłumiam to niezbędny wzmacniacz, ale wówczas monataż może zrobić elektryk

- no i trzecia opcja wytłumiam i dodatkowo zakładam ten wzmacniacz

- a jesli by coś robić z tyłem to lepiej zmienić fabryczne głośniki z tyłu czy dołożyć maltuką! skrzynkę?

 

Ltóre z tych wyjść jest najrozsądniejsze Twoim zdaniem?

No i czy rzeczywiście będzie to znacząca poprawa w stosunku do fabryki? (oczywiście zdaję sobie sprawę, że podajesz mi sprzęt w moich możliwościach cenowych, chce tylko mieć pewność czy jest w ogóle sens za takie pieniądze się bawić).

 

DZIĘKI ! ! !

[tw182]

wydaje mi się ze jak wytłumisz, wrzucisz wzmaka i załozysz dlsy to roznica bedzie i to duza ;]

skrzynia w bagazniku ma uzupełnic bas, dlatego najpierw zrob porządny przod, ktory moze bedzie dla ciebie wystarczająco fajnie grał, jak zabraknie basu to wtedy dołozysz sobie skrzynie. Z montazem w jakims servisie caraudio powinno ci sie zamknąc w tej cenie co podałes, moze ciut więcej, ale koniecznie wytłum i załoz wzmacniacz!

[Gość Dynia...]

No naprawdę nie wiem jak mam Ci dziękować !

Gdyby nie Twoje rady pewnie kupiłbym ten zestaw, za który mi się od Was dostało, a tak będzie coś do czego mam sentyment czyli DLS (będzie brakowało mi tylko Alpinki zamiast RCD300, nawet starej kasetowej ).

 

W takim razie zdecyduję się pewnie na te DLS'y, wzmacniacz i wytłumienie,

tyłu póki co nie ruszam, zostają fabryczne głośniki i pusty kufer.

Pozostaje tylko kwestia ceny robocizny za montaż i wytłumienie.

 

A jeśli bym jakimś cudem zdecydował się na podwyższenie budżetu o kolejne 400zł to warto za jednym razem zmienić głośniki tył lub dodać coś do kufra czy to za mało, żeby ruszać cokolwiek z tyłu?

 

PS.Jak mogę dodać punkt "pomógł"?

[tw182]

za +400 mozesz zmienic głosniki z tyłu, ale najpierw dobrze by bylo wiedziec ile policzą sobie za montaz i wytłumienie. Moze Doc albo Tomczak powiedzą ile to srednio u nich kosztuje, bo ja to przewaznie robie audio znajomym, za skrzynke piwa, a głownie to nagłaśniam, ale koncerty:P takze nie bardzo orientuje sie ile liczą sobie zaklady.

 

ciesze sie ze moglismy wybic ci z głowy alphardy

[Doc]

Rozważyłbym tego typu zestawy.

O subwooferze myślał na spokojnie za jakiś czas. Zobacz jak to Ci może zagrać i postanowisz czy chcesz subwoofer Na wzmacniacz powinno Ci wystarczyć.

 

http://www.allegro.pl/item392416046_mb_quart_rvf_216_nowe_.html

http://www.allegro.pl/item391382967_crunch_mx_b_6_2c_usa.html

http://www.allegro.pl/item394915129_mb_quart_dsg_216.html

http://www.allegro.pl/item393618845_dls_c6a_nowy_zestaw_poznaj_wyjatkowe_brzmienie.html

 

I na koniec... teraz w Autosound jest promocja na zestaw Signat

http://www.allegro.pl/item389933272_zestaw_165mm_hi_fi_signat_h16_t5_c2_promocja_.html

 

Jeśli będziesz szukał taniego, nowego wzmacniacza nie radze Ci schodzić niżej niż Carpower 604.

Przy czym carpower ma w przypadku podłączenia go jako napędzacza szerokopasmowego, dość szorstkie, mało ciepłe brzmienie, zatem powiadam, to minimum jakie warto tu zastosować.

 

Weź poprawkę na to, że montując naprawdę dobrej klasy przetworniki, możesz skaleczyć rzemiosło napędzając je byle jakim wzmacniaczem.

 

Jeśli zdecydujesz się na zestaw Signat, polecam wzmacniacz Signat Onyx. Jestem pewien, że z brzmienia bedziesz zadowolony. Ta firma podaje prawidłowo moce, nie sugeruj się i nie porównuj do mocy radioodtwarzaczy.

http://www.allegro.pl/item390263989_piekny_signat_onyx_4050_jak_nowy_600w_jedyny_taki.html

 

Miło by było gdybyś posiadał takie cacko.

http://www.allegro.pl/item391817384_signat_ram1_mark_ii_6_kan.html tylko 540 zł, a spójrz na to dzieło w środku - finezja http://www.realmofexcursion.com/ampguts/Signat_RAM_1_MKII/

 

Musisz sobie to skalkulować wszystko.

Popatrzeć może na używane, Steg, Crunch itp.

[Gość Dynia...]

Ehh... naprawdę nie wiem jak Wam się odwdzięczę za poświęcony czas i pracę, mam nadzieję, że kiedyś będzie okazja i będę mógł się zrewanżować.

 

Po przeczytaniu ostatniego mail'a od dwóch godzin siedzę i szperam po necie

Ale dla laika to taki ogrom informacji, że musiałem opróżnić pół paczki papierochów.

Naprawdę jestem ogromnie wdzięczny, bo sam w życiu pewnie nie poznałbym nawet nazw wielu z tych marek heh

 

Plan w takim razie mam taki, żeby, z racji ograniczonego budżetu, kupić coś fajnego na przód i w miarę dobry wzmacniacz, ale bez szaleństw, bo i tak długo nie będzie mnie stać na to, żeby pobawić się nad tyłem auta.

 

Ten ostatni wzmacniacz robi naprawdę wrażenie wolę nawet nie wiedzieć ile kosztuje nówka.

Boję się tylko, żeby nie był zajeżdżony i mogę nie wykorzystać jego potencjału, jeśli byłby rzeczywiście w dobrym stanie.

 

Póki co mam dylemat odnośnie wzmacniaczy między

- Helix DB Four

http://www.allegro.pl/item389540344_helix_db_four_2_komplety_przewodow_sygnalowych.html

który polecał TW182

- Signat

ONYX4050 http://www.ceneo.pl/313473

FURY400 http://www.ceneo.pl/311818

no i ten ostatni, który polecił Doc

SIGNAT RAM1 MARK II 6-kan

 

- no i CarPower 604

http://www.allegro.pl/item383384826_carpower_hpb_604_wysylka_gratis_od_ss_.html

 

Teraz pewnie zależy wiele od tego jakie głośniki się podłączy i jaka muzyka.

hmm...

znalazłem DLS C6A w super cenie

http://www.allegro.pl/item394618321_dls_c6a_nowe_nieuzywane_z_dowodem_zakupu_i_gw_.html

 

i mam do nich sentyment, ale nie wiem z którym wzmacniaczem by zagrały najlepiej.

Muzyka, to często instrumentalna, vocal, ale też pop/disco i delikatne techn,

lubię raczej ciepłe granie, bez szczebiotliwej góry.

 

Ciekawie wygląda też zestaw Signat, który zaproponował Doc

http://www.allegro.pl/item389933272_zestaw_165mm_hi_fi_signat_h16_t5_c2_promocja_.html

i

MB QUART RVF-216

http://www.allegro.pl/item392416046_mb_quart_rvf_216_nowe_.html

 

no i zresztą teraz jak patrzę ten Crunch MX B6,2C też ładny.

 

Ehh...ale mam teraz galimatias

 

A grałoby to to ze sobą: Helix DB Four + DLSC6A?

Chociaż taniej ok ok.150-200zł wychodzi ten zestaw Signat H16 + T5 + C2 + ONYX4050...

pytanie czy będzie różnica w dźwięku warta dopłaty.

 

A co Wy byście sobie z tego wybrali? ;]

[tw182]

uuuu niezłą okazje wyhaczyłes na te DLSC6A, chyba nie ma co sie zastanawiac

nie ma co porownywac wzmacniacza helixa czy signata z carpowerem.

