Fokus Zgłoś #1 Napisano 5 Czerwca 2008 Czy można w Passacie B5 AWX 130KM zamienić turbinke na mocniejszą np. od Audi A4 BRD lub BVA 2.0 170KM? Podobno z Audi pasuje bez większego problemu, jedynie trzeba pokombinować z wężami bo są inne. Czy po wyminie takiej turbosprężarki trzeba zmieniać soft sterujący sprężarką? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #2 Napisano 5 Czerwca 2008 pogadaj z Zuse, bo imo gra nie warta świeczki... tu jest temat na sr http://www.streetracing.pl/forum/Turbina-z-20-TDI-170KM-do-19-TDI-AWX-bedzie-pasowala-t54251.html jak zapakujesz turbinę, to oczywiście wymagana będzie korekta softu. Bo to tak jakbyś się umył i założył gacie z wczoraj... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fokus Zgłoś #3 Napisano 5 Czerwca 2008 Czytałem ale nic konkretnego wg. mnie tam nie ma. Dlatego pytam tutaj bo może ktoś jednoznacznie odpowie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość marewel Zgłoś #4 Napisano 5 Czerwca 2008 Szukaj z audi a4,podobno pasuje a bez korekty powinien chodzic. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Peter87 Zgłoś #5 Napisano 5 Czerwca 2008 Szukaj z audi a4,podobno pasuje a bez korekty powinien chodzic. no tylko pytanie po co...skoro zmieniac na wieksza to chyba w jakims celu, z reszta jak wyzej napisal marecek moze chodzilo o to czy pojawia sie jakies zmiany po zalozeniu wiekszego turbo bez koniecznosci korygowania softu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość marewel Zgłoś #6 Napisano 6 Czerwca 2008 Chodzili mi ze powinno chodzic np.zeby dojechac do tunera na soft Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #7 Napisano 8 Czerwca 2008 koniecznie od BRD bo pasuje,po zmianie sprężarki zmiana softu i 200kucy w zasięgu ''nogi'' Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fokus Zgłoś #8 Napisano 8 Czerwca 2008 koniecznie od BRD bo pasuje,po zmianie sprężarki zmiana softu i 200kucy w zasięgu ''nogi'' Pawełb6, a dlaczego piszesz że koniecznie BRD, czyżby od BVA nie pasowała? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #9 Napisano 8 Czerwca 2008 tego nie wiem czy BVA ,poprostu niesłyszałem,wiem że BRD napewno pasuje Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuse Zgłoś #10 Napisano 9 Czerwca 2008 nie trzeba dlubac zadnych BRD BVA etc.... jest firma ktora potrafi rozwiercic ori dmuchawke AWX pod NOWE bebechy od gt20 i daje 12 m-cy gwarancji na pismie. Ja na takiej dmuchawce smigam od miesiaca :580: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
the_undertaker Zgłoś #11 Napisano 11 Czerwca 2008 A już możesz mówić kto to robi czy jeszcze obowiązuje Cię umowa?? Stroił to Robert a turbo też przez niego załatwiałeś czy osobno?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #12 Napisano 11 Czerwca 2008 jest firma ktora potrafi rozwiercic ori dmuchawke AWX pod NOWE bebechy od gt20 i daje 12 m-cy gwarancji na pismie. Ja na takiej dmuchawce smigam od miesiaca i do tej pory nie widzieliśmy wykresu? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rob555 Zgłoś #13 Napisano 11 Czerwca 2008 i do tej pory nie widzieliśmy wykresu? Zuse jeszcze coolera nei osadzil wiec wstrzymalismy sie ze strojeniem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuse Zgłoś #14 Napisano 11 Czerwca 2008 FEMIC dzis przed chwilka odebralem przespawany. Jutro, jak sie uda to go wsadze. Jesli go jutro wsadze to w poniedzialek bedzie dlubanie softu i hamownia i wykres zapodam na forum. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
souler Zgłoś #15 Napisano 11 Czerwca 2008 czyli 200+ mamy sie spodziewac? :621: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuse Zgłoś #16 Napisano 12 Czerwca 2008 czyli 200+ mamy sie spodziewac? :621: SPOKOJNIE ....bez zbednej podniety 200/400 to ma byc MAX Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rob555 Zgłoś #17 Napisano 1 Lipca 2008 Auto wystrojone : Na + pieknie sie turbina zachowuje, nie ma boostow jest przewidywalna miod malina Na - troche z moca oczekiwana za malo. Na hamowni wyszlo 186/390 (fakt ze ta hamownia ciut zaniza) wiec mysle ze realnie 190KM peka, niestety auto juz zauwazalnie kopci. W niedlugim czasie bedzie pomiar na jeszcze jednej niezaleznej hamowni i zobaczymy wtedy. Fajna alternatywa dla BRD ale jednak ciut slabsza. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #18 Napisano 1 Lipca 2008 to spoko,ale jednak co ori a co hybryda,ale i tak nie ma biedy,bo przynajmniej 186KM bezpiecznie to nie 170KM max na ori sprężarce,myślę że na BRD wyszło by z 10-20KM więcej Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuse Zgłoś #19 Napisano 1 Lipca 2008 WYKRES JUZ MAM !!. Generalnie, uwazam, ze bezpiecznie zostalo wystrojone autko. MAX moment ksztaltuje sie na poziomie 3000 obr/min. Wykres jest bardzo, bardzo ladny i czysty. Na probach drogowych...jeeesuu 390Nm przy 3000 obr/min ...silnik po prostu zawija asfalt !! kazdy bieg ciagnie sie do 3000 i zmiana i od 2300 znow do 3000 permanetne przyspieszenie !! FAKT mam pewien niedosyt bo liczylem na 200KM 400Nm ale przynajmniej autko nie jest wyzylowane i bedzie dlugo i namietnie smigac. Na wykresie SA 2 linie, ta druga gladsza, to po dopieszczeniu softu po pierwszym zhamowaniu. Autko juz troszke kopci, ALE sa to raczej szarawo-czarne bąki, bez oznak sadzy.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rob555 Zgłoś #20 Napisano 1 Lipca 2008 186KM bezpiecznie to nie 170KM max na ori sprężarce,myślę że na BRD wyszło by z 10-20KM więcej Hamowane na hamowni Vtecha ktora zaniza w stosunku do analogicznej hamowni Vtecha oddalonej o 10km (ta druga w przebudowie wiec nie moglismy sprawdzic). Wyniki innych aut np Leona Radka itd pokazuja ze w porownaniu z Dynometem Mirasa ta piewsza hamownia Vtechu zaniza o ok 5% a ta druga zawyza o 5% Dlatego moge krate piwa postawic ze na MAHA pekło by 190KM Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach