Dzialanie klimatyzacj z niedzialajaca klapa v71

[Gość collega]

Witam

Sprawdzalem ostanio bledy wagiem i okazalo sie ze mam blad klapy v71 wiec wyjalem filtr pylkowy i okazalo sie ze gdy wlaczam klime lub obieg powietrza klapa sie nie zamyka, sprawdzilem napiecie i jest ok. wychodzi na to ze bedzie walniety silniczek.

Wiec moje pytanie do was jest takie czy klima bedzie chlodzic jezeli ta klapa sie nie bedzie zamykac. Jakos szczegolnie mi nieprzeszkadza a z tego co zauwazylem to trzeba sporo srobek wykrecic zeby go wymienic i szczerze mowiac to jesli nie przeszkadza to w dzialaniu klimy to dam sobie spokoj z wymiana tego.

Dzieki za info

[Gość Krawcol]

z tego co zauwazylem to trzeba sporo srobek wykrecic zeby go wymienic

Silniczek trzyma sie na calych 3 (trzech) srubach...

[Gość collega]

Silniczek trzyma sie na calych 3 (trzech) srubach...

 

No ale jak go wyjmiesz jezeli jest sciana grodziowa i jak do nich doisc

[Gość Krawcol]

No ale jak go wyjmiesz jezeli jest sciana grodziowa i jak do nich doisc

Demontujesz schowek przed pasazerem, z konsoli centralnej demontujesz jeszcze taka trojkatna zaslepke (w okolicy schowka), ktora trzyma sie na jedej srubce i masz dostep do calej nagrzewnicy-troche ciasno tam, ale w ten sposob zamieniasz silniczki... Wszystko robisz z kabiny, wiec nie masz nawet kontaktu z ta sciana grodziowa

[Ziewal]

jesli nie przeszkadza to w dzialaniu klimy to dam sobie spokoj z wymiana tego.

Dzieki za info

 

przeszkadzać nie przeszkadza ale jak bedziesz jechał za naszym rodzimym autosanem (bez możliwości szybkiego wyprzedzenia) to szybko zmienisz zdanie i wymienisz silniczek

[Gość collega]

Demontujesz schowek przed pasazerem, z konsoli centralnej demontujesz jeszcze taka trojkatna zaslepke (w okolicy schowka), ktora trzyma sie na jedej srubce i masz dostep do calej nagrzewnicy-troche ciasno tam, ale w ten sposob zamieniasz silniczki... Wszystko robisz z kabiny, wiec nie masz nawet kontaktu z ta sciana grodziowa

 

A napewno mowisz o tym samym modelu passata, po wyjeciu schowka odkrecilem jeszcze ten plastik ten trojkat i dostepu nie ma ledwo mogelem wlozyc tam reke zeby sprawdzic ktory kabel jest od silniczka, ja mam anglika i u mnie jak patrzysz na nagrzewnice od schowka na wprost masz dmuchawe po wyjeciu jej widac jest klape z lewej a do silniczka mam dostep tylko dwoma palcami miedzy scianka a nagrzewnica jest moze z 3cm wiec nawet jakby mi sie udalo go jakos odkrecic to go nie wyjme.

Dodam ze mam klime moze dlatego nie moge tam doisc

[Vivi]

Mi ten silniczek nie działa od pół roku, a klima chodzi bez żadnych problemów. Jedyne co Ci nie będzie działało to włączanie obiegu zamkniętego, więc jeśli Ci na nim nie zależy to nie musisz go wymieniać.

[Gość collega]

Mi ten silniczek nie działa od pół roku, a klima chodzi bez żadnych problemów. Jedyne co Ci nie będzie działało to włączanie obiegu zamkniętego, więc jeśli Ci na nim nie zależy to nie musisz go wymieniać.

 

O taka wlasnie odpowiedz mi chodzilo Dzieki

[Gość Krawcol]

O taka wlasnie odpowiedz mi chodzilo Dzieki

No comment

[Arapaho]

To i ja się podepnę....

Po samodiagnozie klimatronika wyskakują mi dwa błedy - 25b (00603) V85 oraz 4FA (01274) V71. Zainspirowany postem inicjatora wątku, wyciagnąlem filtr przeciwpyłkowy i stwierdziłem, że ta podwójna klapka w pełni się zamyka i otwiera. Jednak wciąż wywala obydwa błędy. Czy problem z silniczkiem V71 może leżec jeszcze w czym innym?

 

Pozdrawiam,

Rafał

[Gość collega]

No comment

 

Lubie jak wszystko chodzi tak jak powinno ale nie chce mi sie rozbierac calej deski zeby wymienic silniczek

[pawelb6]

To i ja się podepnę....

Po samodiagnozie klimatronika wyskakują mi dwa błedy - 25b (00603) V85 oraz 4FA (01274) V71. Zainspirowany postem inicjatora wątku, wyciagnąlem filtr przeciwpyłkowy i stwierdziłem, że ta podwójna klapka w pełni się zamyka i otwiera. Jednak wciąż wywala obydwa błędy. Czy problem z silniczkiem V71 może leżec jeszcze w czym innym?

 

Pozdrawiam,

Rafał

błędy bedzie wywalać nawet jak będzie się silniczek czasem przycinał,ja wymieniałem V71 V68 i mam spokój,chociaż V71 wywalało błąd a on działał ale wymieniłem,oczywiście najpierw skasuj i później sprawdź czy nie powtórzy się błąd

[Gość collega]

błędy bedzie wywalać nawet jak będzie się silniczek czasem przycinał,ja wymieniałem V71 V68 i mam spokój,chociaż V71 wywalało błąd a on działał ale wymieniłem,oczywiście najpierw skasuj i później sprawdź czy nie powtórzy się błąd

 

 

Sam wymieniales ten silniczek ?

[pawelb6]

sam wymieniałem,nie jest to trudne,tak jak pisali poprzednicy trzeba wyjąć schowek,wsadzić głowę blisko ściany grodziowej i pod samym wentylatorem widać biały plastikowy wsporniczek silniczka,poświecić lampką,wziąć długi śrubokręt i odkręcić biały plastik i chyba jeszcze 1 lub 2 śrubki a on sam wypadnie

 

[Szklana]

V71 jeszcze ogranicza pęd powietrza z zewnątrz, może być tak, że na climatroniku ustawisz prędkość nawiewu na jedną kreskę a że będziesz jechał szybko nawiew będzie jak na max.

[pawelb6]

Zgadzam się z Tomkiem,tak bywa,zmienia się wtedy położenie klapy,podczas jazdy również z większą prędkością,bo wtedy robi się mały przeciąg gdy klapa się nie domyka

[Gość collega]

Zgadzam się z Tomkiem,tak bywa,zmienia się wtedy położenie klapy,podczas jazdy również z większą prędkością,bo wtedy robi się mały przeciąg gdy klapa się nie domyka

 

W moim przypadku klapa nawet nie drgnie a tak wogole to dzieki za info na temat wyciagania tego silniczka mam nadzieje ze w angliku jest tak samo, jak bede mial chwilke to go wyciagne oczywiscie jak sie uda

[Gość dziadzia]

mi tez wywala ten blad 4Fa(V71) skasowalem i nic to nie daje i pytanie jak jade w 4 osoby to paruja szyby jak sam albo w 2 to nie i czy to moze byc przyczyna? wyciagnolem filter kabinowy klapka chodzi jak zalanczm obieg wewneczny ale jest podobno jeszcze 2 jakas klapka?co otwiera i zamyka i mysle ze ta 2 jest zamknieta przez ten silniczek?co wy na to

[Gość collega]

mi tez wywala ten blad 4Fa(V71) skasowalem i nic to nie daje i pytanie jak jade w 4 osoby to paruja szyby jak sam albo w 2 to nie i czy to moze byc przyczyna? wyciagnolem filter kabinowy klapka chodzi jak zalanczm obieg wewneczny ale jest podobno jeszcze 2 jakas klapka?co otwiera i zamyka i mysle ze ta 2 jest zamknieta przez ten silniczek?co wy na to

 

Tu masz schemat climatronika http://www.vw-passat.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=13 nie mam pojecia jak to jest z ta druga klapka ale wydaje mi sie ze jej nie ma jest tylko jeden wentylator i tam gdzie on sie znajduje jest klapa albo wposzcza albo nie ale to tylko moje domysly

[Szklana]

Zgadzam się z Tomkiem,tak bywa,zmienia się wtedy położenie klapy,podczas jazdy również z większą prędkością,bo wtedy robi się mały przeciąg gdy klapa się nie domyka

 

w moim tak się czasami dzieje, słychac jak cały czas klapa pracuje sprawdzałem i się zamyka ale muszę zadzwonić do ASO kupić i wymienić