 

a no i pamietaj ze Fury ma dwa kanały, a jak masz w planach robienie tyłu to lepiej brac cos 4ro kanałowego.

[Gość Dynia...]

Hehe tak naprawdę to Wy wyhaczyliście tą okazję, sam nigdy bym do niej nie dobrnął i został z Alphard'em ;]

 

Czyli wybrałbyś tego DSL'a z Helix'em lub Signatem tak?

[tw182]

ja bym brał z helixa - bo lubie brzmienie ich produktów, ale ten koles od dlsa sprzedaje tez calkiem niezły wzmacniacz audisona, tylko ze 2kanałowy, takze musiałbys sie zastanowic czy bedziesz chciał tez napedzac wzmakiem tylne głosniki. bo do skrzyni to ja bym i tak wypadałoby dac osobny wzmacniacz.

[Gość Dynia...]

A będzie to zestaw grający raczej ciepło i pasował to tego rodzaju muzyki?

 

Przepraszam, że tak zamęczam pytaniami, ale jak już kupię to nie będę miał odwrotu

 

PS.A jeśli zdecyduję się na tego Helix'a to nie warto, żeby napędzał małą podstawową skrzynkę?

Bo jeśli nie to może Helix DB TWO?

 

Ehh.. zachęcony Waszą rekomendacją i ofertą kupiłem właśnie te DLS C6A

http://www.allegro.pl/item394618321_dls_c6a_nowe_nieuzywane_z_dowodem_zakupu_i_gw_.html

i tego Helix'a

http://www.allegro.pl/item389540344_helix_db_four_2_komplety_przewodow_sygnalowych.html

 

Teraz pozostaje mi się dowiedzieć ile mniej więcej kosztuje wygłuszenie i montaż, mam nadzieję, że nie padne po usłyszeniu ceny i że, podłączą mi go do RCD300, bo słyszałem, że podobno robią to niechętnie

Nie wiem dlaczego.

 

Mam jeszcze 2 pytania:

1. czy coś muszę dokupić do tego zestawu (kable, zwrotnice czy inne takie), aby go zamontować czy już wszystko niezbędne tam jest?

2. co z głośnikami fabrycznymi z tyłu? Podłączyć do wzmacniacza czy nie?

Nawet nie wiem jaką mają moc, i nie chciałbym, żeby coś się spsuło

 

Jeszcze raz wielkie WIELKIE D Z I Ę K I !!!

Mam nadzieję, że wkrótce będzie okazja, żeby Wam podziękować, no i podzielić się wrażeniami czy jest różnica w odsłuchu

 

 

O kurde... właśnie dostałem odpowiedź o kosztach monatażu i wygłuszenia... dobrze, że siedziałem...

wygłuszenie 680zł !!! za przednie (wówczas montaż głośników gratis z przodu),

montaż wzmacniacza dwukanałowego 160zł, więc nie wiem nawet ile będzie za 4 kanałowy, i podobno potrzebne do Passata są jakieś podstawy do głośników za 50zł.

Powiem szczerze, że mnie to przerosło, ale już kupiłem sprzęt

Co zrobić?

Nie wygłuszać? ale z drugiej strony chyba szkoda nie wygłuszyć przy takim audio.

[tw182]

nie no to troche przesadzili, koszt mat to jakies 150 zł, dystanse- podstawy pod głosniki kosztowały mnie 7 zł- sam sobie wyciąlem, a montaz wzmacniacza polega na pociągnięciu kabla + od akumulatora do bagaznika i kabla sterującego od radia, mase mozna złąpac gdzies w bagazniku. Poszukaj jeszcze jakiejs innej firmy, albo na forach caraudio kogos z twojej okolicy.

[Gość Dynia...]

Ehh.. no wiem TW182, szkoda, że tak dużo sobie liczą, bo mam do nich pełne zaufanie, będę jeszcze pytał, ale z tego co czytałem to 450zł to minimum.

