Górne mocowanie amortyzatora przód

[demondi]

Użytkownicy passków nie mogę odkręcić górnego mocowania amortyzatora przedniego. Problem tkwi w zblokowaniu trzpienia amortyzatora. Przy próbie odkręcenia górnego mocowania klucz imbusowy blokującu trzpień stawił za duży opór i zrysował swoje gniazdo i teraz obraca mi się i nie mogę zablokować trzpienia. Czy jest mozliwość zablokowania trzpienia amorka w inny sposób nie uszkadzając amortyzatora.(niestety nie wiem jakiej firmy ale spróbuje znaleźć). Czy sciśnięcie na maksa sprężyn sprawi że nakrętka samokontrująca łatwiej się odkręci. Bo wczoraj nie poszło, załamka, a morek jest prawie jak nowy 70% . Jak macie pomysły to proszę o pomoc. Szczególnie na temat jak później to skręcić. Dodam, że przed wymianą łożyska i poduchy z drugiej strony gwint wystawał 2-3 cm o po wymianie nie wystaje prawie wogóle. Prawdopodobnie będzie tak z drugiej strony jak to potem skręcić dość mocno.

[asd]

u mnie jak sie obrobiło gniazdo imbusu to pojechałem do znajomego mechanika i on odkręcił mi śrubę amorka pistoletem pneumatycznym. myślę że w tym momencie będzie to jedyne wyjście.

 

POZDROWIONKA

[Remek]

Pneumatyk

Podjedź na wulkanizację i niech Ci zruszą.

Ten problem był wielokrotnie poruszany, więc wyszukiwarka się kłania ...

[demondi]

Szczerze piszę że szukałem może źle wpisywałem temat . Ale dzięki za informację. No i pytanie czy pneumatyk też dobrze to dokręci bo nie chce wymieniać amorków tylko łozysko i poduchę.

[Remek]

Dokręci

[demondi]

Wielkie dzieki Remek bardzo dobra rada nie ma jak klucz pneumatyczny gdzie ja się meczylem z wymiana lozyska 4 godziny by nie ruszac katow koles dwie strony zrobil w 1h no i ustawienie katow i zbiezonsci 30min, ja sie meczylem ze scisnieciem sprezyn 1,5h domowym narzedziem a koles wlozyl kolumne i kluczem pneumatycznym 10 sek i juz. Jeszcze raz dzieki.

[walus501]

czy te mocowania dał bym rade sam wymienić??

co było by mi potrzebne i co mam robić po kolei?

[mielke]

czy te mocowania dał bym rade sam wymienić??

co było by mi potrzebne i co mam robić po kolei?

tak sam dasz rade a jak nie to zawsze można do mechanika zaprowadzić który ma pneumata

P.S.

Jak domowymi sposobami ściągnąć sprężynę amorka

[walus501]

a ma ktos jakąs instrukcje jak to wymienić?

[mielke]

wyciągasz MCpersona klucze 13,19,17, młotek,wybijak, coś do ściśnięcia sprężyny, i jak masz to pneumat, ściskasz sprężynę, i odkręcasz śrubę 19 blokując ją imbusem 10

[Fizyk]

Mielke bedziesz musiał zainwestowac w ściągacze sprężyn (40zl)

 

a co do sciągania amora z auta,to najlepszy sposób jest taki.Górne mocownie,to klucz oczkowy i do gniazda odpowiednia gwiazdka+przedłużka.U mnie zawsze działa.Najlepiej robic to w dwie osoby,jedna kręci oczkowym,druga trzyma klucz gwiazdkowy

Edytowane 5 Lutego 2010 przez Fizyk

[walus501]

a jak mam luzy na poduszkach to znaczy ze mam te gumowe gówienka wytłuczone czy łożyska?

[mielke]

to znaczy ze masz gumowe gówienka wytłuczone i przy okazji mogło paść łozysko

[walus501]

a czy żeby wyjąc to mocowanie muszę całego amora wyjmować czy tylko podnieść na lewarku i odkręcić górę??

[Remek]

Musisz wyjąć. Chociaż na Forum krążyły legendy, że ktoś kiedyś wymienił bez wyjmowania

[pszemek]

Musisz wyjąć. Chociaż na Forum krążyły legendy, że ktoś kiedyś wymienił bez wyjmowania

 

Mi się udało w audi b4. Tam górne mocowanie jest identyczne Trzeba tylko ścisnąć sprężynę i odkręcić stabilizator i półoś, wtedy kolumna na wahaczu pójdzie ładnie w dół.

Edytowane 6 Lutego 2010 przez pszemek

[mielke]

Mi się udało w audi b4. Tam górne mocowanie jest identyczne Trzeba tylko ścisnąć sprężynę i odkręcić stabilizator i półoś, wtedy kolumna na wahaczu pójdzie ładnie w dół.

a czy to nie to samo co wyjęcie jej tylko że w twoim przypadku masz jeszcze do omijania resztę zawieszenia i przez to utrudniasz sobie myślę ale to tylko moje zdanie

[szotek87]

przez to utrudniasz sobie myślę

trszkę utrudnione ale nie musisz na geometrie kół potem jechać czyli niby trudniej ale zaoszczędzasz 80 zł

[mielke]

ja wole wydać te 80 zł na geometrię i wiem ze jest dobrze założone a niżeli męczyć sie i celować dwie godziny

[slawciol]

Musisz wyjąć. Chociaż na Forum krążyły legendy, że ktoś kiedyś wymienił bez wyjmowania

ja 2 tygodnie temu wyciągałem poduszkę i łożysko bez zdejmowania kolumny, wystarczyło odkręcić łącznik stabilizatora, a w nadkolu spokojnie można założyć ściągacze, a śruby odkręcałem przez gniazdo, zabawa jest ale do zrealizowania