Skocz do zawartości
Gość rofor

Czujniki parkowania

Rekomendowane odpowiedzi

Z tego co pamietam to modul byl w bagażniku pod prawym boczkiem passat sedan rok modelowy 2006 (ale mogę się mylić - zaglądałem tam raz jak teleskopy klapy siadły dawno temu. Ale wątpie żeby to był moduł. Obstawiał bym czujnik chrom lub wiązka. Jak jeden czujnik jest niesprawny to cały system nie działa....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak sprawdzam czujniki to słucham czy cykają. Musi być bardzo cicho , włącz wsteczny , wyjdź z auta ( pomimo że zapiszczy długo i nie będzie działać sygnalizacja to czujniki i tak działają dopóki ich nie wyłączysz przyciskiem lub wybijając wsteczny) klęknij i przytknij ucho do każdego. Jak cyka to działa, czasami cykają "głośno" i równomiernie czyli powiedzmy że są ok, te które będą cykały ciszej i mogą nierównomiernie to jeszcze działają ale ich koniec może być bliski, te które nie cykają są popsute lub uszkodzona wiązka. Robiłem ostatnio tak zafirę B , nie słyszałem dwóch tylnych zewnętrznych a wewnętrzne cykały tak sobie, przednie wszystkie cykały ładnie. Później podłączyłem kompa który pokazał uszkodzone dwa tylne zewnętrzne czujniki. Zamieniłem je jeszcze miejscami ze środkowymi ale nadal te same czujniki nie działały a te wewnętrzne na zewnętrznych kablach działały. Wyeliminowałem w ten sposób wiązkę. W sumie i tak klient kazał zamówić wszystkie 4 na tył nowe. Po złożeniu wszystko działa i klient zadowolony pojechał w świat...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ciekawe rady, na pewno sprawdzę. Pisałem jednak że próbowałem podłączyć się elektronicznie ale komputer nie łączył się wogólę z tym modułem więc niczego się nie dowiedziałem. Z grafiki właśnie wynika że jest on w bagażniku z prawej strony, może za mało zaglądałem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ciekawe rady, na pewno sprawdzę. Pisałem jednak że próbowałem podłączyć się elektronicznie ale komputer nie łączył się wogólę z tym modułem więc niczego się nie dowiedziałem. Z grafiki właśnie wynika że jest on w bagażniku z prawej strony, może za mało zaglądałem.

Moduł masz w bagażniku prawa strona za tapicerką , oczywiście mówimy tutaj o ori zestawie parktronic :) .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witajcie, odkopię trochę temat,

Padł u mnie moduł parktronica o numerze 3c0919283c . Na allegro znalazłem najtańszy używany za 290 zł a o numerze 3c0919283 za 49 zł. Pytanie czy można je dowolnie mieszać, czy muszę zakładać ten z "C"? Nigdzie nie znalazłem jednoznaczej odpowiedzi. Dzięki!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Chciałbym zamontować czujniki parkowania Vaelo http://www.valeoservice.com/html/poland/pl/produits.focusdetail.php?wid=5488457234A150689B91A7

Tylko zastanawiam się gdzie podłączyć kabel od świateł kierunkowskazów?

Ktoś montował coś podobnego lub niefabryczny alarm?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Chciałbym zamontować czujniki parkowania Vaelo http://www.valeoservice.com/html/poland/pl/produits.focusdetail.php?wid=5488457234A150689B91A7

Tylko zastanawiam się gdzie podłączyć kabel od świateł kierunkowskazów?

Ktoś montował coś podobnego lub niefabryczny alarm?

 

Zerknąłem na instrukcję tego co montujesz i chyba Cię zmartwię ... nie podłączysz tego pod kierunkowskazy, a przynajmniej nie bez konsekwencji. Gdyby urządzenie generowało cyfrowy sygnał to jest kabelek o ile pamiętam we wtyczce "G" - pin 9 - najprawdopodobniej kolor Brązowo - czerwony. Twoje urządzenie z tego co zrozumiałem daje sygnał analogowy - pospolite przerywane zasilanie 12V (możesz sprawdzić żarówką lub miernikiem). Jeżeli mam rację to możesz to podłączyć , ale ... z diodami osobno na prawy, na lewy przedni kierunkowskaz, tak samo osobno na prawy i lewy tylny kierunkowskaz z tym że z tyłu są ledy i tam (chyba) jest niższe napięcie (koło 9V) więc dodatkowo opornik przed diodami, a co do kierunków w lusterkach to podobnie jak z tyłu z tym że przewody trzeba by poprowadzić do drzwi poprzez złączkę w słupku ... to karkołomne ;))