 

A decyzje zostały podjęte następujące:

- przyjadą zamówione głośniki i wzmacniacz

- robię wygłuszenie drzwi, bo czytałem, że to jednak istotna sprawa (poprawcie mnie jeśli się mylę)

 

- i teraz mam kolejny dylemat:

chce pojechać raz na montaż i zrobić wszystko kompleksowo, węc załatwiłem już pożyczkę i mam dodatkowe 500zł-800zł (absoltuny MAX )

i nie wiem czy

 

1.warto je inwestować w zmianę RCD300 na jakąś Alpinke (czy taka wymiana jest skomplikowana i da znaczną poprawę dźwięku czy raczej nie warto, bo czytałem gdzieś, że RCD300 nie ma nawet wyjścia na wzmacniacz, więc już się boję czy będzio to chodziło z tym Helix'em).

 

2.czy lepiej zamontować wzmacniacz pod RCD300 i kupić subwoofer (ale koniecznie jakiś nieduży) do kufra.

 

3.a jeśli subwoofer to głośniki z tyłu wywalić czy zostawić podłączomne do radia?

 

4.czy zamiast subwoofera wymienić fabryczne głośniki z tyłu?

 

5.Czy jednak nie robić wygłuszenia drzwi i zrobić 2 opcje z w/w?

 

 

Zdaję się jak zwykle w 100% na Waszą nieocenioną wiedzę i życzliwość

[Doc]

warto je inwestować w zmianę RCD300 na jakąś Alpinke (czy taka wymiana jest skomplikowana i da znaczną poprawę dźwięku czy raczej nie warto, bo czytałem gdzieś, że RCD300 nie ma nawet wyjścia na wzmacniacz, więc już się boję czy będzio to chodziło z tym Helix'em).

Nie pocieszę Cie, ale to radio nie ma wyjścia na wzmacniacz. Najprawdopodobniej pseudo spece od CA założą Ci adapterek z rezystorkiem w środku i podłączą wzmacniacz pod wysoki sygnał głośnikowy, a co za tym idzie dostaniesz na głośniki wiele zakłóceń z końcówki - oczywiscie grać będzie.

Dlaczego z góry powiadam, że pseudo spece ? Wielu zależy tylko na skasowaniu klienta. To nie oni beda jeździć tym autem. Oby do Ciebie tak nie podeszli.

 

Wymiana radia ? W Twoim przypadku jeśli już, zastanowiłbym się jedynie nad montażem MFD2 z line out - są, mają wyjście. Inaczej stracisz bardzo na wyglądzie auta moim zdaniem.

 

Na pytanie co ja bym zrobił ? Wypuściłbym sam z przedwzmacniacza sobie wyjście wlutowując w odpowiednie miejsce przewody z RCA żeńskimi na zewnątrz. Sygnał przedwzmacniacza działałby równo z regulacją głośności.

Możesz to zlecić wielu elektronikom. Koszt mysle ze jakies 50 zł.

 

Ja bym nie szpecił Passata B6 byle jakim radiem.

 

3.a jeśli subwoofer to głośniki z tyłu wywalić czy zostawić podłączomne do radia?

Zostawić ! Czasami wozisz kogoś prawda ? chcesz im łupać po nerkach tylko subwooferem ?

 

4.czy zamiast subwoofera wymienić fabryczne głośniki z tyłu?

To trochę gdybanie nad przewagą Świąt Bożego..od Wielkanocnych

Dla Ciebie jako kierowcy zdecydowanie lepiej zaopatrzyć się w subwoofer. Dla pasażerów z tyłu niekoniecznie Sam podejmij decyzję na czym CI zależy.

 

5.Czy jednak nie robić wygłuszenia drzwi i zrobić 2 opcje z w/w?

Wiesz... ja bym zaproponował Ci nie wygłuszać drzwi, zamontować, posłuchać i dopiero podjąć decyzję. Passat B6 to kawał konstrukcji, kawał boczka i kawał odizolowanej komory. Głośniki które montujesz, to nie jakieś ciężkie subwoofery robiące wielkie ciśnienie. Poza tym zawsze jeśli uznasz za stosowane, możesz sobie wygłuszyć już po zamontowaniu wszystkiego. To nie jest żadna filozofia i nie wiem czemu chcesz zlecać to komuś nie mając wolnych środków.