Jest jeszcze opcja modułu który wygeneruje sygnał cyfrowy i podepniesz się pod jeden przewód - musiał byś poszukać na forach elektroników, bo takie rzeczy są - tyle wiem

 

ps. nie podłączaj "swojego" urządzenia pod pin 9 bez sprawdzenia i upewnienia się że jest to komunikacja cyfrowa.

jak "na komputer" dasz 12V to w najlepszym razie nałapiesz błędów, w najgorszym spalisz komputer i już nie pojeździsz...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

O właśnie, o taką odpowiedź mi chodziło. Zerknę jeszcze właśnie na ten moduł, a sterowanie wtedy pod włącznik awaryjnych.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
O właśnie, o taką odpowiedź mi chodziło. Zerknę jeszcze właśnie na ten moduł, a sterowanie wtedy pod włącznik awaryjnych.

Może się powtarzam (wybacz) całe sterowanie jest cyfrowe. Jak podasz tam napięcie to możesz uszkodzić komputer.

 

Ostatecznie jeżeli masz typowo analogowy sygnał to możesz zastosować przekaźnik, ale wtedy musiałbyś rozpisać i zidentyfikować piny we włączniku awaryjnych i zdublować ich funkcję przez przekaźnik (przekaźniki), przecież włączając awaryjne też się zamyka jakiś obwód (jakieś obwody). Wydaje mi się że to byłby najprostszy sposób

Edytowane przez konrad.p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To jednak odpuszczę, zamontuję zwykłe na przód i tył sterowane światłem wstecznego.

Dzięki za wskazówki.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
To jednak odpuszczę, zamontuję zwykłe na przód i tył sterowane światłem wstecznego.

Dzięki za wskazówki.

 

Albo poszukaj takich które współpracują z magistralą CAN BUS.

Masz hak? Jak podepniesz przyczepę wyłączy tylne czujniki.

 

"Sterowane z wstecznego" to nie będą działały jak wyłączysz wsteczny...

Przy podjeżdżaniu do przodu nie będą działać

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam, padł mi jeden czujnik z tyłu i moje pytanie jest takie czy podejdzie ten z aukcji

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5691429216

Czy może kupić uzywke ori

Edytowane przez Kozi31

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Witam, padł mi jeden czujnik z tyłu i moje pytanie jest takie czy podejdzie ten z aukcji

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5691429216

Czy może kupić uzywke ori

 

Powinien pasować, zawsze to "nowy", używka to używka... choć używkę można dobrać pod kolor.

Czujniki padają jak dostaje się do wnętrza wilgoć i gniją od wewnątrz...

Edytowane przez konrad.p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam pytanie może dość nietypowe, ale czy jest możliwość żeby w b6 zaprogramować czujniki np. Vcdsem ( czynniki fabryczne przód i tył) tak, żeby włączały się automatycznie poniżej jakiejś prędkości, np 30 km/h?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

pod warunkiem zmiany sterownika PDC na taki z obsługą frontassist

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hej, mam pytanie, czy czujniki które się zakłada muszą mieć takie same nr jak takie który były. Bo nie wiem czy teraz po wymianie dwóch które komputer pokazywał jako padniete na nowe sa dobre i jakis kolejny padł. Na komp dopiero w sobote bede mógł pojechac.

Druga sprawa gdzie wy kupujecie te oei czujniki w ASO czy gdzieś indziej?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

i ja mam pytanko mam czujniki przód i tył + kamera tył i moje pytane jak wydłużyć czas wyświetlania w navi czujników przód na wyświetlaczu bo działają max z 10 sek i znikają tonowo wszystko działa tylko jak wydłużyć czas na wyświetlaczu dzieki za info napisałem bez ładu i składu ale da sie to jakos ogarnąć

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Po wymianie oleju, fitru oleju, filtra paliwa, filtra powietrza oraz filtra kurzu i pyłków roślin

Czujniki parkowania działają akustycznie natomiast na ekranie radia (RNS 510) nie ma wizualnych wskazań.

 

Przed wizytą w warsztacie wszystko było ok.

Co mogli zepsuć?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

 

Ja mam pytanie do wszystkich którzy samodzielnie instalowali czujniki parkowania w b6 , czy po odkręceniu zderzaka tylnego mieliście zaznaczone (lekko wytłoczone ) miejsca w których powinny znajdować sie czujniki ? Ktoś kiedyś powiedział mi ze własnie w passatach jest to fabrycznie zaznaczane lekka obramówką, ? ?

Edytowane przez damian1987

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak, są zaznaczone miejsca. Na przednim zderzaku to samo.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności